Passat7 Zgłoś #1 Napisano 9 Października 2014 Witam potrzebuje rady fachowców stało mi się coś dziwnego ja do odpalania auta a tu kontrolki ledwo sie jarzą rozrusznik nie przekręci. Pomyślałem że to aku padł no to kolega mnie z kabli długo trzymał i nic aby kable odpielismy a kontrolki znow aby sie jarzą. Przeczyściłem klemy bezpieczniki no i problem znikł ale dzis a minął tydzien po powrocie do domu zgasiłem swiatła (silnik jeszcze pracowal) radio tez zgasło myśłe hmmm ciekawe zgasiłem auto ja do odpalania po chwili a tu znow kontrolki aby sie jarzą:mmm przekręciłem kilka razy stacyjką odczekałem chwile i wszystko gra kilka razy juz odpalalem bo jezdzilem po miescie i narazie jest ok. Ale co sie dzieje bo latam autkiem do dziewczyny ponad 100km w jedna strone lepiej zeby mi sie to nie stało gdzies na trasie.Dodam że rozrusznik cos zatrzymuje znaczy czasem kreci stop cisza i znow kreci i odpala. Znajomy mechanik stwierdzil ze rozrusznik robi zwarcie co sądzicie?? Żebym sie nie spalil wkoncu w nim :dupablada Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
viper1986 Zgłoś #2 Napisano 9 Października 2014 Zaczął bym od sprawdzenia kostki stacyjki, potem automat rozrusznika. Rozrusznik może Ci pomierzyć w zakładzie na Janowskiej. Możliwe, że automat zawiesza się i robi zwarcie. Co do kostki: mam gdzieś w aucie kostkę luzem, daj znać jakbyś potrzebował do sprawdzenia. Nie masz czasem tych dziwnych "lakierowanych" klem? One także potrafią powodować takie cuda. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Passat7 Zgłoś #3 Napisano 9 Października 2014 Tutaj co te alternatory robia i rozruszniki tak? a zrobia to z zamontowanym rozrusznikiem? bo jak mam wyciagac to juz sam go sprawdze. Klemy mam plusowa ołowiana a minusowa blaszana i ona śniedzieje ale tak raz na miesiac czyscilem i nic sie nie działo a teraz czyszczenie nie wiem czy pomaga bo to samo przechodzi mu. Tylko z tym rozrusznikiem jest tak że jak auto gorące to czasem rzadko ale zdarza sie ze krece ruszy wałem stanie i nagle znow ruszy i odpali to chyba i tak juz sie upomina o swoje.... (Twój pasek jest taki biały z przednią atrapą taką fajną?) Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
lebow Zgłoś #4 Napisano 9 Października 2014 Elektromagnes lub szczotki. Nie ma co losować tylko wymontuj rozrusznik, zdemontuj elektromagnes i szczotkotrzymacz i "z buta" do sklepu ze starymi na wzór po nowe. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Passat7 Zgłoś #5 Napisano 10 Października 2014 Tak to sie zrobi ale myślisz ze to z rozrusznika ta zwara idzie? działo by sie tak?? samochod podczas jazdy nie gasnie ani nic sie nie dzieje tylko odpalic czasem sie nie da Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
viper1986 Zgłoś #6 Napisano 10 Października 2014 (edytowane) Po tym co piszesz to rozrusznik kończy swój żywot: Szczotki pewnie wieszają się, albo już ich tam nie ma. Wymontuj i oddaj do regeneracji, albo szukaj nowego. Nie zanoś aby na Janowską..coś o tym wiem i nie polecam! (do sprawdzenia możesz podjechać tam, ale nie naprawiaj w tym zakładzie) Nie, mój passat to granatowe kombi z szerokimi listwami, dodatkowo relingi na dachu. Ten biały jest faceta z zakładu blacharskiego na Przemysłowej. Edytowane 10 Października 2014 przez viper1986 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Passat7 Zgłoś #7 Napisano 10 Października 2014 Własnie na janowskiej robilem kiedys alternator to po 20tys znow wyje łożysko.... ok zrobie rozrusznik jak narazie Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
viper1986 Zgłoś #8 Napisano 10 Października 2014 Ja robiłem u nich rozrusznik..niby dobrze, ale jednak nie do końca jestem zadowolony. Daj znać jak już naprawisz czy diagnoza była trafna. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Passat7 Zgłoś #9 Napisano 27 Października 2014 Dopiero dzis zrobiłem ten rozrusznik tam na janowskiej ale dałem im siwy a oni oddali mi czarny czysciutki jak nówka dziwne troche heh kazałem im sprawdzic co jest nie tak bo ostatnio wgl nie krecił potem krecił cuda sie działy oni mówili ze wszystko z nim ok ale wymienili szczotki i tulejki 110zł skasowali ( chociaz im nie kazałem tego robic aby sprawdzic co jest nie tak i mieli dzwonic i mielismy rozmawiac co bedziemy robic:dupablada ) Jutro go założe i kazali mi sprawdzic kostke stacyjki itd... ale mam jeden problem macie jakis patent na wyjecie tej tulejki starej ze skrzyni??? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
viper1986 Zgłoś #10 Napisano 28 Października 2014 Potrzebujesz gwintownik M12, wkręcasz go w starą tulejkę (dostęp bez kanału bardzo utrudniony) i wyciągasz z otworu. Można też próbować wybijakiem wbić się w tulejkę i wyciągnąć ją. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Passat7 Zgłoś #11 Napisano 28 Października 2014 (edytowane) Kit z tą tulejką jest gorszy problem złożyłem wszystko ja zapłon wszystko ok rozruch aby ruszyl rozrusznik i zgasło wszystko teraz kontrolki aby sie jarzą i nie ma nic ani swiatel nic nawet jak kleme + zakladam to nie iskrzy.... radio swiatelka w srodku nie ma nic aby kontrolka oleju sie jarzy i od gazu wygląda jakby masy nie bylo???? ale wszystko podłączone... Edit: Kabel od alternatora idzie na rozrusznik a z akumulatora + idzie tez na rozrusznik i one tam sie łączą napewno tak jest ok ?? Edytowane 28 Października 2014 przez Passat7 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
lebow Zgłoś #12 Napisano 28 Października 2014 tak jest ok ?? Tak, tylko na odpowiednią śrubę na elektromagnesie. Akumulator ile ma voltów? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Passat7 Zgłoś #13 Napisano 28 Października 2014 aku ma 13.10v znaczy jest aby 1 na rozruszniku ta druga ma juz kabelek polaczony z obudowa znajomy mechanik stwierdzil ze cela w aku robi zwarcie... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
viper1986 Zgłoś #14 Napisano 28 Października 2014 Może to być wina akumulatora. trzeba podłożyć drugi i sprawdzić. Odłącz jednak na początek przewody plusowe od rozrusznika (uważaj by się nie zwarły do masy) i zobacz jak się kontrolki będą zachowywać po przekręceniu kluczyka oraz czy cokolwiek (światła, radio) zadziała. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Passat7 Zgłoś #15 Napisano 29 Października 2014 (edytowane) Właśnie odłaczałem i nic i alternator też coś jest nie tak dziś przyjedzie elektryk wieczorem i zobaczymy dam znać kable są wszystkie w osłonach i nie chce ich psuć raczej same z siebie by nie urwały sie chyba zobaczymy jakie napięcie do skrzynki dochodzi tam też mam bałagan bo iskrzyło kiedys jak nią ruszyłem ale bardzo dawno temu Edit: Po wymianie Aku problem zniknął któraś cela robiła zwarcie Edytowane 31 Października 2014 przez Passat7 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
przemek5932 Zgłoś #16 Napisano 17 Listopada 2014 Witam. Podpinam się pod temat ponieważ ja nie mogę założyć. Mam problem z Passatem B4 1996r wymieniałem nagrzewnice co okazało się nie takie proste na szczęście skończyłem ale mam problem z elektryką nie załącza się nadmuch i zostały mi luźne kable koło pokręteł od nadmuchu jeden z czerwoną wtyczkom 1 ponową i 2 w jednej wiązce idą razem z zasilaniem do zapalniczki nwm gdzie mam je podpiąć prosze o pomoc Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Qdlik Zgłoś #17 Napisano 17 Listopada 2014 Zdjęcia w dobrej rozdzielczości wrzucone na jakiś serwer plus kolory przewodów. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
przemek5932 Zgłoś #18 Napisano 17 Listopada 2014 (edytowane) http://i62.tinypic.com/35jjml0.jpg http://i59.tinypic.com/10yicux.jpg czarny gruby kabel http://i57.tinypic.com/2yyz0h5.jpg To te dwa kable biało-niebieski i brązowy, czerwony i czarny jest jeszcze jeden taki sam jak ten biało-niebieski i brązowy http://i61.tinypic.com/2dccua1.jpg Zaznaczone elementy na czerwono i żółto się nie świecą wszystkie inne tak czy licznik, podgrzewanie szyb A zaznaczony na niebiesko element też się nie świeci nie mam pojęcia co jest nie tak. a i jest do niego podpięty ten drugi biało niebieski i brązowy kabel Jedna wtyczka biała grupa podpięta jest do pokręteł a druga czarna do przycisków klimy kable idą do białej wtyczki na obudowie wirnika nadmuchu i kilka kabli Idze gdzieś w stronę z skrzynki z bezpiecznikami jeden kabel jest niebieski drugj zółty . Edytowane 17 Listopada 2014 przez przemek5932 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Qdlik Zgłoś #19 Napisano 17 Listopada 2014 http://i57.tinypic.com/2yyz0h5.jpg To te dwa kable biało-niebieski i brązowy, To jest wtyczka od oświetlenia nawiewu.. Z tyłu pokręteł się ją wpina. A zaznaczony na niebiesko element też się nie świeci nie mam pojęcia co jest nie tak. Jeżeli na brązowy przewód dochodzi masa a na biało niebieski plus to spaliła się żaróweczka. http://i59.tinypic.com/10yicux.jpg czarny gruby kabel czerwony i czarny jest jeszcze jeden taki sam jak ten a nawiewy Ci działają? Te przewody wg schematu występują na linii pokrętła nawiewów - dmuchawa. Jedna wtyczka biała grupa podpięta jest do pokręteł a druga czarna do przycisków klimy kable idą do białej wtyczki na obudowie wirnika nadmuchu i kilka kabli Idze gdzieś w stronę z skrzynki z bezpiecznikami jeden kabel jest niebieski drugj zółty . Tego zdania nie rozumiem. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
przemek5932 Zgłoś #20 Napisano 17 Listopada 2014 (edytowane) Własnie nawiew nie działa w ogóle się nie załącza - - - - - aktualizacja - - - - - To te wtyczki co nie zrozumiałeś o co mi chodzi http://i59.tinypic.com/2el5apz.jpg wtyczka do pokręteł http://i62.tinypic.com/126642e.jpg wtyczka do przycisków klimatyzacji http://i58.tinypic.com/4ncef.jpg Na zdjęciu na czerwono zaznaczyłem że wpiąłem zasilanie oświetlenia ale i tak nie działa. I gdzie wpiąć tą czerwoną wtyczkę ? Ma ona aby jeden pin i wychodzi z niej gruby czarny kabel czy to masa ? - - - - - aktualizacja - - - - - tu znalazłem dwa zdjęcia na tym kable wychodzą z paneli sterowania http://phmotopunkt.home.pl/environment/cache/images/0_0_productGfx_b79bb443af8d3408aad89fba8e964596.jpg A tu nie http://www.xedos.com.pl/allegro/kamila/2014/07/07-16/2014-07-16-b-037.jpg Edytowane 17 Listopada 2014 przez przemek5932 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach