Passat b4 błotniki przednie dylemat

[DavidkaS09]

witam mam problem taki oto że, mój passat miał zmieniany błotnik, od strony pasażera, na błotniku, jest napisane Vw itp .ze jest ori, i tak dalej. został zakupiny ze szrotu, no i po wymianie go, pomalowaniu, zakładam alu, 9 cali i od strony kierowcy, alus jest na styk, z nadkolem. a ten nowy błotnik, jest jak by taki bardziej "pękaty" wypukły i alus się chowa. i teraz mam dylemat, oco chodzi z tym błotnikiem .? czy występowały takie i takie ? czy jak? bo mam inny błotnik i zakładam zamiast tego, szerszego, od passażera i jest elegacko z oby dwóch stron, wydaje się równo i oto moje pytanie, czy takie występują 2 rodzaje, to raz a dwa, co z tym teraz zrobić ? zmieniac przemalowywac itp ? Pozdrawiam

[lisek171]

taki "urok" zamienników masz szczęście ze udało ci się go dopasować do nadwozia- odpowiednie szczeliny miedzy drzwiami a maską i spasowanie do zderzaka, znajomy blacharz powiada że lepiej dołożyć na szrocie parę zł za ori jak się bawić w składanie na chińskich częściach, zamiennik to zazwyczaj cieńsza blacha brak ocynku i słaba jakość przetłoczenia elementu

[kzarczyn]

taki "urok" zamienników masz szczęście ze udało ci się go dopasować do nadwozia- odpowiednie szczeliny miedzy drzwiami a maską i spasowanie do zderzaka, znajomy blacharz powiada że lepiej dołożyć na szrocie parę zł za ori jak się bawić w składanie na chińskich częściach, zamiennik to zazwyczaj cieńsza blacha brak ocynku i słaba jakość przetłoczenia elementu

 

I właśnie dlatego cieszę się, że nie chodziłem do gimnazjum, i nauczyli mnie czytać ze zrozumieniem.

Kolega DavidkaS09 napisał wyraźnie, że kupił oryginalny błotnik ze szrotu, który rózni się wymiarami od poprzedniego i pyta czy były dwa rodzaje fabrycznie.

 

ETKA twierdzi że numer prawego przedniego błotnika to 3A0 821 022 A, czyli teoretycznie był tylko jeden rodzaj.

[PACU]

I właśnie dlatego cieszę się, że nie chodziłem do gimnazjum, i nauczyli mnie czytać ze zrozumieniem.

Kolega DavidkaS09 napisał wyraźnie, że kupił oryginalny błotnik ze szrotu, który rózni się wymiarami od poprzedniego i pyta czy były dwa rodzaje fabrycznie.

 

ETKA twierdzi że numer prawego przedniego błotnika to 3A0 821 022 A, czyli teoretycznie był tylko jeden rodzaj.

 

Z jednej strony racja, z drugiej - niezależnie od marki, dany model mógł być wyprodukowany w innej fabryce, a co za tym idzie mogły być inaczej zużyte formy danej części, więc mogą się one troche różnić.

[kris]

Z jednej strony racja, z drugiej - niezależnie od marki, dany model mógł być wyprodukowany w innej fabryce, a co za tym idzie mogły być inaczej zużyte formy danej części, więc mogą się one troche różnić.

 

Mogą się różnić owszem ale o dziesiąte milimetra - dla oka nie zauważalne , z pewnością to nie to...

 

Do autora tematu:

 

A może Twój pasio miał jakąś przygodę wcześniej i błotnik był pasowany do niego że tak powiem na "specjalne" zamówienie ...i teraz żaden ori nie podejdzie tak jak ten poprzedni...

Edytowane 5 Stycznia 2014 przez kris

[DavidkaS09]

właśnie otóż to że poprzednie błotniki leżały jak ulał tylko ze od pasażera zgnił . i wyglada patrzac podług innych passatów że uprzednio miałem dwa dobre. bo dziś oglądałem przy innym .lecz druga sprawa kupiłem ten zze szrotu ten ori załozyłem też bez problemów wiekszych i on pasuje i lezy dobrze wyglada jak by ten kołnież tak to okreslmy ten co jest wypuklu i otacza koło byłbardziej wypukły reasumując poprzednio było ori jak fabryka nadała a ten ze szrotu tez ori musiał być chyba poddany jakiemuś poszerzaniu.

Edytowane 7 Stycznia 2014 przez rainman777