bobie Zgłoś #1 Napisano 6 Października 2013 Postawowłem uzbroić mojego B6 Comfortline w parktronic z OPS. Mam już wszystkie klocki, zmontowałem sobie wiązkę i poprowadziłem już prawie do wszystkich elementów. Zdecydowałem się poprowadzić okablowanie tak jak fabryka przewidziała, a nie tak jak radzi instrukcja z Carsystems, czyli: - moduł zainstalowałem po prawej stronie samochodu (mam kombi) zaraz pod półką na bzyczek - oryginalna wiązka zderzaka tylnego ma wyprowadzenie również po prawej stronie, więc tak również poprowadziłem wiązkę od modułu - masę od złącza 12-stykowego dopiąłem oczkiem do punktu masy z tyłu na nadkolu - całą wiązkę do przodu (przednie czujniki, zasilanie, przycisk, magistrala CAN) poprowadziłem wzdłuż prawego progu. - zasilanie modułu dopiąłem do bezpiecznika nr 3 do skrzynki bezpieczników po prawej stronie deski rozdzielczej (dostępna po otwarciu drzwi) - dalej wiązkę poprowadziłem po dolnej krawędzi obudowy schowka i wprowadziłem pod tunelem środkowym na drugą stronę obok pedału gazu - 2 kabelki do przełącznika PDC wprowadziłem do tunelu środkowego do ramki skrzyni biegów - magistralę CAN doprowadziłem z wiązki zaraz przy pedale gazu do wtyczki gateway-a (to jest operacja iście ginekologiczna - przedni bzyczek zainstalowałem w jego oryginalnym miejscu (kolejny ginekologiczny wyczyn) - kable przednich czujników wyprowadziłem przepustem gumowym do komory silnika. Generalnie po podłączeniu wszystkiego moduł jest rozpoznawany oraz bzyczą na testach przedni i tylny bzyczek, więc wygląda na to, że się udało, ale... Utknąłem w 2 miejscach: 1. Mam problem z okablowaniem przycisku PDC przy skrzyni. Miałem uciętą oryginalną wtyczkę z kabelkami, więc częściowo udało mi się podłączyć: - masa podświetlenia - brązowy - podświetlenie - szary Zostały mi 2 kable: - czarny - czarno niebieski I mam problem, bo ze sterownika PDC wychodzą 2 kable: lampka kontrolna, przełącznik. Nie bardzo wiem który do którego podłączyć. Co więcej sprawdzałem przełącznik (rozebrałem go) i wydaje się, że o ile przełącznik to by jeszcze pasował, to kabel od lampki kontrolnej nijak mi nie pasuje.. Może ktoś podrzucić schemat przycisku PDC, ale tego po lewej stronie: 3c0927235 2. Mój VCDS nie ma podpowiedzi długiego kodowania dla sterownika, który posiadam: 3AE919475 i nie mam pojęcia jak go zakodować . Może ktoś ma takie labele do VCDS? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Zielas Zgłoś #2 Napisano 6 Października 2013 (edytowane) no to poległeś bo tego sterownika nie da się zakodowac zapamietaj że 3AA i 3AE moze tylko przekodować ASO z podpowiedzią kabli przypomnij mi sie jutro bo dzis nie pracuje Da się zakodować, ja mam od b7 i jest wszystko cacy. Jak nie masz long coding to zmień nazwę labela z 3C8919475, jest identyczne kodowanie. Nie wiem czy jest czy różnica pomiędzy przyciskami po lewej i prawej stronie. 1 Ground (PDC control light) 2 T16/13 (PDC control light) 3 T12i/12 (switch illumination) 4 Ground (switch) 5 T16/4 (switch) 6 Ground (switch illumination) Edytowane 6 Października 2013 przez Zielas Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
bobie Zgłoś #3 Napisano 6 Października 2013 Superowo! zielaspiotr - bardzo dziękuję. Wygląda na to, że w kostce brakuje mi pinów 1, 2 - mogę je dołożyć. Pozostałe piny zgadzają się. Pytanie, czy mogę połączyć masy podświetlenia, przycisku i lampki przycisku, bo z modułu sterującego te masy nie wychodzą*osobno ? Jeśli chodzi o kodowanie, to VCDS 11 bez problemu koduje ten sterownik (long coding). Wyskakuje mi tylko taki błąd: 12648736 - Databus U1121 00 [009] - Missing Message Confirmed - Tested Since Memory Clear Nie wiem co to za komunikat. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Zielas Zgłoś #4 Napisano 6 Października 2013 (edytowane) ja dałem jedną masę, brak przycisku też daje błąd może to to? Podmień labele z 3C8 będziesz miał etykiety pomocnika kodowania. Edytowane 6 Października 2013 przez Zielas Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
bobie Zgłoś #5 Napisano 6 Października 2013 Podmianka labeli w VCDS pomogła. Teraz mam opis long coding. Jutro spróbuję podłączyć przycisk wg tej rozpiski. Zastanawiam się*nad tym komunikatem o błędzie. Nie mam jeszcze podłączonych czujników z przodu i z tyłu, więc nie wiem, czy z tym błędem będzie wszystko działać, ale sprawdzę. Jak skończę postaram się zrobić krótką instrukcję do "Warsztatu". Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Bimbasz Zgłoś #6 Napisano 6 Października 2013 no to poległeś bo tego sterownika nie da się zakodowac zapamietaj że 3AA i 3AE moze tylko przekodować ASO dobrze Piotrek gada Da się zakodować Nie mam jeszcze podłączonych czujników z przodu i z tyłu, więc nie wiem, czy z tym błędem będzie wszystko działać, Do sprawdzenia całego systemu musisz mieć wszystko podłączone Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
bobie Zgłoś #7 Napisano 18 Października 2013 Wszystko podłączone i działa prawidłowo. Postaram się zrobić instrukcję w wolnej chwili. Dzięki Piotr za pomoc z przyciskiem - wszystko działa wyśmienicie. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Zielas Zgłoś #8 Napisano 18 Października 2013 Wszystko podłączone i działa prawidłowo. Postaram się zrobić instrukcję w wolnej chwili.Dzięki Piotr za pomoc z przyciskiem - wszystko działa wyśmienicie. Super, gratulacje :ok Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pawlosso Zgłoś #9 Napisano 23 Października 2013 Witam Koledzy o dwóch dni posiadam paska b6 z 2008 roku 2.0 170 hp i mam pytanko posiadam parktornic przód i tył ale nie pokazuje mi tego wizualnie czy da się to zrobić zakodawać? pozdro Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Bimbasz Zgłoś #10 Napisano 23 Października 2013 WitamKoledzy o dwóch dni posiadam paska b6 z 2008 roku 2.0 170 hp i mam pytanko posiadam parktornic przód i tył ale nie pokazuje mi tego wizualnie czy da się to zrobić zakodawać? pozdro poczytaj forum, a będziesz wiedział co i jak, nie ma sensu pisania tego n-ty raz Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
bobie Zgłoś #11 Napisano 23 Października 2013 WitamKoledzy o dwóch dni posiadam paska b6 z 2008 roku 2.0 170 hp i mam pytanko posiadam parktornic przód i tył ale nie pokazuje mi tego wizualnie czy da się to zrobić zakodawać? pozdro 1. Musisz mieć radio minimum RCD310 2. Musisz mieć*moduł, który obsługuje OPS 3. Jeśli masz odpowiednie radio, ale moduł bez OPS, to czeka Cię*trochę pracy: http://www.my-gti.com/739/upgrading-of-volkswagen-park-distance-control-pdc-to-optical-parking-system-ops Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Ponury Zgłoś #12 Napisano 23 Października 2013 Dorzucę zdjęcie z którego korzystałem przy podłączaniu OPS może komuś się przyda na przyszłość Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Zielas Zgłoś #13 Napisano 24 Października 2013 Dorzucę zdjęcie z którego korzystałem przy podłączaniu OPS może komuś się przyda na przyszłość[ATTACH=CONFIG]109514[/ATTACH] Tylko o ile pamiętam to jest PDC do golfa, inny układ pinów przełącznika. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
vanBulion Zgłoś #14 Napisano 26 Października 2013 tu macie lepszy opis do PDC Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
batsap Zgłoś #15 Napisano 9 Kwietnia 2016 Koledzy potrzebna pomoc, a mianowicie postanowiłem dołożyć PDC z OPS kierowałem się między innymi instrukcjami z http://www.passat3c.info/cms_neu/index.php?page=166 oraz http://www.my-gti.com/739/upgrading-of-volkswagen-park-distance-control-pdc-to-optical-parking-system-ops czyli podpięcie modułu skrętką według instrukcji z podanych linków. Po zmontowaniu i zakodowaniu modułu 100001 wszystko działa, sam moduł nie pokazuje żadnych błędów, niestety brak OPS na RNS 510 i do tego dwa błędy: adress 19 01327 - Control Module for Parking Aid (J446) 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01100100 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 232 Mileage: 197199 km Time Indication: 0 Date: 2016.04.04 Time: 00:04:08 01044 - Control Module Incorrectly Coded 000 - - Freeze Frame: Fault Status: 01100000 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 2 Reset counter: 232 Mileage: 197199 km Time Indication: 0 Date: 2016.04.04 Time: 00:04:08 czy jest możliwe, że mogłem coś źle podłączyć ? czy raczej wina złego kodowania ? wolałbym uniknąć ponownego rozbierania całości jeśli wina leży po stronie nieodpowiedniego kodowania itd... Jakieś pomysły i rady Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
batsap Zgłoś #16 Napisano 9 Kwietnia 2016 Uff problem rozwiązany, wystarczyło w CAN Gateway zaznaczyć na instalation list pozycję 10 park/ster assist i po sprawie, pięknie działa i co ważne wyświetla na RNS-e Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
matdu Zgłoś #17 Napisano 7 Czerwca 2016 Witam serdecznie. Mam podobny problem, bo chciałbym wymieniać zepsuty sterownik 3C0 919 283 C na taki z OPS. Aktualnie posiadam Passata B6 Highline z bi-ksenonami, RNS510 z kamerą cofania. Czy wystarczy jak zmienię sam ten sterownik na jakiś poprawny, jeżeli tak to jaki ? P.S. Jestem tu nowy i zależy mi na czasie odnośnie wymiany tej części. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
symeks Zgłoś #18 Napisano 7 Czerwca 2016 http://www.my-gti.com/739/upgrading-of-volkswagen-park-distance-control-pdc-to-optical-parking-system-ops do ops potrzebny jest tez nowszy gateway jak jestes nowy to szukaj a nie pytaj bo wiekszosc bylo juz poruszone pzdr Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
romeo9999 Zgłoś #19 Napisano 10 Czerwca 2016 Witam serdecznie.Mam podobny problem, bo chciałbym wymieniać zepsuty sterownik 3C0 919 283 C na taki z OPS. Aktualnie posiadam Passata B6 Highline z bi-ksenonami, RNS510 z kamerą cofania. Czy wystarczy jak zmienię sam ten sterownik na jakiś poprawny, jeżeli tak to jaki ? P.S. Jestem tu nowy i zależy mi na czasie odnośnie wymiany tej części. Wymiana samego sterownika nic nie daje trzeba przepinować can oraz odłączyć czerwono biały z wtyczki T16 oraz gateway końcówka minimum E Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Duudek Zgłoś #20 Napisano 19 Czerwca 2016 Cześć. Może Wy mi pomożecie, a mianowicie problem wygląda tak że wczoraj podłączyłem wszystko jak w tej instrukcji http://www.my-gti.com/739/upgrading-of-volkswagen-park-distance-control-pdc-to-optical-parking-system-ops i jak chciałem sie wziąć za kodowanie to nie mogłem sie połączyć z żadnym sterownikiem oprócz silnika w którym była masa błędów między innymi braki w komunikacji z gateway i resztą sterowników i immo mi zablokowało sterownik silnika. Nie moge uruchomić auta. podkładałem drugi gateway bo myślałem ze sie spalił. Podpiąłem drugi na 100% sprawny ale dalej nic. Z góry dzięki za jakąkolwiek pomoc i sugestie Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach