Instrukcja montażu Easy Open

[gregorp]

Mea culpa-nie zauważyłem.

Nie było żadnych problemów z dopasowaniem? Czy tak dopasowane na siłę?

 

Bimbasz a powiedz mi jeszcze odnośnie haka- robiłeś sam wiązkę ze sterownika do głównego komputera z przodu auta czy kupiłeś cały gotowy?

[Bimbasz]

Zadnych problemow. Nic na siłe.

W zwyklym zderzaku jest jeszcze prosciej. Jest mniejsza dziura na hak.

B7 hak dostal w fabryce a jakby nie mial to bym zakladal. Wiazka oczywiscie byla by zrobiona pod fabryke.

[gregorp]

Hmm, no właśnie. Trochę się tego wszystkiego obawiam. Dużo tej rzeźby będzie. Powiedz mi jeszcze jak mogę sprawdzić czy do mojego Paska jestem w stanie wsadzić elektryczny hak. Bo Easy open skoro mam Kessy to nie będzie problemu.

[pompeusz666]

Czy easy open bez kessy bedzie dzialac ?

[Bimbasz]

A jak otworzysz auto bez kessy? Musisz pilotem otworzyc. Czyli wziac go w reke. To jaki jest sens Easy Open

Edytowane 8 Stycznia 2016 przez Bimbasz

[pompeusz666]

Ok. Myslalem ze w taki spsosob da sie otworzyc tylko bagaznik bez otwierania samochodu

[mgboczna]

do montażu Easy Open nie trzeba demontować zderzaka tylko wystarczy zdemontować dolny spoiler

 

Jak wyjąć ten dolny spojler żeby czegoś nie pourywać? Na pewno dwa wkręty od spodu a dalej...

[Bimbasz]

jest na zatrzaskach, popsikaj miejsce zatrzasków np WD40 i powoli ciągnij, pomagaj np plastikowymi ściągaczami do tapicerki, nie będzie łatwo.

[mgboczna]

jest na zatrzaskach, popsikaj miejsce zatrzasków np WD40 i powoli ciągnij, pomagaj np plastikowymi ściągaczami do tapicerki, nie będzie łatwo.

 

Dzięki Marcinie

[mgboczna]

Easy open zrobione, tzn. zamontowane - jutro podłączam VCDS'a i kodowanko. Udało mi się kupić sterownik wraz z antenami w komplecie z wiązką parktronika co w dużej mierze uprościło mi robotę. Musiałem w tym celu zdjąć zderzak aby wymontować starą wiązkę a założyć nową. Udało mi się również kupić oryginalne kpl. wtyczki do wiązki w zderzaku i do modułu komfortu u jednego sprzedawcy tak więc dokupiłem tylko po 6m przewodów w dwóch kolorach(1,5mm2-choć w oryginale są 0,5), owinąłem taśmą parcianą i wiązka była gotowa. Robocizna zajęła mi prawie 6godz. Efekty myślę, że jutro zobaczę.

 

 

 

Edytowane 7 Kwietnia 2016 przez mgboczna

[mgboczna]

Witam. Mam problem bo Easy open nie działa. Zrobiłem kodowanie, wywala błąd i nawet nie drgnie. Co może być nie tak? Może brakuje jakiegoś kodowania. Passat fabrycznie wyposażony w Keyless Access.

Edytowane 8 Kwietnia 2016 przez mgboczna

[KRIS M]

Z tego co mi wiadomo nie jest to taka prosta sprawa z tym kodowaniem. U mnie easy open miałem fabrycznie jeden z naszych kolegów z forum też dołożył easy open ale niestety miał problemy z kodowaniem (był nawet z tym w dwóch serwisach ASO) i nie umieli mu poradzić Podjechał do mnie i zeskanował całe kodowanie podobno były jakieś różnice .

[mgboczna]

U mnie komfort siedzi taki:

 

 

KOMPONENT: 01 KESSYS PQ47 084 0346

Wygląda na to, że różnica pomiędzy komfortem moim a np.Bimbasza jest tylko w oznaczeniu 01/02 wynikająca być może z tego ,że ja mam sedana. Soft wydaje się być wyższy (nowszy).

 

A może ktoś z Łodzi lub okolic ma B7 w sedanie z oryginalnym Easy open abym mógł podjechać i zobaczyć kodowanie?

Edytowane 9 Kwietnia 2016 przez mgboczna

[Bimbasz]

moje kodowanie

 

Oznaczenie elementu SW: 3AA 959 799 A HW: 3AA 959 799 A

Komponent: 02 KESSY PQ47 083 0341

Kodowanie: 19900A00D2C34E763402BC3F7E00CFCE705801030437B8

[mgboczna]

Dzięki Bimbasz. Końówkę dlugiego kodowania mam taką samą jak u Ciebie . Różnica jest tylko w oznaczeniu komponentu 01(u mnie)/02(u Ciebie)oraz SW i HW

Edytowane 9 Kwietnia 2016 przez mgboczna

[waski1]

Jaki błąd ci wywala ?

[mgboczna]

waski1 Dzięki za zainteresowanie.Błąd jaki wyskoczył masz na fotkach parę postów niżej.

 

 

Dzisiaj się już poddałem. Prawdopodobnie uwalony sterownik bo mod. komfortu kodowany na wiele kombinacji i nic wciąż ten sam błąd.

Edytowane 12 Kwietnia 2016 przez mgboczna

[mgboczna]

Witam. Dzisiaj "przyszedł" drugi sterownik i ....

 

 

...już nic nie rozumiem. Znowu błąd. Ale....wygląda na to, że coś jest jeszcze oprócz tego nie tak bo powtórzył się też błąd jaki wystąpił przy pierwszym sterowniku tzn. "005-brak lub niepoprawne nastawy podstawowe/ adaptacja"

[mgboczna]

Znalazłem na niemieckim forum podobny (a właściwie taki sam przypadek) i wygląda na to, że sterownik prawdopodobnie jest o.k. tylko gdzieś jest błąd w ustawieniach. Może ktoś z szanownych forumowiczów kuma po niemiecku i jest w stanie to jakoś logicznie i ze zrozumieniem przetłumaczyć bo translator nie daje rady.

http://www.passatforum.com/forum/viewtopic.php?f=61&t=43164

[Major]

ale przeciez masz brak nastaw pdst dla siłowników,

Przeciez bez nastaw to one nie wiedzą ile się mają otwierac i jak podniosa klape co wazy ze 20kg, to pewnie spokojnie by ją wyrwały z zawiasów lub uszkodziły

Robisz nastawy , a raczej od tego zaczynasz

Przerwy w obwodach , diagnozuj sobie stany zamków , swiczy i całą reszte w blokach pomiarowych

Co do kessy - to moze byc tak ze 01 to jst LOW , a 02 High, mimo tej samej wersji SW , bedzie brakowało elementów na płycie , ale to moja wersja tylko