Skrzynia biegów (B5 3BG)

[Gość krzysztof]

Witam was wszystkich tak sie sklada ze zostalem posiadaczem passata 2002 1.9tdi 130 i mam taki problem.kiedy odpalam auto wrzucam jedynke redykuje na 2biegb i czuje leki opór jak bym do konica nie wysprzeglal .czym to moze byc spowodowane ?????nie mam znikome pojecie o mechanice!

 

//edit - biegów piszę się przez "ó" - Nol

[kubelt]

Dzial "Moj passat" sluzy tylko do prezentacji swoich samochodow, przenosze watek do dzialu technicznego.

Czy ten problem nastepuje podczas "wyjmowania" 1 biegu czy podczas "wkladania" 2 biegu? Wystepuje tylko przy zmianie 1-2 czy przy kazdym biegu?

[Gość krzysztof]

przy wrzucaniu 2 biegu reszta jest ok ,sorki za zle wlorzenie robie to 1 raz :grin:

 

[ Dodano: Pią Lut 10, 2006 12:09 ]

a jeszcze takie szybkie pytanko co ile wymienia sie olej w skrzyni biegow? i chce zrobic serwis wymiana oleju itd.ale niewiem jaki olej byl zalany przedtem czy moge wlac np.mobil czy musze jakos plukac silnik ?????????

[kubelt]

Nie ma sprawy, po to jestesmy

Jaki masz przebieg i kiedy byl wymieniany olej w skrzyni biegow?

Ja rowniez u siebie moge zauwazyc delikatny opor podczas wrzucania drugiego biegu. Jest szczegolnie zauwazalny przy niskich temperaturach i zimnym oleju, pozniej sie poprawia. Jest tak znikomy, ze go w sumie nie zauwazam, jest wiele samochodow, ktorym fabrycznie skrzynia gorzej chodzi

[Gość krzysztof]

moj przebieg to 80 tys mil to jakies 136tys km i olej nie byl wymieniany wogule z tego co widze w ksiazce serv.czy sadzisz ze to durzy przebieg??

 

[ Dodano: Pią Lut 10, 2006 12:27 ]

Nie ma sprawy, po to jestesmy

Jaki masz przebieg i kiedy byl wymieniany olej w skrzyni biegow?

Ja rowniez u siebie moge zauwazyc delikatny opor podczas wrzucania drugiego biegu. Jest szczegolnie zauwazalny przy niskich temperaturach i zimnym oleju, pozniej sie poprawia. Jest tak znikomy, ze go w sumie nie zauwazam, jest wiele samochodow, ktorym fabrycznie skrzynia gorzej chodzi

?

[kubelt]

136 tys to nieduzo, przed toba jeszcze cale lata jezdzenia. Ja u siebie mialem wymieniany olej przy 100 tys km ale niech ktos zweryfikuje, keidy nalezy wymienic. Czesc producentow nie przewiduje wymiany, czesc zaleca wlasnie przy przebiegu 100 tys km. Serwisowka VW przewiduje sprawdzanie poziomu oleju co 20 tys km.

[Gość krzysztof]

136 tys to nieduzo, przed toba jeszcze cale lata jezdzenia. Ja u siebie mialem wymieniany olej przy 100 tys km ale niech ktos zweryfikuje, keidy nalezy wymienic. Czesc producentow nie przewiduje wymiany, czesc zaleca wlasnie przy przebiegu 100 tys km. Serwisowka VW przewiduje sprawdzanie poziomu oleju co 20 tys km.

moze doradzisz mi na co najczesciej trzeba zwracac uwage przy takim przebiegu?

[kubelt]

Trudno powiedziec, to nie jest na tyle duzy przebieg, zeby cos juz sie sypalo. Teoretycznie przeplywomierz moze juz zaczac sie psuc ale na to nie ma reguly. Prawidlowo eksploatowac samochod (oleje, filtry, plyny), pilnowac zmiany rozrzadu i jezdzic.

[Gość krzysztof]

Trudno powiedziec, to nie jest na tyle duzy przebieg, zeby cos juz sie sypalo. Teoretycznie przeplywomierz moze juz zaczac sie psuc ale na to nie ma reguly. Prawidlowo eksploatowac samochod (oleje, filtry, plyny), pilnowac zmiany rozrzadu i jezdzic.

przeplywomierz???? co to??? bede teraz w polsce i bede robic serv wiec bym to zmienil czy jest drogi?????dziekuje za info a i co z tym olejem jezeli niewiem jaki byl wlany wczeniej czy moge wymienic bez zlych konsekwencji np mobil.

[kubelt]

Przeplywomierz to takie bydle, ktore jak sama nazwa wskazuje mierzy ilosc zassanego powietrza. Lubi sie psuc i wtedy zaczynaja dziac sie cyrki. Olej musisz wlac taki, ktory spelnia norme dla twojego silnika.

[Gość krzysztof]

Przeplywomierz to takie bydle, ktore jak sama nazwa wskazuje mierzy ilosc zassanego powietrza. Lubi sie psuc i wtedy zaczynaja dziac sie cyrki. Olej musisz wlac taki, ktory spelnia norme dla twojego silnika.

jeszcze jedno pytanko obiecuje ostatnie czy czesci kupione w polsce np pasek roz,filtry itd pasuja do wersji angielskiej??????

[kubelt]

Poza malymi wyjatkami jak np reflektory, panel climatronica, deska rozdzielcza albo inne uzaleznione od ruchu po "zlej stronie drogi" czesci pasuja, to w koncu jest ten sam samochod.

[Gość doroszpawel]

Witam

U mnie również jest delikatny opór przy zmianie z 1-ki na 2-ke tylko gdy silnik jest zimny. Dotyczy to zwłaszcza niskich temperatur. przebieg również ok 130.000 km, nie rozpatrywałem tego jako problem. Wymienie na wiosne olej w przekładni i zobaczymy czy nadal będzie to występować !! Poza tym skrzynia chodzi rewelacyjnie.

 

 

pozdrawiam

[kriss555]

to jest normalne w tym modelu . U siebie póki był na gwarancji uparłem sie ,że to wada i wymienili mi synchronizatory pierwszego i drugiego biegu. Na poczatku bylo jeszcze gorzej , teraz jest tak jak na starych synchronizatorach , z jedynki na dwójke na zimnym siliku jest wyczuwalny opór , po nagrzaniu zjawisko zanika. mam porównanie do passata mojego ojca ( przebieg 30000km) i jest tak samo

[marecek]

potwierdzam... przy 50 tysiącach i zimnym silniku identycznie. Ten typ tak ma... po prostu nic na siłę - wyjmij jedynkę i czekaj aż dwójka sama wskoczy - nie dociskaj.... Jak się rozgrzeje olej w skrzyni, to objaw mija. Wiosną - nie występuje.

[Gość Mildek]

A czy to nie wina czasami oleju mineralnego?

 

Kiedyś kątem ucha usłyszałem że jak się wlewa olej mineralny to co prawda skrzynia ciszej chodzi ale przy niskich temperaturach "dwójka" ciężej wchodzi. Może to być to... Ale pewien nie jestem. Pozdro.

[kubotek]

A co ile powinno sięwymieniać olej w skrzyni ??????i jaki to koszt??

[Gość dayv]

ogulnie oleju w skrzyni to sie nie wymienia... przynajmniej w manualu... a napelnia sie olejem przeznaczonym do tego celu(tzn chyba sie napelnia tym z automatow) 1l orginalu kosztuje chyba 80 zeta. (VW SAE 75W90)

 

co do skrzyni - przednia przekladnia glowna- 0,8 litra ( syntetyk 75W90)

skrzynka przekladniowa - 0,8 litra ( syntetyk 75W90)

tylnia przekladnia glowna 1,5 litra ( przkladniowy olej klasy GL5 np Castrol EPX 80W90)

automat - 2,6 litra na wymiane , zalanie poczatkowe 9 litrow olej - VW ATF G 052 162 A1( 0,5 litra opakowanie) lub G 052 162 A2( litrowe opakowanie)

[januszsz]

Szybkie pytanie czy skrzynia biegów z wersji amerykańskiej będzie pasowała do wersji europejskiej? B5 fl 1.8T AWT 150 KM

[Kanar9]

Witam ze wzgledu na to ze nie moge napisac wlasnego tematu, to podepne sie tutaj.

Wiec tak Vw Passat Bt FL 131km 2002r

Problem z automatyczna skrzynia tiptronic.

Nardzo pozno zmienia biegi okolo 3t obrotow.

Na 4 i 5 biegu na niskich obrotach po przycisnieciu pedalu gazu trzesie cala buda. Ktos moze pomoc w tej sprawie? Co moze mu dolegac? Pozdrawiam