witam proszę o analizę logów

[adek444]

statystyczne:passat 1.9 110 afn

http://vaglog.rtnet.pl/adek54_135740.html

http://vaglog.rtnet.pl/adek54_135741.html

http://vaglog.rtnet.pl/adek54_135742.html

http://vaglog.rtnet.pl/adek54_135743.html

http://vaglog.rtnet.pl/adek54_135744.html

http://vaglog.rtnet.pl/adek54_135745.html

http://vaglog.rtnet.pl/adek54_135746.html

http://vaglog.rtnet.pl/adek54_135747.html

http://vaglog.rtnet.pl/adek54_135748.html

dynamiczne:

http://vaglog.rtnet.pl/adek54_135749.html

http://vaglog.rtnet.pl/adek54_135750.html

http://vaglog.rtnet.pl/adek54_135751.html

http://vaglog.rtnet.pl/adek54_135752.html

http://vaglog.rtnet.pl/adek54_135753.html

http://vaglog.rtnet.pl/adek54_135754.html

http://vaglog.rtnet.pl/adek54_135755.html

b.s.

http://vaglog.rtnet.pl/adek54_135756.html

http://vaglog.rtnet.pl/adek54_135757.html

http://vaglog.rtnet.pl/adek54_135758.html

http://vaglog.rtnet.pl/adek54_135759.html

Edytowane 20 Lipca 2013 przez adek444

[kedpol]

ogólnie dobre logi

EGR zaślepiony

Temp płynu za wysoka do sprawdzenia termostat i wentylatory

[adek444]

dzięki. pytanko mam bo wydaje mi sie że zbiera się pow 2tys obr.a różnica między wtryskami w 13 powyżej 1mg

[banshee]

Dobrze kolega Adam zauważył i moim zdaniem poza sprawdzeniem dlaczego temperatura jest taka wysoka do poprawy jest temat z doładowaniem. Twoje turbo zaczyna pompować dopiero od 2050obr. i to powoduje mało dynamiki w aucie - musisz chwilę czekać aż poczujesz kopa...

Ze współczynnika N75 wygląda, jakby ktoś kiedyś kręcił sztangą przy turbinie lub masz słabe podciśnienie w układzie.

1. Sprawdź w trybie 011BS jak szybko zaciągana jest sztanga przy turbinie pod maską i czy gruszka zaciąga ją do maksa.

2. Druga ewentualność to skrócenie sztangi o 1,5 obrotu.

 

Oczywiście wykluczam na chwilę obecną przycinanie się zmiennej geometrii.

[adek444]

Dzięki.Czyli po włączeniu log 011BS sztanga przy zmianie on off powinna w jakim czasie się wciągnąć wyciągnąć a jak sprawdzić słabe podciśnienie w układzie.

[Passat2001]

Do 2500 obr przepływomierz tnie dawke.

[banshee]

Do 2500 obr przepływomierz tnie dawke.

Najpierw trzeba ogarnąć doładowanie, aby mieć pewność, ale jest to prawdopodobne.

[Passat2001]

Doładowanie powyzej 2000obr jest ok a przpływka słabo mierzy nadal czyli według mnie jest to przepływomierz.

[adek444]

Czyli kombinować przepływkę na podmiankę czy posprawdzać sztangę i przewody podciśnienia?

[Passat2001]

Podmień przepływkę lub odepnij kabel od niej i sie przejedz i zobacz czy bedzie lepiej chodził do 2000obr

[adek444]

Jak odepnę przepływkę to całkowicie mół.Wcale nie idzie.

[Passat2001]

Jak masz od kogoś to podmień i wtedy zobaczysz czy cos sie zmieni.

[pol7777]

Z tego co pamiętam to po dopięciu przepływki komp przyjmuje sobie chyba 550mg, więc przy takich parametrach nie ma sensu jej odpinać.

[adek444]

Po odpięciu kostki przepływki od 1tys. obr do 2tys. nie odczuwam różnicy a powyżej 2tys. słabszy podpinam kabel i od 2tys. wciska w siedzenie.Przepływkę wziołem od 90 konnego paska idzie równo w całym zakresie obrotów ale nie ma tego co powinno być.Sprawdzałem w 11BS sztanga chodzi góra dół super.

[DarekS]

Skróć sztange o obrót i zrób loga dynamicznego 11 i 8+10.

Masz do minimalnej korekty kąt wtrysku (do przyśpieszenia).

[adek444]

Sztange skrócić a śrubke taki ogranicznik też żeby wyżej wszystko szło wykręcic czy nie?

[banshee]

tylko sztangę. Napisałem to już na samej górze.

[adek444]

Bez zmian po skróceniu o 1,5 obrotu nadal idzie dobrze pow 2 tys obr.Chyba dziś zamówię przepływkę cena bosch 290zł a przy tańszym zamienniku w na sklepowym kompie komunikat "nie działa"pozdrawiam.

[banshee]

pokaż loga 011 i 008 po skróceniu sztangi.

[neoeinz]

Ostatnio w modzie tylko skracanie sztangi

 

U mnie tez byly objawy przeplywki, turbiny i wcale to nie byly te sprawy.