faryn123 Zgłoś #21 Napisano 17 Sierpnia 2016 A jeszcze jedno pytanie mam. Bo pomyślałem ze może to być któryś z przekaźników które są po małym schowkiem po stronie kierowcy. Czy ktoś wie jak je sprawdzić? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
faryn123 Zgłoś #22 Napisano 23 Sierpnia 2016 Witajcie. Dzisiaj diagnozowalem znowu mojego Passata u najlepszych elektroników na slasku (podobno) i oni stwierdzili spalony silnik maglownicy. I teraz pytanie czy mogę wymienić sam silnik czy musze wymieniać całą maglownica? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pompeusz666 Zgłoś #23 Napisano 23 Sierpnia 2016 (edytowane) Maglownica jest zasilana z SC3 oraz SA2. SA2 to bezpiecznik na śrubach w skrzynce pod maską - sprawdź czy jest przepływ prądu multimetrem SC3 to bezpiecznik po stronie kierowcy pod panelem w kabinie. Dmuchawa jest zasilana z SC38 który zasila przekaźnik J13 J13 to przekaźnik na listwie pod kierownicą numer 449 Jeżeli masz climatronic oczywiście Sprawdz Edytowane 23 Sierpnia 2016 przez pompeusz666 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
faryn123 Zgłoś #24 Napisano 29 Sierpnia 2016 Witajcie. Musze jednak wymienić maglownicę. Powiedzcie mi czy taka maglownica podejdzie z golfa? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
faryn123 Zgłoś #25 Napisano 1 Września 2016 Witajcie. Mam taki nr maglownicy 5N1.909.144.K Czy maglownica o innym numerze tez podejdzie ze tak powiem. Z góry dziękuję za odp Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
szczetke Zgłoś #26 Napisano 2 Września 2016 Ja mam maglownice od golfa i jest ok Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
