Prośba o analize logów AVF

[PASEK?????]

Grupy: 013 - http://vaglog.rtnet.pl/szczepanx_128820.html

Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/szczepanx_128821.html

Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/szczepanx_128822.html

Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/szczepanx_128823.html

Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/szczepanx_128824.html

Grupy: 018 - http://vaglog.rtnet.pl/szczepanx_128825.html

Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/szczepanx_128826.html

Grupy: 007 - http://vaglog.rtnet.pl/szczepanx_128827.html

Grupy: 023 - http://vaglog.rtnet.pl/szczepanx_128828.html

 

 

Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/szczepanx_128829.html

Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/szczepanx_128830.html

Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/szczepanx_128831.html

Dodam że auto przy prędkości 160 km/h nie wkręca się jak dawniej dynamiczne zrobie pózniej .

 

logi dynamiczne;

Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/szczepanx_128906.html

Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/szczepanx_128907.html

Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/szczepanx_128908.html

Grupy: 003,003 - http://vaglog.rtnet.pl/szczepanx_128909.html

Grupy: 011,011,011 - http://vaglog.rtnet.pl/szczepanx_128910.html

Grupy: 010 - http://vaglog.rtnet.pl/szczepanx_128911.html

Edytowane 31 Maja 2013 przez PASEK?????

[Sztomel]

Zrób te dynamiczne bo ze statycznych to widać tylko, że turbo nie uzyskuje zadanego ciśnienia doładowania - jest zbyt małe przy 1407 obrotach silnika i jeśli EGR nie jest zaślepiony celowo to pewnie nie dochodzi do niego podciśnienie bo jest cały czas zamknięty.

[PASEK?????]

OK Dynamiczne zrobię za parę dni bo teraz akurat jest na za granicą.Zawór nie jest zaślepiany jest orginalny a o czym to może świadczyć z tym podciśnieniem i ta turbina była czyszczona.Dzięki za info czuje że coś jest nie tak bo auto od 160 km\h nie wkręca się tak dobrze osiągnę 205 km\h z trudem.

[PASEK?????]

logi dynamiczne;

Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/szczepanx_128906.html

Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/szczepanx_128907.html

Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/szczepanx_128908.html

Grupy: 003,003 - http://vaglog.rtnet.pl/szczepanx_128909.html

Grupy: 011,011,011 - http://vaglog.rtnet.pl/szczepanx_128910.html

Grupy: 010 - http://vaglog.rtnet.pl/szczepanx_128911.html

[pol7777]

A gdzie log dynamiczny kanału 3?

[PASEK?????]

Niby robiłem tak to jest samemeu logi robic ale można coś wy wnioskować z tych logów?

[pol7777]

Myślę, że bez brakującego loga będzie ciężko o diagnozę.

[PASEK?????]

Ok podładuję lapka i zrobię tą 3 a jeszcze coś byś za sugerował?Dzięki pozdrawiam

 

Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/szczepanx_128920.html

Edytowane 31 Maja 2013 przez PASEK?????

[PASEK?????]

Zerknie ktoś na te moje logi?Dzieki

[Sztomel]

Nie jest tak jak myślałem na początku - logi są prawidłowe. W 003 EGR tylo trochę reaguje na zmianę podcinienia ale skoro nie wspominasz nic o żadnym błedzie to ten parametr nie ma żadnego wpływu na złą dynamikę tego silnika. Jeździj aż zerwie podeszwy