Kierowca ciezarowki - warto?

[Mieszkoc]

od czasu wprowadzenia elektronicznych tacho, gdzie nie mozna juz manipulowac czasu jazdy

 

Mylisz się istnieje magnes,który często jest stosowany przez kierowców (osobiście go ni używam,nie mam takiej potrzeby)

 

 

 

to nie uczyles sie jak jezdzic ekonomicznie?

 

Jak ja robiłem uprawnienia to nikt tego nie uczył a to było 13 lat temu sam się uczyłem,ojciec mnie uczył ,pracodawca pierwszy mnie "nauczył" normami.

 

 

miedzy predkoscia 78 a 84 jest taka duza roznica w spalaniu.

 

Jest,ale nijak to ma się wtedy gdy jest potrzeba zapieprzania ,żeby gdzieś zdążyć (np.jak u mnie ,żeby wyrobiuć się na promy) wtedy nikt nie patrzy na ekonomię ,bo ważniejszy jest czas

 

 

Jedne karca za jazde powyzej 83kmh,

 

No i właśnie to jest następna głupota..Jeśli pracodawca chce oszczędności niech ustawi ogranicznik na 80 km/h i po sprawie. Ja mam auto ustawione na 85km/h i co prawda jest oszczędniej ale już nie dam rady dojechać z Rotterdamu do Świecka gdzie poprzednim autem przy odcięciu 89 km/h robiłem to z palcem w nosie. Jest wiele firm (np w Irlandii) gdzie auto ma nie palić (mało) tylko ma zapier***dalać bo terminowa dostawa to podstawa i rekompensuje straty na paliwie. Także są dwie strony medalu jak widać. Wiem ,że np w Holandii kierowca który ma glejt z ekonomoicznej jazdy prędzej dostanie robotę niż kierowca bez takiego świstka,ale to i tak wszystko zależy od firmy i specyfiki pracy

[matho78]

ponoc wiele firm zwraca uwage na jazde swoich kierowcow

 

no u mnie zawsze na odcince 91

szybciej jadę=szybciej wrócę do domu=mniej mi zapłacą bo mam za godzine :)

nikt nie zwraca uwagi na spalanie bo jak jedziemy do niemiec to i tak tankujemy w luxemburgu

[Mieszkoc]

no u mnie zawsze na odcince 91

 

co tak mało? w UK może być 96 przeca

 

---------- Dodano o 21:32 ---------- Poprzednia wiadomość o 21:30 ----------

 

nikt nie zwraca uwagi na spalanie

 

to tak w Irlandii,mają to w głębokim poważaniu

[matho78]

w UK może być 96 przeca

może i tak ale pierwsze słysze

my często jeździmy do niemiec francji luxemburga włoch itp

więc wszystko według przepisów europejskich

tak samo z wysokością potrzebna by była wyższa paka ale w europie nie wolno

nie wiele ciężarówek mnie wyprzedza ale się zdarzają

przy 93 z górki po kilu sekundach tacho mruga przypominając o przekroczeniu prędkości

wcześniej mieliśmy mercedesa i też miał odcinke na 91

[Mieszkoc]

może i tak ale pierwsze słysze

 

W UK ograniczenie dla HGV to 60 mph

 

http://www.ukspeeding.co.uk/SpeedLimits.htm

 

 

wszystko według przepisów europejskich

 

w całej UE wyłączając UK i Hiszpanie (90km/h ,a jeszcze 6 lat temu było 100 km/h ) masz ograniczenie do 80km/h (choć do 90 km/h się nie czepiają wyłączając Niemcy)

 

 

przy 93 z górki po kilu sekundach tacho mruga przypominając o przekroczeniu prędkości

 

po 59 sekundach

[skcrack]

National speed limit dla ciężarowych w UK to 60 mil/h, i tyle teoretycznie można jechać. Ale większość firm ma pozakładane w swoich autach ograniczenia do 89-90 km/h. Health & seafty Ja tam w obecnej robocie tempomat na 85 ustawiam

[Mieszkoc]

Health & seafty

 

taaa,sejfty szus i jeloł dżaket

[matho78]

W UK ograniczenie dla HGV to 60 mph

 

do roku produkcji 2001 nie bylo wogóle kagańca

 

 

po 59 sekundach

 

wydaje mi się że napewno mrugał wcześniej

może mi się tylko wydaje ale napewno sprawdzę

 

---------- Dodano o 21:56 ---------- Poprzednia wiadomość o 21:54 ----------

 

(choć do 90 km/h się nie czepiają wyłączając Niemcy)

 

czyli co niemczech tylko 80 wolno ?

[Mieszkoc]

czyli co niemczech tylko 80 wolno ?

 

oczywiście...zapłaciłem za 89km/h całe 35 € ,bo mi radiowóz (wtedy o tym nie wiedziałem ) mrugał długimi jadąc za mną przy wyprzedzaniu ...no to ja sru przeciwmgielne :haha i się doigrałem,ciule jedne

 

 

 

 

wydaje mi się że napewno mrugał wcześniej

może mi się tylko wydaje ale napewno sprawdzę

 

ja mam to w nosie,górski na 99 i wale z górki ,szkoda hamulcy i czasu na hamowanie..oczywiście jeśli warunki na to pozwalają

[matho78]

oczywiście...

 

pare tysięcy tam już przejechałem myśląc że wolno 90

[Mieszkoc]

Wiesz,jak nie wywijasz wianków na drodze to się nie przyczepią ,ale dziady ustawiają coraz więcej radarów (takich 1,5m słupków) i walą foty powyżej 88km/h trzeba uważać i nie dać się złapać

[matho78]

trzeba uważać i nie dać się złapać

 

do uk z niemiec nie przychodzą

[Mieszkoc]

Do Polski też nie ale może być tak,że prz kontroli będzie wisiało w systemie u nich i zonk,trza będzie płacić często też Zolle lubią się szwendać po parkingach i sprawdzać nr rej czy coś przeskrobane nie jest;) to dziady są :haha

[Gość motocyklista]

Byłem tam wczoraj. - wszyscy grzecznie jechali 90 /h

[Mieszkoc]

Przepis przepisem ,a kto ile jeździ to wiadomo .I na pewno wszyscy 90 nie jechali

[Gość motocyklista]

No tak. od Hannoveru (tam zacząłem) często wyprzedzały się ciężarowe... - to powoduje zamieszanie trochę na autostradzie...

[matho78]

Do Polski też nie ale może być tak,że prz kontroli będzie wisiało w systemie u nich i zonk,trza będzie płacić często też Zolle lubią się szwendać po parkingach i sprawdzać nr rej czy coś przeskrobane nie jest to dziady są

 

a co jak jednym autem trzech kierowców jeździ ?

wiem że np jednym sprinterem mój szef miał trzy razy błysk w lusterku...

a ja też nim często śmigam do niemiec i inny kierowca też i co wtedy ?

[Mieszkoc]

a co jak jednym autem trzech kierowców jeździ ?

 

Płaci ten którego dupną . Miałem już kilkka takich sytuacji ,że musiałem płacić (znaczy firma pokryła a potem ściągnęła z danego osobnika ,bo przecież wiedzą kto i kiedy jechał danym autem) za kogoś...Porąbane to jest

[Mieszkoc]

Ciekawy artykuł

 

http://motoryzacja.interia.pl/hity_dnia/news/narzekasz-na-tiry-wczuj-sie-w-kierowce,1656744,415?from=mobile

[skcrack]

Ciekawy artykuł

 

http://motoryzacja.interia.pl/hity_d...15?from=mobile

Właśnie to chciałem wrzucić Ciekawie napisane :ok