Światła parkowania

[Rysieeek]

no więc mam takie cuś (inni oczywista też stąd pytanie będzie..)

zgodnie z zaobserwowaną rzeczywistością (i z lenistwa sprawdzone z instrukcją z której niewiele wynika - instr. 3.1 - dżwignia kierunkowskazów i zmiany świateł...) odpowiednio po wyłączeniu zapłonu, i np. pozostawieniu włączonego kierunkowskazu zapala się odpowiednio po lewej lub prawej stronie przednie postojowe i tylne światło.. w instrukcji opisane jako "światła parkowania"...

 

a niestety zdarza mi się wjeżdżać na podwórko z włączonym kierunkowskazem, wysiadce z wozu, zamknięciu i dopiero zaobserwowaniu święcącej się którejś strony pojazdu..... trochę upierdliwe otwieranie wózka i wyłączanie kierunkowskazu.... (o gongu w środku nie wspominajcie bo faktycznie jest ale czasami umyka w gąszczu innych dźwięków lub pośpiechu wysiadania...)

póki zima i pory powrotu w większości wypadały po po zmroku dało się zaobserwować, że coś się świeci podczas wyciągania torby/toreb z bagażnika ale teraz jak się robi jasno zaczyna umykać i dziś np. zostawiłem na światłach (dobrze że w domu krótko byłem bo nie wiem co by było jakby zostało tak na dłużej...

no i przechodzę do sedna czyli pytań:

1. czy da się to jakoś na stałe wyłączyć (instrukcja i wszystko co próbowałem na ten temat znaleźć nie wspomina)

2. czy może samo się po jakimś czasie wyłącza żeby nie narażać na rozładowanie aku.

3. czy ten bajer w ogóle komukolwiek się kiedyś do czegoś przydał lub z niego korzysta...

[korexus]

3. czy ten bajer w ogóle komukolwiek się kiedyś do czegoś przydał lub z niego korzysta...

Zdarza się korzystać. Ciemno, deszczowo, łuk na drodze, to lepiej auto zostawić z takim światłem niż żeby ktoś miał uderzyć.

[Rysieeek]

hmmm.....

chyba bym szybciej włączył awaryjne............ nie mówiąc o tym, że zostawianie samochodu w takich miejscach jak np. na łuku to oprócz ryzyka uderzenia to jeszcze mandatem lub odholowaniem grozi.....

staram się tak zostawiać żeby auto nie stwarzało zagrożenia dla innych użytkowników drogi.....

[korexus]

Awaryjne, to są awaryjne.... Ja nie mówię o pozostawieniu na drodze, ale na poboczu, czy też szerokim chodniku. W ten sposób zapewniasz widoczność samochodu z daleka.

 

Zresztą zrobisz jak uważasz, pytałeś po co są i czy ktoś ich używał to Ci odpowiedziałem.

[Nuttie]

Moje B3 też to ma, a jakoś nigdy nie zdarzyło mi się pozostawić auta z zapalonymi tymi światłami, o B6 nie mówiąc.

[Rysieeek]

no właśnie, ja też nie widzę sensu używania tych świateł, i świadomie tego nie robiłem i raczej nie będę robił, natomiast pisałem o przypadkowych, nieprzewidzianych włączeniach (moim zdaniem zbyt łatwych) i dodatkowo pytałem o wpływ na aku....

[blezor]

To moje trzy grosze, po to to jest w autach zeby tego uzywac w roznych sytuacjach. Mi sie to czesto zdarza szczegolnie w porze zimowej, zostawiasz samochod na poboczu ostatni w rzedzie zaparkowanych wiec po to to jest by bylo bezpieczniej wlaczasz dana strone wystajaca na ulice i tyle. W kraju latem gdzies jakas mniejsza miejscowosc festyn do poznego wieczora czy impreza u znajomego i stoja autka na ciemnej drodze wiec manetka w gore czy dol zeby jakis "ciemny" rowerzysta nie przywalil w auto, albo zeby jakas para idaca w objeciach nie przerysowala niechcacy auta. W wielu panstwach widzialem zaparkowane auta na jednostronnych postojowkach.

Do kolegi co ma z tym problem: jak ty jezdzisz jak sie skupiasz na jezdzie ze nie potrafisz sie skupic na sygnale pozostawionego swiatla wysiadajac z auta? Troche postaraj sie byc mniej "potrzepanym":) i nie bedzie klopotu z wyladowanym akumulatorem. Pozdrawiam:)

[IgnisDriver]

dodam jeszcze od siebie, że to jest zrobione własnie po to, aby nie rozładować aku - przecież pobiera on wtedy połowę prądu!

Nie zawsze potrzeba zostawiać furę na 4-ech postojówkach - ja też z tego korzystam.

[Rysieeek]

dodam jeszcze od siebie, że to jest zrobione własnie po to, aby nie rozładować aku - przecież pobiera on wtedy połowę prądu!

Nie zawsze potrzeba zostawiać furę na 4-ech postojówkach - ja też z tego korzystam.

 

ciekawy tok rozumowania, samochód zostawiony na 4 światłach rozładowuje aku, a na 2 nie, szczególnie w przytoczonej wyżej zimie.... wszystko jest kwestią czasu więc chyba powinien być jakiś wyłącznik automatyczny żeby nie rozładować do końca.......

[Majosa]

A nie słyszysz titania, jak otworzysz drzwi z włączoną postojówką?

[pikopiko]

A nie słyszysz titania, jak otworzysz drzwi z włączoną postojówką?

 

o gongu w środku nie wspominajcie bo faktycznie jest ale czasami umyka w gąszczu innych dźwięków lub pośpiechu wysiadania...

 

[IgnisDriver]

ciekawy tok rozumowania, samochód zostawiony na 4 światłach rozładowuje aku, a na 2 nie, szczególnie w przytoczonej wyżej zimie.... wszystko jest kwestią czasu więc chyba powinien być jakiś wyłącznik automatyczny żeby nie rozładować do końca.......

jak dziecko - "właśnie że ja mam rację"

...skończyłem romowę.

[blezor]

Ale macie problem:) Zawsze sie usmiecham czytajac takie "madre" wypowiedzi czy to tu czy jakis waznych prominentow w tv, sa to swiatla do pozostawienia samochodu w jakims miejscu gdzie np jest ciemno czy poprostu troche nieciekawie wystaje nam kawalek auta na droge w malo bezpiecznym miejscu czyli np troche na sciezce rowerowej czy jakims zaulku i tyle, nie jest to obowiazkowe, ot taki dodatek zeby bylo bezpieczniej. Jak pisalem nie jest obowiazkowe i jest sygnalizowane jakims sygnalem zeby wlasnie nie zostawic tego omylkowo na noc i tyle w temacie, a jak ktos nie slyszy tego no to rozwiazania dwa, mamy problem z uszami i tu prosta droga do lekarza bo cos nie tak ze sluchem mamy, drugie rozwiazanie juz o nim pisalem nie byc takim rozczepanym a nigdy nie zostawisz niepotrzebnie wlaczonych tych swiatel:) po temacie, a wy tu jakies madrosci wymyslacie az smiac sie chce:) Pozdrawiam i spokojnych swiat:)

[Rysieeek]

żadne mądrości, w zasadzie to zadałem głównie pytanie czy da się ten moim zdaniem zbędny bajer wyłączyć np. VCDS-em

[Charakterek]

ciekawy tok rozumowania, samochód zostawiony na 4 światłach rozładowuje aku, a na 2 nie, szczególnie w przytoczonej wyżej zimie.... wszystko jest kwestią czasu więc chyba powinien być jakiś wyłącznik automatyczny żeby nie rozładować do końca.......

 

Jak zostawiasz postoje dodatkowo świeci Ci się rejestracja i calutka konsola. Tu tylko i wyłącznie przód i tył. I w nowszych autkach na ledach wszystko. Więc zużycie prądu znikome.

 

Na przykład popatrz na B5 po lifcie. Przód - 2x5W. Tył 8x5W. Rejestracja 2x5W. Konsola (podświetlenie wewnętrzne przycisków i paneli) - ok 20W. Łącznie 80 W zużycia na postojach. Oświetlenie postojowe - przód 5W tył 20 W. Łącznie 25W. Jest różnica? Owszem rozładuje na oświetleniu postojowym tyle, ze zajmie mu to 3 dni. A nie dzień.