silnik gaśnie 1,9 tdi silnik 1z 90 KM

[oskar1980pl]

Witam dziś po tygodniu postoju :

Odpalam auto i nagle po przejechaniu 300 metrów na 1-2 sekundy wskazówka obrotomierza spada do zera (wrażenie przy hamowania silnikiem) zapal (mignięcie) się kontrolka od świec żarowych i temperatury (świeci trochę dłużej) silnika.

 

Po tych 1-2 sek wszystko wraca do normy

sytuacja powtórzyła się 4 razy na odcinku 5 km dalej nie odważyłem się jechać tylko wróciłem na miejsce parkingowe.

 

Wszystkie płyny sprawdziłem i są odpowiednie

stany ropa tez jest ...

 

Prędkości nie były imponujące do 50 km/h ponieważ przy okazji złapałem kapcia a opona na zapasie okazało się że nie jest w najlepszej kondycji.

 

 

 

W poprzednim czasie wymieniowy chłodnice i osłony przegubów a także ze wspomagani mam problem ciężko chodzi na wolnych obrotach gdy się rozgzeje jest wszystko ok.

 

Dodam iż jestem daleko od polski i nie chcę auta wstawiać w niemczech do warsztatu .

Do zaprzyjaźnionego mechanika mam 480 km czy mogę jechać czy na coś zwracać uwagę.

 

z autem nie miałem problemów

[Krynio]

powiem Ci że opona godna podziwu:D

[Mark77777]

sprawdz przekaznik 109 kiedys mialem ten sam problem jechalem i gasl kiedy chcial i nie wazne przy jakiej predkosci.

P.S ja na przekazniku tym mialem zimny lut lutownica i mechanik naprawil w minute.

[oskar1980pl]

co to jest ten przekażnik 109 (znaczy gdzie tego szukać)

Edytowane 27 Marca 2013 przez oskar1980pl

[Qdlik]

co to jest ten przekażnik 109 (znaczy gdzie tego szukać)

w skrzynce bezpieczników.

[janie2008]

Można jeszcze sprawdzić elektronikę [chyba to immo] znajdującą się za nawiewem przy regulacji świateł i podświetlanie ,przy zimnych lutah na znajdującym się tam przekazniku często gasł mi ,po przelutowaniu pomogło.

[spiczi]

Podpowiedź z przekaźnikiem 109 (masz taki w skrzynce bezpieczników koło nóg kierowcy) może być dobrą podpowiedzią. Miałem też tak że gasł sobie bez uprzedzenia i zaświecała się wtedy kontrolka świecy. Ten przekaźnik odpowiada za zasilanie Kompa, pompy wtryskowej i jest chyba jakoś w immo powiazany. Wyjmij go i obejrzyj. U mnie zimnych lutów widać nie było ale po wymianie na nowy wszystkie problemy znikły.

 

 

Jak można jechać tak daleko od domu z taką oponą na zapasie ??

 

Hmm w opisie masz passata b5 ale rozumie że piszesz o b4 z 1Z.

Edytowane 28 Marca 2013 przez spiczi

[oskar1980pl]

w opisie mam b5 ponieważ posiada taki w domu dla żonki a sam ganiam starym b4

A na tej oponie to strach było jechac ale dokulałm sie 5 km nawet nie wiedziąłm że ma taką straszną opone .

[rgston]

Czesc moze to pomoze. Sam ostatnio mialem problem z moim pasiakiem, no wiec do sedna sprawy. Podczas uruchamiania silnika on automatycznie gas po moze 2-3 sekundach. Dziadek "stary mechanik" mowil ze to moze byc zapowietrzenie silnika wiec zaradził zebym wymienil przewody zwrotne (paliwowe). Kupilem, wymienilem i co dalej lipa to samo.. wiec auto na hol i do elektro-mechanika okazalo sie ze w pilocie padł mikro procesor jakis ktory steruje immobiliser-em . Wymienilem i gitarka smigam do dzis

mam nadzieje ze pomoglem pozdr. i WEsołych swiat, szerokich drog

[oskar1980pl]

awaria osunięta

po wizycie u 3 elekto mechaników i znachorów

wymieniłem w sumie przekaźnik 109 i 18 na wszelki wypadek

awaria była spowodowana moja głupotą

Ponieważ mam słaby akumulator często go odłączam w celu naładowania i poluzował się kabel przypadkiem zasilający delikatnie ale na tyle aby spowodować rozłącznie się przekaźnika