Darmowy, przyjazny program do edycji wsadów EDC15P

[rh.rally]

Takie pytanie, mam czystą kość z edc15, wgrywam na programatorze program ściągnięty MPPS'em. Sterownik powinien ruszyć czy potrzebny jest wsad zgrany BDM'em? Coś słyszałem kiedyś, że MPPS nie ściąga całego obrazu flasha.

 

512kB - tyle powinien ważyć plik ściągnięty MPPSem i go wrzuć na flash'a, EDC15 ożyje

[tomulo]

512kB - tyle powinien ważyć plik ściągnięty MPPSem i go wrzuć na flash'a, EDC15 ożyje

 

Tyle waży ale niestety nie ożywa, myslalem że potrzebny jest plik sciagniety Bdm, flash jest ok się wygrywa, plik ściągnięty z flasha otwierał w suitę i w winols wyglada ok, checksum ok a nie widzi ECU niestety. Co moze być jeszcze?

[Pokonamwas]

Może wgrywasz inny plik nie do tego sterownika .

Ja tak zrobiłem wgrywając 019am wsad do 019cj uwaliłem sterownik

Potem reanimacja pająkiem na stole .ori wsad 019cj do sterownika 019cj

 

 

tomulo o jakim sterowniku mowa?

[sbstg]

Tyle waży ale niestety nie ożywa, myslalem że potrzebny jest plik sciagniety Bdm, flash jest ok się wygrywa, plik ściągnięty z flasha otwierał w suitę i w winols wyglada ok, checksum ok a nie widzi ECU niestety. Co moze być jeszcze?

 

BDM nie służy do odczytu EDC15, jeżeli coś się nie powiedzie i nie można postawić na nogi nawet na stole to wyłącznie wylut 29f400 i programator.

[tomulo]

Może wgrywasz inny plik nie do tego sterownika .

Ja tak zrobiłem wgrywając 019am wsad do 019cj uwaliłem sterownik

Potem reanimacja pająkiem na stole .ori wsad 019cj do sterownika 019cj

 

 

tomulo o jakim sterowniku mowa?

 

038906019FF, kupiłem go do zabawy i na wypadek jakbym jakąś edc15 zablokował. Wcześniej wgrywałem na niego 19LC, 19JP, 19DF i wszystko śmigało, nie blokował się. Teraz wgrałem wsad z t4 na pompie tak dla nauki odblokowania. Spróbuje wgrać na programatorze 19FF. Ważną dla mnie informacją jest to że ściągnięty plik MPPSem, programator wlut i powinno być ok. Dzięki wszystkim

 

- - - - - aktualizacja - - - - -

 

A 19am nie jest programowalny dlatego jego wsad mógł uwalić 19cj. Ja kiedyś am podmieniłem sterownikiem cj (tak chyba Daron mi podpowiedział) bo to są odpowiedniki i śmiga jak ta lala 140 kucy do dziś

[rh.rally]

038906019FF, kupiłem go do zabawy i na wypadek jakbym jakąś edc15 zablokował. Wcześniej wgrywałem na niego 19LC, 19JP, 19DF i wszystko śmigało, nie blokował się. Teraz wgrałem wsad z t4 na pompie tak dla nauki odblokowania. Spróbuje wgrać na programatorze 19FF. Ważną dla mnie informacją jest to że ściągnięty plik MPPSem, programator wlut i powinno być ok. Dzięki wszystkim

 

- - - - - aktualizacja - - - - -

 

A 19am nie jest programowalny dlatego jego wsad mógł uwalić 19cj. Ja kiedyś am podmieniłem sterownikiem cj (tak chyba Daron mi podpowiedział) bo to są odpowiedniki i śmiga jak ta lala 140 kucy do dziś

 

Wrzuć 019FF lub inny na którym chodził, to ożyje. Jak dalej nie będzie działał, sprawdź czy dobrze wlutowałeś flasha.

[Daron]

Tyle waży ale niestety nie ożywa

 

Kość gdzieś nie łączy. Popraw lutowanie i sprawdź pozycję flasha czy nie przylutowałeś go "do góry nogami"

[tomulo]

Jeszcze raz przylutowalem i ożył, Daron ma zawsze racje hehe

[mirass 33]

czesc mam pytanie co oznacza i jak się ma do wartości mapy factor i owset przeczytałem cały wątek i kilka razy było poruszone te zagadnienia

pozdrawiam Mirek

[rh.rally]

czesc mam pytanie co oznacza i jak się ma do wartości mapy factor i owset przeczytałem cały wątek i kilka razy było poruszone te zagadnienia

pozdrawiam Mirek

 

Mnożnik i domiar (factor i offset) używa się ich po to, by widzieć rzeczywiste wartości wielkości fizycznych. Zrozumiałe dla człowieka

Np. SOI dla EDC15 ma factor 0,023437; offset -78. Mapa obrazuje na osiach prędkość obrotową, dawki paliwa i kątowy początek wtrysku paliwa. Bez użycia powyższych przeliczników zobaczysz wartość np. 2240 w systemie dziesiętnych 16-bitowym, żeby mieć tą wartość jako kąt, musisz zastosować odpowiedni factor i offset i widzisz 25 st. OWK, zamiast wspomnianych 2240.

Edytowane 6 Grudnia 2015 przez rh.rally

[mirass 33]

przeglądam tylko program vagedc i nie widziałem nigdzie tych wartości a bardzo mnie to męczyło ale przecież w winols

teraz wiem co i jak,dzięki Rafał

[kszumek]

Witam

Widzę że jest tu kilka osób do których można się odezwać, a tematem interesuję się od jakiegoś czasu

mam kilka pytań związanych z silnikami TDI

1. mam osobówkę z silnikiem 2.0 BMM 140 km na ile można by było ją bezpiecznie zrobić na oryginalnych gratach i czy pójdzie po kablu ??

sterownik to edc16u34, mam mpps zgrałem mapy popatrzyłem sobie na nie :-) i narazie tyle

2 składam vw t4 z silnikiem od passata 1z i tu zastanawiam się z nad zamontowaniem od razu większej turbosprężarki

mam pytanie o mapy n75 i mapę turbo obie korzystają z IQ i RPM która "jest ważniejsza " ???

pozdrawiam

[rh.rally]

Witam

Widzę że jest tu kilka osób do których można się odezwać, a tematem interesuję się od jakiegoś czasu

mam kilka pytań związanych z silnikami TDI

1. mam osobówkę z silnikiem 2.0 BMM 140 km na ile można by było ją bezpiecznie zrobić na oryginalnych gratach i czy pójdzie po kablu ??

sterownik to edc16u34, mam mpps zgrałem mapy popatrzyłem sobie na nie :-) i narazie tyle

2 składam vw t4 z silnikiem od passata 1z i tu zastanawiam się z nad zamontowaniem od razu większej turbosprężarki

mam pytanie o mapy n75 i mapę turbo obie korzystają z IQ i RPM która "jest ważniejsza " ???

pozdrawiam

 

 

Ad. 1. 170-180KM 380-400Nm jest realne i bezpieczne dla tego silnika. Pójdzie po kablu (zresztą chyba już poszedł, bo napisałeś, że zgrałeś MPPSem, wgrać się też powinien). Warto mieć zgrane wszystko BDMem, jak masz czas i możliwość.

 

Ad. 2. Może nie rozumiem pytania, albo źle je interpretuję, ale nie da się tak rozpatrywać tych map. W tym wypadku obie są ważne i od siebie zależne.

Edytowane 11 Grudnia 2015 przez rh.rally

[lukas313]

Koledzy szybkie pytanie

Jaką wydajność mają pompki 073bn?

[lolo2955]

ja tez zapytam jeszcze raz jaka wydajność maja pompki z końcówka 073 f

Edytowane 16 Grudnia 2015 przez lolo2955

[lukas313]

Na pompowtryskach F jeśli są w dobrym stanie zrobisz 190km i 400nm

Moge jeszcze ci podać wydajność

al 550tka końcówka wtrysku 1043

ar ,ba 520tka końcówka wtrysku 1248

f 465tka końcówka wtrysku 783

Edytowane 16 Grudnia 2015 przez lukas313

[banshee]

Masz może takie dane dla pompek BN?

[lukas313]

Sam o takie dane pytałem trzy posty wyrzej

Bo mam nowe takie pompki

[banshee]

Ja je mam w swoim bls 105PS.

Kupiłeś w jakiejś okazyjnej cenie? W intercarsie wołają po 3600 za sztukę a na necie po 800 za niby nowke. Zastanawiam się czy one nie mają jakiś odporniejszych końcówek, bo pracują z dpf-em a tu co 370km występuje dopalanie w temp.800℃ przed dpf.

[lukas313]

Mnie sie udało kupić komplet w angli za 250funtów