Darmowy, przyjazny program do edycji wsadów EDC15P

[arsen]

WinOLS, KWP2000 ten tego nie ogarnie..

[szakal_kp]

Poprostu nie ogarniam ... Mam soft z ASZ, gdzie szukać i jak szukać mapy od MAP sensora. W tym temacie z linku nie jest dla mnie jasne jakich wartości szukać i jak wygląda mapa.

[arsen]

Której mamy MAP sensora? IQ by MAP czy lineracja?? czy jeszcze innej??też jest napisane kilka stron wcześniej.. nawet mapy BIP sa opisane...Tu na prawdę jest ogrom wiedzy...

[sebus504]

Poprostu nie ogarniam ... Mam soft z ASZ, gdzie szukać i jak szukać mapy od MAP sensora. W tym temacie z linku nie jest dla mnie jasne jakich wartości szukać i jak wygląda mapa.

 

Witam, przyłączam się do "pytania". Potrzebuję zmienić mapę map sensora i mapę pompek. Na tą chwilę tylko się bawię z programem (aktualnie jeżdżę na kompie zastępczym). Jeszcze jedno pytanie zmieniłem silnik, map sensor (awx) a komputer został od ajm - czy jest to możliwe że przez inny map sensor auto dostało takiego kopa? Nie wygląda to na 145 KM które miałem bo na 3-cim biegu nie byłem w stanie go prowadzić na asfalcie. Bipy wiadomo masakryczne.

[arsen]

mapy BIP podałem kilka stron wczesniej, w AWX często jest ten sam MAP sensor co w AJM, kop jest z powodu , wg. mnie, innej kalibracji dawek(czasów) na pompkach.. leja więcej (dymi?? ) jakie mapy paliwowe? duration??

MAP sensor ma mapę 2x1 trzeba mu zmienić zakres i mnożnik

w TYM programie pojawia się jako MAP LINERIZATION:

 

DLA AJM (zazwyczaj)

989| 2600

20| 200

 

DLA AVF(zazwyczaj)

851| 3000

82| 200

[sebus504]

mapy BIP podałem kilka stron wczesniej, w AWX często jest ten sam MAP sensor co w AJM, kop jest z powodu , wg. mnie, innej kalibracji dawek(czasów) na pompkach.. leja więcej (dymi?? ) jakie mapy paliwowe? duration??

MAP sensor ma mapę 2x1 trzeba mu zmienić zakres i mnożnik

w TYM programie pojawia się jako MAP LINERIZATION:

 

DLA AJM (zazwyczaj)

989| 2600

20| 200

 

DLA AVF(zazwyczaj)

851| 3000

82| 200

 

Mam kompa od ajm i od awx, nie mam jeszcze galletto ale zamówię zgram te mapy i porównam.

Co do dymienia właśnie ciekawe zjawisko bo mam wrażenie że na oryginalnym więcej dymi niż na tej "składance" ale może dlatego że w ogóle go nie dusiłem (bałem się o silnik).

Map sensor w ajm miałem 038 906 051 a ten z awx mam 038 906 051C

Edytowane 16 Kwietnia 2014 przez sebus504

[arsen]

ten z awx mam 038 906 051C

no to z AWX jest 2 barowy... czyli turbinka Ci delikatnie przeładowuje... lineryzacje z AVF sobie wklep i bedzie ok

[sebus504]

To 038 906 051C jest 2 barowy?? Cały czas myślałem że jest 3 barowy

[arsen]

Skalę masz do 3300.. ale w przeliczeniu odejmujesz sobie 1 z przodu... czyli jak masz w mapie 2350.. to pompujesz 1,35..

[szakal_kp]

mapy BIP podałem kilka stron wczesniej, w AWX często jest ten sam MAP sensor co w AJM, kop jest z powodu , wg. mnie, innej kalibracji dawek(czasów) na pompkach.. leja więcej (dymi?? ) jakie mapy paliwowe? duration??

MAP sensor ma mapę 2x1 trzeba mu zmienić zakres i mnożnik

w TYM programie pojawia się jako MAP LINERIZATION:

 

DLA AJM (zazwyczaj)

989| 2600

20| 200

 

DLA AVF(zazwyczaj)

851| 3000

82| 200

 

Uzywam winols, poszukam tych wartosci. Szkoda ze konkretny adres nie podales

Edytowane 16 Kwietnia 2014 przez szakal_kp

[arsen]

Szkoda ze konkretny adres nie podales

 

hokus pokus czary mary mam w kieszeni twój soft stary!! daj zrzut softa to pomożemy znaleźć..

[Booxter]

Dzień dobry koledzy!!!

Przerobienie swój silnik AVB (101hp). Zainstalowałem turbiny BRD.

Proszę o pomoc w instalacji MAP 3Bar 051C.

Co zmienić w softe??

znalazłem w EDCSuite & WinOls Linerization. Zmienił 200-3000.

W WinOls znalazłem 7 adresów 18 255 - > zmień je na 8 120 ???

Co jeszcze zmienić ?

 

Moj soft

http://ultrashare.net/hosting/dl/c6d6ba4c65

[sebus504]

Skalę masz do 3300.. ale w przeliczeniu odejmujesz sobie 1 z przodu... czyli jak masz w mapie 2350.. to pompujesz 1,35..

 

Ok, dzięki czyli ta jedynka z przodu to rozumiem że jest to ciśnienie atmosferyczne dlatego to ucieka?

Dziś dojedzie (mam nadzieje) paczka z galletto to odczytam kompa z ajm i z awx - spróbuje to przeanalizować.

 

Jeszcze jedno pytanie turbo mam od BRD (świeży nabytek) kupiłem bo się stara wysr.... Jakie ciśnienie ustawić dla brd (nie chcę z silnika wyciskać maxa - używam go na co dzień taki typowy "dzieciowóz")

[arsen]

Jakie ciśnienie ustawić dla brd (nie chcę z silnika wyciskać maxa - używam go na co dzień taki typowy "dzieciowóz"

BRD pracuje standardowo z doładowaniem 1,5 , ale jak masz tam 145KM i pewnie 1,35 to se ustaw 1,45 i też będzie.. Na dzieciowóz

znalazłem w EDCSuite & WinOls Linerization. Zmienił 200-3000.

W WinOls znalazłem 7 adresów 18 255 - > zmień je na 8 120

 

zmień jeszcze przelicznik , dla lineryzacji masz 989 a powinien być bodajże 951... ale nie dam sobie jajków urwac , bo z głowy piszę

 

8 120 zmieniasz tylko 3 razy

 

a potem zmiana 0 980 0 na 0 833 0

[sebus504]

Witam, czyli z tego co zrozumiałem ze zmianą pompowtrysków idzie zmiana SOI i Injectior duration. Czyli jeżeli mam (w moim przypadku) pompki awx to wystarczy wydobyć oryginalne mapy z kompa od awx?

[arsen]

wszystkie mapy paliwowe, od bip po duration soi i cisnienie...

[Daron]

wystarczy

 

Dokładnie, wystarczy wydobyć wszystkie mapy od pompek włącznie z takimi niuansami jak SOI przy rozruchu czy korekta BIP w zależności od SOI i będzie grało

Jest ich ~20-30 (jeśli robimy perfekcyjnie) w zależności od sterownika.

[arsen]

Jest ich ~20-30 (jeśli robimy perfekcyjnie) w zależności od sterownika

hmmm to ja mam rozumieć mam niezrobione "perfekcyjnie" ??Bo u mnie poszło "tylko" 14!! Nie no zaraz będzie FOCH!

[piotrg1991]

A czy programem galletto 1260 zgram wsad i wgram inny??? Bo mam 2 passaty na taki zabieg jeden swój a drugi kolegi

Uda się tym programem coś zdziałać??

Tutaj link: http://allegro.pl/chip-tuning-galletto-1260-pl-flash-mapy-diag-vag-i4138034916.html

[arsen]

a czy czytałeś ten wątek od początku?