thomeck Zgłoś #21 Napisano 2 Listopada 2013 wielkie dzieki Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
rober300 Zgłoś #22 Napisano 6 Grudnia 2013 witam, Panowie, czy ktoś próbował wsadzic zegary z pełnym FISem z anglika do wersji europejskiej? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Major Zgłoś #23 Napisano 7 Grudnia 2013 witam,Panowie, czy ktoś próbował wsadzic zegary z pełnym FISem z anglika do wersji europejskiej? A w czym problem ? Przeciez licznik to licznik., Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
rober300 Zgłoś #24 Napisano 7 Grudnia 2013 Zamontowałem zegary z anglika pełny FIS nr.3C920971, próbowałem mu wgrać wsad z 3C920871 eu. Interfejs (Vag K+can 3.6) komunikuje się, ale tylko mogę odczytać stan licznika, nie mogę nic zmienić. Przy próbie odczytu z eprom ładuje plik, ale po zakończeniu jest puste okienko (brak odczytu) tak samo jest z ładowaniem nowego wsadu Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Zielas Zgłoś #25 Napisano 8 Grudnia 2013 Kabelkiem za 50zł nie da się zmienić wsadu w b6. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
rober300 Zgłoś #26 Napisano 8 Grudnia 2013 problem nie leży w kabelku, ze starymi zegarami (1/2 FIS i pełnym FISem eu) pracuje perfekcyjnie. Wsad pobrałem z innego paska B6, podejrzewam, ze problem leży w odpowiednim kodowaniu sterownika pod kierownicą. A kabelek jest odpowiedni.... nie za 50PLN Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Major Zgłoś #27 Napisano 8 Grudnia 2013 ..........podejrzewam, ze problem leży w odpowiednim kodowaniu sterownika pod kierownicą. ..... a co ma sterownik kierownicy do tego by wgrac/zgrac eeprom z licznika ? A ten VAG CAN to wart 50zł jest akurat Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
rober300 Zgłoś #28 Napisano 8 Grudnia 2013 czy jest ktoś kto zna temat i może pomóc to ogarnąć? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Major Zgłoś #29 Napisano 9 Grudnia 2013 czy jest ktoś kto zna temat i może pomóc to ogarnąć? Kabelkiem za 50zł nie da się zmienić wsadu w b6. Tu jest odpowiedz. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
rober300 Zgłoś #30 Napisano 9 Grudnia 2013 Tu jest odpowiedz. Kabelkiem za 50zł nie da się zmienić wsadu w b6. masz jakąś wiedzę na ten temat, to podziel się nią może się jeszcze komuś przyda Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Beni0 Zgłoś #31 Napisano 25 Grudnia 2013 rober300, powiem tak, słowa Majora w tym temacie uznaj, za święte. Wie co chłopak mówi, to jest prawdziwy fachowiec od liczników i nie tylko. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
rober300 Zgłoś #32 Napisano 25 Grudnia 2013 rober300, powiem tak, słowa Majora w tym temacie uznaj, za święte. Wie co chłopak mówi, to jest prawdziwy fachowiec od liczników i nie tylko. Nie twierdzę, że jest inaczej. Wiem tylko, że moj temat już ktoś poruszał na forum i ciekawy jestem jak sobie poradził Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mateuusz Zgłoś #33 Napisano 22 Lutego 2014 Witam! Wiem, że moje zapytanie nie wiąże sie z tym watkiem, ale nie moge zakladac nowych tematów. Dzisiaj zapalając silnik zauważyłem, że wyswietlacze zegarka i przebiegu kilometrów nie wyswietlaja żadnych informacji, sa wygaszone. Co moze być przyczyna bezpiecznik? Prosze o pomoc bo nic nie moge znalezc w sieci na ten temat. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mkpol Zgłoś #34 Napisano 22 Lutego 2014 Uderzaj do Blopa. On tam u was w regionie ogarnia elektronikę i bardzo chętnie pomaga ludziom z regionu. Podepnie ci auto pod kompa i wszystko będzie wiadomo. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
DarekTDI Zgłoś #35 Napisano 12 Marca 2014 Przelozylem z 1/2 na pełny fis i nie mam Menu Komfortu. Brakuje pomysłów. Wszystko pokodowane. Mam manetke. Funkcje kompa pokladowego przerzuca a MENU nie ma. Komfort podobno dobry bo zielaspiotr ma taki więc za niski nie jest. Bornetz od CC od Bimbasza. Wersja Highline Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Zielas Zgłoś #36 Napisano 12 Marca 2014 A przejdź się kawałek autem, mi to menu pojawiło się dopiero w trakcie jazdy, ale nie wiem czy to przypadek. Możesz jeszcze zresetować zegary, ewentualnie odłączenie klemy na dłuższy czas. Spróbuj włączyć w comforcie comming i leaving home. Kombinuj chłopaku Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
DarekTDI Zgłoś #37 Napisano 12 Marca 2014 (edytowane) A przejdź się kawałek autem, mi to menu pojawiło się dopiero w trakcie jazdy, ale nie wiem czy to przypadek. Możesz jeszcze zresetować zegary, ewentualnie odłączenie klemy na dłuższy czas. Spróbuj włączyć w comforcie comming i leaving home. Kombinuj chłopaku Odlaczylem aku na godzinę i radio RNS300 wołało o PIN którego nie mam. W ASO 160zł. Po zmianie na MFA+ RNS działał ok. Dopiero po odlaczeniu aku byl problem. Wpadłem na pomysł żeby stare wsadzić zegary włączyć RNS czyli żeby się rozkodowało i znowu nowe zegary czyli MFA+. No i dziala RNS. Może faktycznie w trasie się pojawi MENU... Mam nadzieję. Coming i leaving włączone. Edytowane 16 Marca 2014 przez DarekTDI Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
DarekTDI Zgłoś #38 Napisano 16 Marca 2014 (edytowane) czy jest możliwość że mój licznik nie ma takiego menu? bo czytałem na forum że niektóre białe liczniki nie mają menu,a czy są czerwone bez menu? mam pytanie odnośnie Bordnetz bajt21 bit6 od czego ta funkcja? co to za funkcja bajt8 bit3? oraz bajt23 bit5 Edytowane 16 Marca 2014 przez DarekTDI Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
symeks Zgłoś #39 Napisano 16 Marca 2014 A podasz na skan licznika z numerem i wersja softu. Patrzyłem na Twoje ostatnie posty i nie zauwazylem nigdzie numeru licznika. pzdr Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
DarekTDI Zgłoś #40 Napisano 16 Marca 2014 A podasz na skan licznika z numerem i wersja softu. Patrzyłem na Twoje ostatnie posty i nie zauwazylem nigdzie numeru licznika. pzdr komfort 3CO 959 433K Bordentz mam od CC 3C8 bajt 22 Light&Sight mam odznaczone czyli włączone Licznik 3C0 920 871E kodowanie 0007105 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach