roger18sx Zgłoś #61 Napisano 12 Września 2014 Ja już jeżdze około pół roku bez kata i jest ok.Tulejkę kontową z otworem 3 sam wykonałem.Jedyny błąd sie czasem pojawi i check miga na biegu jałowym to 17522 ale żeby się na stałe zaświecił to jeszcze sie nie zdarzyło. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kida Zgłoś #62 Napisano 16 Września 2014 roger18sx pisząc "3" masz na myśli średnicę wewnętrzną tulejki w mm od strony katalizatora tak? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
LOLO66622 Zgłoś #63 Napisano 24 Września 2014 Koledzy odgrzeje kotleta. Mój problem polega na tym że kończy mi się katalizator i chciałbym wstawić zamiast niego dedykowany downpipe ale mój mechanik stwierdził że prosta rura zamiast kata może wywołać ciąg wsteczny spalin i wypalić łopatki w turbo moje pytanie więc jest takie czy ktoś z was ma rure czy taki downpipe w swoim 1.8T lub czy ktoś może potwierdzić tą teorie o wypalaniu sie łopatek turbo? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Grucha... Zgłoś #64 Napisano 24 Września 2014 Zmień mechanika... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
LOLO66622 Zgłoś #65 Napisano 24 Września 2014 Niezły pomysł. Ale chodzi mi o konkretną odpowiedź... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
bodzik Zgłoś #66 Napisano 24 Września 2014 Chodzi o to ze twoj mechanik gada bzdury. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
LOLO66622 Zgłoś #67 Napisano 25 Września 2014 A któryś z was jeździ czy jeździł na takich wynalazkach? Bo nieukrywam że chce zasięgnąć konkretnych informacji bo niechce za jakiś czas robić remontu turbo. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Grucha... Zgłoś #68 Napisano 25 Września 2014 Hehe obaj jeździmy jak to Ty nazywasz na takich "wynalazkach" Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
bodzik Zgłoś #69 Napisano 25 Września 2014 U Ciebie jesli masz apu to wymiana kata na dp to same plusy, nie bedziesz miał także dodatkowego problemu z kombinowaniem z druga sonda bo jej nie masz. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Mic15hal Zgłoś #70 Napisano 25 Września 2014 Panowie, mam spory problem. Co prawda nie dotyczy to 1.8t a 1.9, ale chodzi chyba o katalozator. Po wywaleniu wkladu katalizatora i zaspawaniu puszki(zostala ori) auto stracilo moc. Co zrobic? wspawac rurke takiej samej wielkosci jak reszta ukladu? Z gory dziekuje za pomoc Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
bmateuszd Zgłoś #71 Napisano 25 Września 2014 Panowie, mam spory problem. Co prawda nie dotyczy to 1.8t a 1.9, ale chodzi chyba o katalozator. Po wywaleniu wkladu katalizatora i zaspawaniu puszki(zostala ori) auto stracilo moc. Co zrobic? wspawac rurke takiej samej wielkosci jak reszta ukladu? Z gory dziekuje za pomoc Zobacz czy po zabiegu wszystko zostało napewno podłączone. Pewnie demontowali jakiś osprzęt aby mieć dojście do demontażu wydechu. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Mic15hal Zgłoś #72 Napisano 25 Września 2014 Wszystko jak trzeba, bylem caly czas przy calej operacji Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
bmateuszd Zgłoś #73 Napisano 25 Września 2014 Wszystko jak trzeba, bylem caly czas przy calej operacji Ja bym dokładnie sprawdził podciśnienie, może gdzieś przewód niepodłączony. Czy przepływomierz podpięty. Jak to gra to podłączyć pod VAGa Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Mic15hal Zgłoś #74 Napisano 25 Września 2014 A jednak, miałeś racje Pod obudowe filtra powietrza dostał się plastikowy przewód od podciśnienia i zablokowało sterowanie turbiną Fałszywy alarm Dziękuję za pomoc Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kida Zgłoś #75 Napisano 2 Października 2014 LOLO66622 ja od lipca mam pustą puchę bez wkładu, zrobiłem już dobre 7 tys km i wszystko jest OK także polecam ten zabieg Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
andrew1312 Zgłoś #76 Napisano 3 Grudnia 2014 jak czytam te posty to ręce opadają tyle fachowców same metody prób i jeszcze więcej błędów weźcie się za myślenie.........A teraz uwaga dowalamy!!!!!!!! Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Grucha... Zgłoś #77 Napisano 4 Grudnia 2014 Rozwiń swoją złotą myśl... :gwizdze Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
andrew1312 Zgłoś #78 Napisano 16 Grudnia 2014 Hej Grucha! Z całym szacunkiem do wszystkich postów,ale wszystkie i tak nie układają się w jedno rozwiązanie,a mianowicie opowiem krótko.Miałem mam problem z katem, teraz już nie wiem pojawiał się błąd 16804 oczywiście żółtko:diablica kasowanie błędu i 100 km i znowu:fuj żółtko, no i doczytałem o tych emulatorach kupiłem prosty fi 3mm dowiedziałem się,że średnica fi ma znaczenie 3mm do pojemności silnika do 2 litrów mniejsze średnice od 2 litrów w górę,założyłem i po przejechaniu ok 100 km znowu to samo żółtko szlak mnie trafia wyskoczył błąd 17522 tylko ten i już nie wiem jaką podjąć decyzje jedni piszą że lepiej kątowy inni że mosiężny założyć ja kupiłem zwykły ocynkowany jedni wycinają i ok już nie wiem stąd moja frustracja tematem może macie jakieś sugestie. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
bodzik Zgłoś #79 Napisano 16 Grudnia 2014 Usunięcie programowe to jedyne skuteczne rozwiązanie, oprócz oczywiscie zakupu nowego kata z aso za połowe wartosci samochodu Tulejka nie zawsze pomaga i zamiast błedu 16804 pojawiaja się inne jak u Ciebie. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
andrew1312 Zgłoś #80 Napisano 16 Grudnia 2014 dziękuję za odpowiedz a możecie naprowadzić mnie gdzie na terenie dolnego śląska to najlepiej zrobić Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach