dgasek Zgłoś #21 Napisano 13 Stycznia 2013 Nie mam pojęcia jak jest w 3BG ale w 3B po włączeniu świateł lampy idą w górę i w dół (jest to widoczne) i ustawiają się na prawidłowym poziomie. Po wymianie czujnika i skasowaniu błędów tak właśnie ma to działać ( wymieniałem oba czujniki i zawsze było tak samo).Nie zaobserwowałem zmiany poziomu podczas jazdy. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
eltom Zgłoś #22 Napisano 13 Stycznia 2013 I co jeszcze robią? Przestań, nic takiego w 3B nie ma miejsca. Lampy po prostu mogę się podnieść, lub opuścić - wedle potrzeby. Ale tak jak pisał Jacek, nie ma żadnej pokazówki, typu przejazd w górę i na dół. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Charakterek Zgłoś #23 Napisano 14 Stycznia 2013 żeby była jasność - to ten test jest dość widoczny. Tu był wymuszony z VAG bo nie uśmiechało mi się męczyć palniki. Ale normalnie tak właśnie on wygląda - zaraz po odpaleniu silnika. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
jakniejaktak Zgłoś #24 Napisano 16 Sierpnia 2015 (edytowane) Witam, mam problem z samopoziomowaniem się świateł (01539 Headlights Not Adjusted 35 00) w b5 3bg. Światła gdy robią test to zjeżdżają w dół a następnie wracają do góry i zatrzymują się za nisko. Może to być spowodowane tym, że ostatnio w aucie rozładował się akumulator do zera. Chciałbym poznać waszą opinię na temat parametrów z czujników. Głównie chodzi mi o parametr Load (u mnie actuator motor activation). Gdzieś wyczytałem, że powinien wynosić około 50% u mnie jest 75. Można jakoś z poziomu komputera zmienić mu parametry aby ustawiały się wyżej, czy muszę to zrobić na "śrubkach", a później zapisać mu jako pozycje wyjściową? Również ciekawi mnie Time constant. Ponieważ usuwaliśmy błąd według instrukcji i ta wartość po robieniu kolejnych pomiarów zmieniała się. Na początku wynosiła 0.03. Od czego jest ta wartość zależna i za co odpowiada? Edytowane 16 Sierpnia 2015 przez jakniejaktak Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Fenio Zgłoś #25 Napisano 17 Sierpnia 2015 Nie zaobserwowałem zmiany poziomu podczas jazdy. U mnie po włączeniu świateł wpierw jest test, w dół, w górę i podczas jazdy zmieniają poziom. Silniczki działają dosyć szybko, na progach spowalniających widać to najlepiej. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
polonez15 Zgłoś #26 Napisano 17 Sierpnia 2015 Witam,mam problem z samopoziomowaniem się świateł (01539 Headlights Not Adjusted 35 00) w b5 3bg. Światła gdy robią test to zjeżdżają w dół a następnie wracają do góry i zatrzymują się za nisko. Może to być spowodowane tym, że ostatnio w aucie rozładował się akumulator do zera. Chciałbym poznać waszą opinię na temat parametrów z czujników. Głównie chodzi mi o parametr Load (u mnie actuator motor activation). Gdzieś wyczytałem, że powinien wynosić około 50% u mnie jest 75. Można jakoś z poziomu komputera zmienić mu parametry aby ustawiały się wyżej, czy muszę to zrobić na "śrubkach", a później zapisać mu jako pozycje wyjściową? [ATTACH=CONFIG]135287[/ATTACH] Również ciekawi mnie Time constant. Ponieważ usuwaliśmy błąd według instrukcji i ta wartość po robieniu kolejnych pomiarów zmieniała się. Na początku wynosiła 0.03. Od czego jest ta wartość zależna i za co odpowiada? Spróbuj zmienić kodowanie na któreś z Audi, VCDS Ci podpowie. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
sdr_zg Zgłoś #27 Napisano 16 Lutego 2017 chlopaki, po czym mozna stwierdzic, ze xenony sa fabryczne, a nie zamontowane przez jakiegos amatora? po czym to widac? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
polonez15 Zgłoś #28 Napisano 16 Lutego 2017 Samopoziomowanie, brak ręcznej regulacji zasięgu świateł, spryskiwacze reflektorów... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
sdr_zg Zgłoś #29 Napisano 16 Lutego 2017 (edytowane) mam spryskiwacze, ale chyba odlaczone, bo w zyciu nie widzialam, zeby dzialaly. i mam tez pokretlo do ustawienia swiatel, wiec troche mnie to myli. a pod maska? jest cos, po czym to mozna stwierdzic? albo moze po numerze VIN? Edytowane 16 Lutego 2017 przez sdr_zg Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
vwtdi90 Zgłoś #30 Napisano 16 Lutego 2017 mam spryskiwacze, ale chyba odlaczone, bo w zyciu nie widzialam, zeby dzialaly. Włącz światła i przytrzymaj na 5 s spryskiwacz przedniej szyby / może masz zaślepki . - - - - - aktualizacja - - - - - mam tez pokretlo do ustawienia swiatel Jakie ? - - - - - aktualizacja - - - - - a pod maska? jest cos, po czym to mozna stwierdzic Poziomica na wahaczu . Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Addios Zgłoś #31 Napisano 16 Lutego 2017 Powinien być większy zbiornik na płyn do spryskiwaczy i dwie pompki. U mnie jest zbiornik 5,4 litra. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Aleiz Zgłoś #32 Napisano 16 Lutego 2017 Jak masz pokrętło, to są dokładne. Najlepiej po wlepie i kodach wyposażenia sprawdź Wysłane z mojego Redmi Pro przy użyciu Tapatalka Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach