[Instrukcja] Okrągłe DRL - Światła do jazdy dziennej

[Angelus]

chyba i ja sie skusze na DRL-ki w tej opcji

[Gość sebp75]

to moze ktos napisac gdzie trzeba podlaczyc ten trzeci kabel, tak zeby dzialaly z przyciemnianiem ??

czy jest to nie mozliwe??

[Bimbasz]

to moze ktos napisac gdzie trzeba podlaczyc ten trzeci kabel, tak zeby dzialaly z przyciemnianiem ??

czy jest to nie mozliwe??

 

Opisz jak sterujesz drl'ami kiedy sie wlaczaja.

Opcje pozycji mozesz wysterowac przez przekaznik sygnalem ktory pojawi sie na zarowce postojowej. Wtedy beda swiecic drl'e jako pozycyjne wraz z pozycyjnymi w glownych lampach.

O to napewno Ci chodzi.

[Gość sebp75]

moje drl sa wlaczone przez VCDS i wlaczaja sie auto jak powinny.

pytanie bylo o to gdzie podlaczyc ten trzeci kabel zeby sie przyciemnialy jak w Skodach??

[Bimbasz]

moje drl sa wlaczone przez VCDS i wlaczaja sie auto jak powinny.

domyślam się że masz zakodowane halogeny przeciwmgielne jako światła dzienne w trybie amerykańskim.

 

pytanie bylo o to gdzie podlaczyc ten trzeci kabel zeby sie przyciemnialy jak w Skodach??

na to pytanie masz już odpowiedź wyżej

 

Opcje pozycji mozesz wysterowac przez przekaznik sygnalem ktory pojawi sie na zarowce postojowej. Wtedy beda swiecic drl'e jako pozycyjne wraz z pozycyjnymi w glownych lampach.

[Gość sebp75]

tzn. co mam sie podlaczyc pod pozycje i zalozyc po drodze przekaznik zeby je sciemnic??

a co z kierunkami, dalej DRL beda swiecic na fula??

nie ma innej opcji zeby to jakos do CECM-a podpiac i by chodzilo auto jak nalezy??

[redart]

Przeciez to proste .....

 

w tych "halogenach" macie 3 piny

 

1 - praca jako swiatła postojowe - mozna odpiac od postojowych w głównych lampach i podpiac tu albo tam zostawic i tu podpiac ..

2 - masa

3 - sterowanie z halogenow

 

załuzmy ze 1 podepniemy razem z postojowkami ..

 

jak wlacza sie DLR to beda swiecic LED na maxa ( pod warunkiem ze w sterowniku nikt nie obnizy jasnosci ) ...

jak czujnik przelaczy na mijania to zciemnia sie i beda swiecic razem z postojowkami i mijaania razem ...

 

co do zglasznaia bledu to nie wiem jak w pasku ale raczej podobnie jak u mnie ( touran ) to w sterowniku macie opcje wylaczenia sprawdzania stanu zarowek w okreslonych lampach ....

 

jak macie to wylaczcie i zaden opornik nie powinien byc potrzebny .... mowie nie powinien poniewaz sam jestem przed instalacja tych lamp LED ... ale na 99.9% bedzie oki.

[Bimbasz]

co rozumiesz przez ściemnić, masz te DRL w ręce?

podłącz tak jak Blop opisał, tu nie ma mowy o ściemnieniu tylko o świeceniu mniejszym natężeniem światła

 

Pin1: +Pozycyjne I=55mA

Pin2: - Masa

Pin3: +DRL 100% I=380mA

 

 

zalozyc po drodze przekaznik zeby je sciemnic??

przekaźnik ma sterować podawaniem + na PIN 1, a + możesz zabrać np ze skrzynki bezpieczników

 

a co z kierunkami, dalej DRL beda swiecic na fula??

o jakie kierunki Ci chodzi?

 

 

nie ma innej opcji zeby to jakos do CECM-a podpiac i by chodzilo auto jak nalezy??

nie ma, jakby była to byśmy się nie bawili w kodowania halogenów w dzienne i oszukiwania kompa 50W rezystorami

[redart]

Dokładnie ...

 

Pin 1 do swiatel postaojowych ( bezpiecznik, przewód do nich - jak kto woli )

Pin 2 Masa

Pin 3 Przewód od halogenów

 

dodatkowo w bordnetz mozna zmienic intensywnosc swiecenia na Pin 3 .. ale lepiej zostawic na 100% tak jak skoda przewidziała ( to tylko moje zdanie ) ..... takze w bordnetz mozna wylaczyc sprawdzanie zarowek w tym wypadku na lini zarowek halogonow ( oczywiscie w bordnetz rowniez trzeba ustawic ze halogeny robia za dzienne )

[Bimbasz]

takze w bordnetz mozna wylaczyc sprawdzanie zarowek w tym wypadku na lini zarowek halogonow

 

tylko, że to nie spowoduję, iż na desce nie będzie pojawiał się błąd spalonych żarówek, nadal on będzie jak w miejsce halogenów damy DRL

[redart]

tylko, że to nie spowoduję, iż na desce nie będzie pojawiał się błąd spalonych żarówek, nadal on będzie jak w miejsce halogenów damy DRL

 

a to mnie zaskoczyłes ... podpiołem u siebie na próbe riode 12V pod złacze od halogena i na konsoli zapaliło sie ze bład zarówki ... skasowałem wyłącxzyłem coolstart i znowu test i kontrolka sie nie zapaliła .... moze kwestia wersji sterownika ? albo moze kilka razy powininłem włączyc i wylaczyc ... nic moze jeszcze zrobie jeszcze raz test ..

[Bimbasz]

redart a jakie masz auto?

i jaki konkretnie nr bordnetza?

[Gość sebp75]

co rozumiesz przez ściemnić, masz te DRL w ręce?

podłącz tak jak Blop opisał, tu nie ma mowy o ściemnieniu tylko o świeceniu mniejszym natężeniem światła

 

no o to mi chodzilo, zeby zmiejszaly natezenie swiatla .

 

 

Pin1: +Pozycyjne I=55mA

Pin2: - Masa

Pin3: +DRL 100% I=380mA

 

no wlasnie co oznacza I=55mA i I=380mA??

moc rezystora czy co ??

 

 

przekaźnik ma sterować podawaniem + na PIN 1, a + możesz zabrać np ze skrzynki bezpieczników

 

no dobrze, a jak to bedzie sie mialo do wlaczonych swiatel, wtedy bedzie zmiejszac natezenie automatycznie ??

 

 

o jakie kierunki Ci chodzi?

 

o wszystkie, jak masz auta z DRL-mi i wlaczysz kierunek to dana strona przygasa zeby kierunek bylo lepiej widac .

[Bimbasz]

no wlasnie co oznacza I=55mA i I=380mA??

moc rezystora czy co ??

opadłem z sił

 

masz te DRL w ręce?

odpowiedz na to pytanie

[Kamilek1307]

I=55mA - moc rezystora:D dobre;p Koledzy fizyka szkoła podstawowa..

 

Sprawdziłem wczoraj i rzeczywiście macie racje, wyłączenie cold diagnostic front fog light nic nie da.. dalej będzie wywalało błąd spalonej żarówki. Także ja daje sobie siana, z drlami bo nie ma to najmniejszego sensu jeśli będą miały większy pobór prądu niż reflektor xenonowy.

[Gość sebp75]

opadłem z sił

 

 

odpowiedz na to pytanie

 

no to dzieki panowie za pomoc :zliscia

[Gość sebp75]

dobra ma DRL-e w domu juz.

sprawdzilem i musze rezystor podlaczyc, spalona zarowka wyskakuje, ale mam w garazu tylko 100w rezystory .

wiec pytanie czy mozna dac jeden na oby dwa DRL-e czy to bedzie sie za mocno grzalo albo cos innego bedzie sie dzialo??

z gory dzieki Seba

[Bimbasz]

wiec pytanie czy mozna dac jeden na oby dwa DRL-e czy to bedzie sie za mocno grzalo albo cos innego bedzie sie dzialo??

 

a jak chcesz podłączyć jeden rezystor pod dwie lampy, skoro to są dwa obwody monitorowane przez kompa

z drugiej strony podłącz 100W rezystory pod lampy, zobacz czy blad zniknie, wytestuj jak mocno sie grzeja, jak stwierdzisz ze nie, to montuj. W końcu to Ty jesteś Panem swego woza.

[Gość sebp75]

No normalnie, tak jak mam lampy od ciebie podłączone, na jednym rezystorze. Nie widzę większego problemu aby pociągnąć podwójne kable? No chyba ze tak nie można, bo się będzie coś działo.

[pikopiko]

Jak dasz zasilanie z 1 lampy z rezystorem to i tak druga będzie miała "spaloną żarówkę"...