let_me_b3 Zgłoś #181 Napisano 19 Czerwca 2018 Fajną opcją jak ktoś montuje rezystory jest zastosowanie zarobionych rezystorów z gniazdem i wtyczką gb4, wówczas wystarczy przerobić wtyczkę- czyli zapinować na niej wtyczkę 3pinową i mamy rezystor montowany plug&play bez cięcia oryginalnych wtyczek Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
ravenpoz Zgłoś #182 Napisano 19 Czerwca 2018 są jeszcze gotowe i bardziej solidne. Ja z takiego korzystam od ponad roku i jest spoko http://sklep.motohid.pl/pl/p/Adapter-LED-HB3-HB4-9005%2C9006-XL-Przeciwmgielny-Corner-Kasownik/1043 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
sylmicha Zgłoś #183 Napisano 19 Stycznia 2019 Dnia 15.04.2018 o 00:18, ANDRIUBIKER napisał: No niestety to nie jest prawda, owszem halogeny przeciwgielne nie sa obowiazkowym wyposazeniem, ale jesli sa zamontowane w samochodzie to musza byc sprawne i dzialac zgodnie z homologacja i przeznaczeniem, tak wiec jesli nie sa obowiazkowe to mozna je calkiem usunac z samochodu, ale jesli sa zamontowane to jak wyzej, nie moga byc zamontowane i np nie podlaczone wcale, tak samo nie moga byc uzywane niezgodnie z homologacja czyli np jak niektorzy jezdza na nich w dzien myslac ze maja swiatla do jazdy dziennej To ja mam pytanie z drugiej strony, mam zamontowane u siebie te pseudo led halogeny. Są w aucie podłączone jako halogeny,ale moim zdaniem nie spełniają podstawowych wymogów dla halogenów. Czyli raz to nie dają charakterystycznego cienia od góry jaki daje każdy halogen, dwa nie mają regulacji wysokości. I teraz ciekawe jak będzie wyglądała sprawa na przeglądzie technicznym. Pomijam już fakt, że pożytku z tych świateł żadnego po za kolorem wiązki światła jaką widać z zewnątrz. Świecą dużo słabiej niż zwykłe halogeny,zwykła ozdoba dla miłośników zimnego światła. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
konrad.p Zgłoś #184 Napisano 19 Stycznia 2019 (edytowane) Przeznaczenie lamp zależy od tego co na lampie (kloszu). Jeżeli masz oznaczenie DRL to są to światła do jazdy dziennej , jeżeli natomiast nie mają tego oznaczenia a wyłącznie E4, E11 to w tym miejscu są to światła przeciwmgielne które można włączać w określonych warunkach, Jeżeli nie ma żadnego oznaczenia to przy kontroli - utrata dowodu, a w czasie przeglądu - badanie z wynikiem negatywnym. Świadomość drogówki i diagnostów cały czas rośnie, prędzej czy później wyeliminują wszelkie "nieprawidłowości" Edytowane 21 Stycznia 2019 przez mkpol Nie cytujemy posta, pod którym bezpośrednio odpisujemy Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
sylmicha Zgłoś #185 Napisano 19 Stycznia 2019 Na lampie i w lampie mam to co trzeba czyli klosz od b6 a więc halogen, tył od Skody z homologacją w środku na led. Czyli w teorii jest wszystko ok. W praktyce jednak typowy halogen świeci inaczej, czyli daje wyraźny cień co doskonale widać podczas kontroli na urządzeniu. Natomiast ten LED świeci jak typowe światło dzienne,a nie jest światłem dziennym tylko niby halogenem. No i przeciwmgielne ma regulację wysokości czego tutaj brak. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
konrad.p Zgłoś #186 Napisano 19 Stycznia 2019 Sam sobie odpowiadasz, klosz od halogenu wnętrze inne... Trafisz na zorientowanego i masz problem. Policjant też człowiek i umie czytać, również i to forum ?, a budżet trzeba czymś uzupełniać... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
sylmicha Zgłoś #187 Napisano 19 Stycznia 2019 Teraz, konrad.p napisał: Sam sobie odpowiadasz, klosz od halogenu wnętrze inne... Trafisz na zorientowanego i masz problem. Policjant też człowiek i umie czytać, również i to forum ?, a budżet trzeba czymś uzupełniać... Kolego wszystko jest jak w oryginale. Na kloszu o Skody są te same oznaczenia,a to że led Hella zrobiła na odbłyśniku. Więc wg homologacji i znaczków jest ok. Ja piszę o czym innym. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
konrad.p Zgłoś #188 Napisano 19 Stycznia 2019 (edytowane) Wybacz, gdyby było jak w oryginale to byś nie miał wątpliwości. Każda homologacja to nie oznaczenie na kloszu a pełna dokumentacja podparta wieloma sprawdzeniami i badaniami. Przekładając wnętrze innej lampy do obudowy innej nie uzyskasz formalnej homologacji tylko jej iluzję. Edytowane 21 Stycznia 2019 przez mkpol Nie cytujemy posta, pod którym bezpośrednio odpisujemy Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
radekrp90 Zgłoś #189 Napisano 19 Stycznia 2019 Teoretycznie wystarczy zrobić polerkę znaków na oryginalnym kloszu i zostawić te ze Skody (na odbłyśniku) - wtedy można mieć cień szansy na przychylne spojrzenie podczas ewentualnej kontroli. Nie rozumiem tylko tej dyskusji o funkcjonalności świateł ze Skody Fabii RS jako świateł przeciwmgielnych - to nie jest ich zadanie, nawet w Fabii. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
grabson7 Zgłoś #190 Napisano 20 Stycznia 2019 9 godzin temu, sylmicha napisał: Kolego wszystko jest jak w oryginale. Na kloszu o Skody są te same oznaczenia,a to że led Hella zrobiła na odbłyśniku. Więc wg homologacji i znaczków jest ok. Ja piszę o czym innym. Potwierdzam bo ma te światła zamontowane. Na kloszu z fabii są identyczne znaki jak na kloszu od przeciwmgielnych z b6. Hella dała oznaczenie RL na odbłyśniku tych lamp a ja w tej sprawie napisałem swego czasu do Hella Polska i otrzymałem dokument homologacyjny na te lampy. Nawet wrzuciłem na forum ten dokument w pdf dla potomnych. Poniżej link do dyskusji, na str. 5, w poście #87 w załączniku jest do pobrania homologacja. 1 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
konrad.p Zgłoś #191 Napisano 20 Stycznia 2019 Przeczytałeś homologację? W niej jest mowa o Skodzie RS, słowa natomiast nie ma o innych samochodach. Lampy zostały dopuszczone do konkretnego modelu auta. Przekładając bebechy do innego homologacji już nie ma. Trochę to można porównać do przyczepek typu "SAM" , złożysz takie urządzenie od zera z elementów które mają homologację, wykonasz dokumentację i jedziesz do diagnosty, on to sprawdza, wpuszcza w system i daje decyzję o spełnieniu warunków dopuszczenia do ruchu. Przynajmniej tak było kiedyś bo teraz już to chyba nie przechodzi Tak samo jest że światem mijania i przeróbką z halogenu na ksenon, nawet jak włożysz Ori ksenon to lampa (obudowa) choć podobna nie będzie tą dedykowaną... Przykłady można mnożyć... Wniosek dla upartego sprawdzacza może być taki że było mieszane... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
jihad Zgłoś #192 Napisano 20 Stycznia 2019 18 minut temu, ANDRIUBIKER napisał: nie możesz natomiast zamontować lamp typu 2w1 czyli drl/halogen, bo takowych do b6 nikt nie przewidział i nikt nie homologował Ale uniwersalne można: https://www.osram.pl/am/ecat/LEDriving FOG PL-Przeciwmgłowe światła LED-Samochody-Automotive Lighting/pl/pl/GPS01_1471042/PP_EUROPE_PL_eCat/ZMP_4053278/ Nie tanie, ale lepsze niż kombinowanie. 1 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mkpol Zgłoś #193 Napisano 21 Stycznia 2019 Temat podczyszczony i ostrzegam, za off top i wycieczki personalne będę wysyłał na wakacje. 1 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
sylmicha Zgłoś #194 Napisano 1 Marca 2019 Dnia 19.01.2019 o 17:51, sylmicha napisał: To ja mam pytanie z drugiej strony, mam zamontowane u siebie te pseudo led halogeny. Są w aucie podłączone jako halogeny,ale moim zdaniem nie spełniają podstawowych wymogów dla halogenów. Czyli raz to nie dają charakterystycznego cienia od góry jaki daje każdy halogen, dwa nie mają regulacji wysokości. I teraz ciekawe jak będzie wyglądała sprawa na przeglądzie technicznym. Pomijam już fakt, że pożytku z tych świateł żadnego po za kolorem wiązki światła jaką widać z zewnątrz. Świecą dużo słabiej niż zwykłe halogeny,zwykła ozdoba dla miłośników zimnego światła. Odpowiem na to pytanie bo jestem kilka dni po przeglądzie. Otóż pan diagnosta oczywiście sprawdzał ustawienie świateł i jak tutaj to jest także halogenów. Na moje pytanie czy światło nie jest za bardzo rozproszone odpowiedział, że nie bo to charakterystyczne dla halogenów led. Sprawdził też jasność tych halogenów i jest taka jaka być powinna. Oczywiście też bardzo dokładnie sprawdzał homologację i stwierdził, że wszystko jest w porządku. Miał zastrzeżenia czy to nie przeróbka i nawet zdemontował kratkę żeby wymontować halogen. Po dokładnym sprawdzeniu nie miał najmniejszych wątpliwości na temat ingerencji w lampę. Auto przeszło przegląd bez zająknięcia. Teoretycznie macie rację i przeróbek nie wolno robić, tylko w tym przypadku nikt nie jest w stanie stwierdzić, że to przeróbka. Lampy nie są cięte, sklejane, szlifowane itd. Oznaczenia homologacyjne mają takie same i w tym samym miejscu jak te od Skody. 2 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Sebp75 Zgłoś #195 Napisano 2 Kwietnia 2020 Panie i panewki jakie dokładnie rezystory musza być ?? 50w 6ohm czy 2 czy 4 czy 8 czy może 10 ohm. Dzięki i pozdro. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach