Skocz do zawartości
Konrados

Zamek tylnej klapy - sedan

Rekomendowane odpowiedzi

U mnie wystarczyło nasmarować , popsikać , rozruszać , trochę w ciepłym postał i wszystko ok, (ale nie mogę wymienić żarówek oświetlenia tablicy , śrubki porządnie zardzewiały ... )

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Maciej508

Witam,czy jest możliwość przerobić tak żeby nie otwierać z kluczyka tylko z pilota?Mam ten samochodzik tydzień i nie mogę sobie poradzić,jak przekręcem kluczykiem w lewo to się otwiera ale też szyby w dół i ciężko mi było żeby te szyby zamnknąć,natrudziłem się w ten mróż ale jakoś się udało i dlatego się pytam czy można przerobić na pilota klape bagażnika.I może ktoś wie gdzie w Warszawie mogę dorobić kluczyk do pasatka b5bo jak majstrowałem to wyłamałem z obudowy kluczyk .PS Jestem tu nowy i nie śmiało próbuję się czegoś dowiedzieć na temat paska.Pozdrawiam.:confused:

 

 

Przekręcaj kluczykiem do końca jak poczyjesz opór i szyby nie będą się otwierały ,i jak będziesz chciał zamknąć to przekręcaj do oporu.

Gdy szyby chcesz otworzyć to przekręcasz bębenkiem do połowy i szyby się otwierają a jak przekręcisz w drugą stronę do połowy to szyby się zamykają .

A co do kluczyka to popatrz są nowe kluczyki (scyzoryki )do sprzedania na allegro grot w nich mozna przekładać bez problemu i wnętrze też ,chyba ze byś chciał dorobić nowy to jest punkt jadąc od strony plSzembeka przed rondem wiatraczna po prawej stronei przy samej ulicy są budy ,tam jest bar,kantori i dorabianie kluczy.

Edytowane przez Jabol2.0

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Witam wszystkich. Mam podobny problem jak inni, z tym że bagażnik mogę otwierać tylko z kluczyka, natomiast nie mogę go otworzyć z pilota, ze środka auta przy drzwiach ani z klamki przy bagażniku.

Rozbierałem, smarowałem WD40 i w dalszym ciągu nic, czasami ale to czasami uda mi się go otworzyć z klamki bagażnika...

 

Bardzo proszę o pomoc....z góry dziękuję:)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Mam rowniez problem z tylna klapa nie zamyka sie nic nie dziala zaden silownik cisz kompletna pomocy

 

Sciagnij tapicerke bagaznika. Po prawej stronie bedziesz mial takie biale/zolte(?) kwadratowe pudeleczko do ktorego bedzie przymocowana linka. Prawdopodobnie ten mechanizm sie zablokowal..popukaj w niego to linka powinna odskoczyc ...jak nie to pomoz jej .. Sposobem na takie zacinanie sie 'zamka' i niemoznosc zamkniecia klapy jest rozebranie tego bialego ustrojstwa i przesmarowanie...U mnie dosc czesto to sie zacina..juz nawet nie zakladam tapicerki bagaznika..bynajmniej na wierzchu mam to "cos'' w razie cooo...

 

Witam wszystkich. Mam podobny problem jak inni, z tym że bagażnik mogę otwierać tylko z kluczyka, natomiast nie mogę go otworzyć z pilota, ze środka auta przy drzwiach ani z klamki przy bagażniku.

Rozbierałem, smarowałem WD40 i w dalszym ciągu nic, czasami ale to czasami uda mi się go otworzyć z klamki bagażnika...

 

Bardzo proszę o pomoc....z góry dziękuję

 

Wyciagnij caly zamek lacznie z lampkami..posprawdzaj wszystko czy dobrze laczy..mialem ten sam problem ..problem tkwil w nieprzylegajacej blaszce(o ile dobrze pamietam to przy lampkach ktora przewodzila prad i daje sygnal do otwarcia zamka). Przeczysc wszystko i posprawdzaj laczenia.

 

Pozdroo

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

witam mam problem z otwarciem tylnej klapy bagażnika od sirodka ponieważ po naciśnięciu przycisku tylnej klapy nic sie nie dzieje ale z pilota otwjera bez problemu co morze być przyczyną model passat B6 2006 kombi

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

witam

miałem problem z zamknięciem tylnej klapy w sedanie , tak jak koledzy w postach powyżej. W serwisie vw stwierdzili że pewnie zamarzło coś w zamku lub uszkodzeniu uległ mikrostyk zamka. Podczas inicjowania otwarcia nie było słychać nic, zupełna cisza. Po wielu próbach z suszarką (dałem sobie spokój) postawiłem na siłownik zamka (to taki silniczek w białej obudowie) był to strzał celny,cena w aso 97 zł. Montaż bajecznie prosty- powyjęciu zamka(2 nakrętki) odkręcamy 2 śróbki mocujące silowniczek i już go mamy :) a tak nawiasem mówiąc za montaż(te cztery śróbki) w serwisie vw chcieli 150zł, dobrze że czasem lubię sam coś przykręcić .pozdrawiam

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Koledzy mój problem podobny klapa mi się nie zamyka poprostu nie zatrzaskuje się nic chciałem się dostać do tego zamka ale jak sciągnąć tapicerke POMOCY!!!

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Koledzy mój problem podobny klapa mi się nie zamyka poprostu nie zatrzaskuje się nic chciałem się dostać do tego zamka ale jak sciągnąć tapicerke POMOCY!!!
Jeśli masz sedana to musisz odkręcić najpierw palstik mocujący trójkąt ostrzegawczy wyjmujesz ten trójkąt i tam masz dwa wkręty krzyżakowe jak na fotce pierwszej a potem dookoła tapicerki w klapie bagażnika masz kilkanaście wkętów oklejonych takim samym materiałem jak obicie klapy dlatego niebardzo je widac zaraz po otwarciu klapy bagaznika po odkręceniu wkrętów zdejmujesz osłone i tyle:)

DSC00113_2.JPG

DSC00114.JPG

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Da sie sciągnąć tą obudowe od trójkąta ale nie moge znaleść tych wkrętów nie ma ich tam nie wiem będe musiał jechac do servisu bo sam se nie poradze:(

Edytowane przez kamol

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Da sie sciągnąć tą obudowe od trójkąta ale nie moge znaleść tych wkrętów nie ma ich tam nie wiem będe musiał jechac do servisu bo sam se nie poradze
Jak to ich niema muszą byc no chyba ze masz kombi to masz wtedy obudowe z plastiku . Edytowane przez Robcyk

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Kolego moją tapicerka jest inaczej montowana niż w passacie przed face liftem sprawdziłem na fotkach:( Więc nie wiem jak się do tego dobrać fuck przechwilą prawie bym auta nie odpalił bo sie kapnełem że żarówka w bagarzniku się świeciła całą nac i cały dzień odłączyłem ją w piździec:P

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

kamol Ty masz do odkręcenia dwa torxy w zagłębieniach u dołu klapy i jeszcze dwa pod trójkątem, później to już tylko podważać wygłuszenie i mocno pociągnąć (trzymają spinki, jest ich chyba z osiem na obwodzie wygłuszenia). Powodzenia.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
amol Ty masz do odkręcenia dwa torxy w zagłębieniach u dołu klapy i jeszcze dwa pod trójkątem, później to już tylko podważać wygłuszenie i mocno pociągnąć (trzymają spinki, jest ich chyba z osiem na obwodzie wygłuszenia). Powodzenia.
Tak jak muwisz kolego dzis walczyłem z tym ostro nie lada wyczyn sciągnąć tą tapicerke LOL . Dobra przedstawiem wam problem z innej perspektywy a więc wczoraj nie mogłem zamknąć klapy bagażnika po zdięciu całej tapicerki okazało sie że jest tam taki motorek który jest odpowiedzialny za ciągnięcie tej linki i prawdopodobnie on nie działa . Udało mi się popuścic ta linke z zaczepu i da się zamknąć bagarznik ale otworzyć można tylko od środka auta <rozłożyc siedzenia> I teraz pytanie czy da sie to naprawić domowym sposobem czy trzeba jechac do mechaniora nie wiem jak sie do tego zabrać i na jakiej zasadzie to działa bo jak przyciskam otwieranie i zamykanie drzwi to nic tam sie nie dzieje tak jak by coś padło :(

 

---------- Post added at 20:17 ---------- Previous post was at 19:49 ----------

 

jest poszlaka w tej sprawie a więc wydaje mi się że zepsuł mi się ten popychacz jest tu pokazane jak go wymienić itp ale piszą że czeb go zaprogramować czy co jak to jest??

 

---------- Post added at 20:18 ---------- Previous post was at 20:17 ----------

 

http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=4627819

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Witam miałem to samo musiałem wtedy wejść przez bagażnik i otworzyć. Jak się okazało to w zamku pękła sprężynka po wymianie już jest ok. Proponuję abyś to sprawdził

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Może być tak jak u mnie, tzn. zepsuta jest wkładka zamka i przekręcenie kluczyka nie powoduje zwolnienia krańcówki, bagażnik otwiera się tylko z kabiny lub z pilota. Po rozpięciu wtyczki od krańcówki i zwarciu pinów można bagażnik otworzyć mikro-wyłącznikiem w klapie. kamol za otwieranie odpowiada siłownik, jeśli zdjąłeś cięgno i przy próbie otwarcia (przy otwartym bagażniku np. z pilota) siłownik nie działa to jest padnięty, ewentualnie nie dostaje zasilania (mogą być przetarte przewody).

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Maciej508

Witam,czy jest możliwość przerobić tak żeby nie otwierać z kluczyka tylko z pilota?Mam ten samochodzik tydzień i nie mogę sobie poradzić,jak przekręcem kluczykiem w lewo to się otwiera ale też szyby w dół i ciężko mi było żeby te szyby zamnknąć,natrudziłem się w ten mróż ale jakoś się udało i dlatego się pytam czy można przerobić na pilota klape bagażnika.I może ktoś wie gdzie w Warszawie mogę dorobić kluczyk do pasatka b5bo jak majstrowałem to wyłamałem z obudowy kluczyk .PS Jestem tu nowy i nie śmiało próbuję się czegoś dowiedzieć na temat paska.Pozdrawiam.:confused:

 

 

Przekręcaj kluczykiem do końca jak poczyjesz opór i szyby nie będą się otwierały ,i jak będziesz chciał zamknąć to przekręcaj do oporu.

Gdy szyby chcesz otworzyć to przekręcasz bębenkiem do połowy i szyby się otwierają a jak przekręcisz w drugą stronę do połowy to szyby się zamykają .

A co do kluczyka to popatrz są nowe kluczyki (scyzoryki )do sprzedania na allegro grot w nich mozna przekładać bez problemu i wnętrze też ,chyba ze byś chciał dorobić nowy to jest punkt jadąc od strony plSzembeka przed rondem wiatraczna po prawej stronei przy samej ulicy są budy ,tam jest bar,kantori i dorabianie kluczy.

Podobno na ul. Chłodnej gdzieś jest majster dobry od kluczyków

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
kamol za otwieranie odpowiada siłownik, jeśli zdjąłeś cięgno i przy próbie otwarcia (przy otwartym bagażniku np. z pilota) siłownik nie działa to jest padnięty, ewentualnie nie dostaje zasilania (mogą być przetarte przewody).

 

 

Zgadza się też na to stawiam przekopałem już sterte stron zagranicznych na ten temat i to dość często spotykany problem w naszych wagonach wogle dziś zamarnowałem dzień pojechałem na szrot zamuwiłem tą część i wiedziałem że tak będzie że dadzą mi nie taką jak trzeba koleś wyskoczył z całym mechanizmem zatrzasku :( Wogle dziwna sprawa bo za używke chcieli 20 funciaków a dzwoniłem do ASO z ciekawości i okazało się że za funkiel nufke chcą 28 funtów phiiiiiiiiiii . Mam pytanie jeżeli ten siłownik jest padnięty jestem w stanie go sprawdzić voltomierzem czy napewno jest padnięty???? Kolego mikeghost wiesz jak wygląda mocowanie tego siłownika bo nie wiem jak się do niego dobrać tzn jak go ściągnąć on jest na takich sróbach że tżeba mieć srubokręt 90stopni zgięty żeby się dostać prubowałem cęgami go odkręcić ale siedzi sztywno:(

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

U mnie siłownik okazał się być sprawny, ale przymierzając się do jego demontażu wymyśliłem:fajny, że potrzebne będzie właśnie coś zagięte 90 st. (nie pamiętam czy jest tam zwykła śruba czy torx) i kawałek lusterka. Można pokusić się o odkręcenie całego wspornika na którym jest siłownik, ale to już trochę roboty jest. Woltomierzem możesz sprawdzić czy jest napięcie na kostce przy siłowniku w momencie otwierania (np. z pilota).

Edytowane przez mikeghost

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
U mnie siłownik okazał się być sprawny, ale przymierzając się do jego demontażu wymyśliłem, że potrzebne będzie właśnie coś zagięte 90 st. (nie pamiętam czy jest tam zwykła śruba czy torx) i kawałek lusterka. Można pokusić się o odkręcenie całego wspornika na którym jest siłownik, ale to już trochę roboty jest. Woltomierzem możesz sprawdzić czy jest napięcie na kostce przy siłowniku w momencie otwierania (np. z pilota).

 

Kolego sprawdziłem woltomierzem przy inicjacji otwierania klamką z bagarznika dochodzi napięcie z kabelka wiec zasilanie jest. Więc stawiam na siłownik. Jak można wiedziec co było usterką w twoim pasku??? Mam zamiar sciągnąć cały ten stelarz na którym jest mocowany nie wiem jeszcze pokąbinuje w piątek jak go rozebrać w sobote jade do ASO po nowy siłownik mam nadzieje że uda mi sie to zrobić:)

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Mój pewnego razu po prostu przestał się otwierać, ostatnie otwarcie skończyło się przepaleniem bezpiecznika. Teraz się otwiera, ale po otwarciu siłownik wraca do położenia wyjściowego po ok. 1-2 sek. wydając przy tym dźwięk jakby coś tarło o coś. Natomiast jeśli otworzę i szybko podniosę klapę siłownik wraca normalnie, bez dźwięku. Stawiam na zużyte siłowniki podnoszenia klapy, które po otwarciu bagażnika powinny unieść klapę delikatnie ponad obrys bagażnika, a u mnie po otwarciu klapa wygląda na zamkniętą (nie unosi się).

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Przywróć formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności