Danek75 Zgłoś #21 Napisano 17 Lipca 2012 No to gdzie tam masz temperaturę? Może nie po kolei podam, ale jest tak: - przejechany dystans (km) - spalanie chwilowe - spalanie średnie (aktualizuje się co kilkanaście minut) - średnia prędkość (aktualizuje się co kilkanaście minut) - czas jazdy (liczy tylko czas pracy silnika) - czyli jak jedziesz 4 godziny a w międzyczasie stałeś 20 minut na wyłączonym, to pokaże ci 3h 40min. I..... dla MFA 1 - wartości same się zerują po około 2 godzinach od wyłączenia silnika i wyjęcia kluczyka ze stacyjki. MFA 2 - liczy dotąd, aż sam tego nie skasujesz, albo skończy się skala Teraz jasne? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
andhen83 Zgłoś #22 Napisano 17 Lipca 2012 (edytowane) ---------- Dodano o 23:31 ---------- Poprzednia wiadomość o 23:26 ---------- jest temperatura ktora pokrywa sie z temp ktora jest na klimatroniku. reszte rozumie jaka jest wyswietlana na mfa gdyz czytam watki dotyczace moich pytan - średnia prędkość (aktualizuje się co kilkanaście minut) u mnie sie zmienia to ale jest np. 8 km a za 5 min 12 km i tego nie rozumie co to jest Edytowane 17 Lipca 2012 przez andhen83 pomyłka Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Danek75 Zgłoś #23 Napisano 17 Lipca 2012 - średnia prędkość (aktualizuje się co kilkanaście minut) u mnie sie zmienia to ale jest np. 8 km a za 5 min 12 km i tego nie rozumie co to jest Skoro jest 8 a potem 12 km, to pokazuje ci przejechany dystans No jak masz temperaturę w MFA, to jestem w szoku Temperatura to jest na panelu klimy. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
andhen83 Zgłoś #24 Napisano 18 Lipca 2012 kolego mam temperature i jesli chcesz to zrobie zdjecie i wkleje... to nie jest dystans :-) dystans jest liczony osobno. dalem przyklad tylko taki ze jest 8 a potem 12.. zdarza sie tak jak dzisiaj ze jechalem do pracy i skasowalem mfa i wskoczylo zaraz mi 1 a po przyjechaniu do pracy bylo 8 a mam 2,5 km do roboty :-) a km sa liczone prawidlowo na liczniku jak i na mfa Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Danek75 Zgłoś #25 Napisano 18 Lipca 2012 To pojęcia nie mam - co ty tam masz. Zrób fotę - co tam za jednostkę wyświetla lub ikonę. Bo pierwsze słyszę o temperaturze na MFA w zegarku :hmm Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
andhen83 Zgłoś #26 Napisano 18 Lipca 2012 oki zrobie i zamieszcze dzisiaj tak ok 20, dodam ze wczoraj byl na kompie i bylo 15 bledow skasowano wszystkie 13 z komfortu i 2 silnika... a jutro auto idzie na wymiane wahaczy i przegubu oraz czyszczenie smoka w misce i sprawdzenie powodu bledow itp. auto ogolnie ma problem z wejsciem na obroty po zmianie akumulatora ( używany z odzysku ) zapali i zgasnie, i kuleje a jak mu dodam gazu to po ok 5 sek wskoczy na 900 obrotow Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
andhen83 Zgłoś #27 Napisano 18 Lipca 2012 oto zdjęcia Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Aren7 Zgłoś #28 Napisano 27 Marca 2018 Dnia 31.03.2012 o 14:18, 12DEX09 napisał: heh faktycznie banał a narobił mi od groma problemu jak to naprawić ale sprawdzałem ten bezpiecznik lecz nie dokładnie a on był nadpalony i juz nie działał... teraz jest wszystko ok... dzięki za pomoc Proszę was o pomoc, o podpowiedź który to bezpiecznik odpowiada za ZEGAREK i tymczasowe kilometry? Sprawdziłem dokładnie na kartce z numerami w skrzynce bezpiecnzikowej, szukałem w necie nie ma jasno opisanego bezpiecznika który odpowiada za zegarek lub chociaż za cały licznik. Mam dokłądnie taki sam problem jak w temacie. Po przekręceniu zapłonu resetuje mi sie zegarek i tymcz.kilometry. Akumulator jest dobry rozrusznik też. Problem jest przy samym zapłonie co ciekawe problem nie występuje przy ciepłym silniku ale!. Zauważyłem, że duży wpływ na to ma temperatura otoczenia. Najczęściej resetuje mi sie zimą i co ciekawe nie na mrozach ale przy około 0*C - praktycznie codziennie, w pozostałe pory roku podobnie jak temperatura jest około 0*C (po nocy). Znalazłem też krótkotrwałe i wkurzające rozwiązanie: przy baaaardzo powolnym przekręcaniu kluczyka problem nie występuje, ale po paru minutach pracy silnika, gasze go odpalam ponownie i zapłon = reset. Gdy pojeździ z 10min albo jest ciepły problemu nie ma. Proszę o pomoc i podpowiedź który to może być bezpiecznik bo może tylko on jest powodem tych akcji. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
waldek40 Zgłoś #29 Napisano 31 Marca 2018 raczej coś jest nie tak z licznikiem,np zimne luty, na przykład w moim liczniku nie działa podświetlanie zegarka oraz licznika kilometrów Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Aren7 Zgłoś #30 Napisano 19 Marca 2019 Minął rok nie rozwiązałem problemu. Mam nawet nagrany specjalnie filmik mogę wrzucić by zademonstrować co dokładnie się dzieje. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach