Wyciek oleju

[dybecki]

poczekamy na fotke w takim razie

[trotsky]

czy miejsce od spodu tez fotografowac??? ja patrzac tak pobierznie na silnik nie widzialem nic. Ale jak mowie, jestem laikiem jesli chodzi o auta.

Dzieki z gory

[trotsky]

bodino,

 

dzieki wielkie i bardzo trafny punkt. A jesli to jednak z turbiny to bardzo zle???

[trotsky]

bodino,

 

No to oby bylo tak dobrze jak u Ciebie. A czy gdyby z turbina bylo cos nie tak to czy dawalaby jakies oznaki w jezdzie? Ostatnio jechalem na poludnie Francji czyli jakies 1300km w jedna strone i nic nie czulem by bylo nie tak, pozniej z powrotem i tez wszystko dobrze. Przebieg ma teraz 240000 ale w automacie na jednym baku potrafi nadal zrobic ponad 850km

[trotsky]

Bodino,

dzieki za informacje. Fotke postaram sie podeslac pozniej. Cos tam postaram sie zrobic.

Co do oleju to nie mailem jeszcze tak, zebym musial dolac wiecej niz litr miedzy wymianami a z reguly jest to pol litra. Tak wiec trzymam kciuki za poczciwego pasata, ktorym zrobilem juz ponad 160000 :-)

[trotsky]

a nie dziekuje. Tobie rowniez no i podesle fotke jak uda m i sie cos uchwycic. A mam nadzieje,ze uda :-)

 

Pzdr

[trotsky]

A wiec zalaczam kilka zdjec spod oslosy silnika. Ja tam nic nie widzialem oprocz tego co na zdjeciach, zadnych widocznych wyciekow

 

 

Za pomoc i podpowiedz co i jak zrobic to bede bardzo wdzieczny.

 

Pozdrawiam

Trotsky

Edytowane 30 Czerwca 2013 przez trotsky
info

[tomnik]

A wiec zalaczam kilka zdjec spod oslosy silnika. Ja tam nic nie widzialem oprocz tego co na zdjeciach, zadnych widocznych wyciekow

"Pocący się EGR" . Czyli norma.

Nie przejmuj się nim.

 

Zaryzykuję - wszyscy tak mamy .

Edytowane 30 Czerwca 2013 przez tomnik

[trotsky]

"Pocący się EGR" . Czyli norma.

Nie przejmuj się nim.

 

Tomnik, a czy mozliwe jest, ze od tego "pocacego sie" EGR'u kapie mi pod silnikiem?

Nie martwic sie. OK. Ale czy cossie nie stanie? czy mozna cos z tym zrobic? czy to sie naprawia/wymienia? Tanie/drogie/trudne? czy moze po prostu zostawic tak jak jest i jezdzic dalej?

 

Przepraszam za ilosc pytan, byc moze banalnych, ale chcialbym aby mi jeszcze troche pojezdzil.

 

Pzdr

[tomnik]

czy moze po prostu zostawic tak jak jest i jezdzic dalej?

po prostu zostawic tak jak jest i jezdzic dalej

 

Boguś, przetłumacz Koledze.... :kwiatek

[trotsky]

po prostu zostawic tak jak jest i jezdzic dalej

 

Boguś, przetłumacz Koledze.... :kwiatek

 

Bo bede sie bal zadawac pytania :-)

Dzieki wielkie za podpowiedzi/pdpowiedzi :-)

Pzdr

[tomnik]

Bo bede sie bal zadawac pytania :-)

No to sobie poczytaj :

http://forum.vw-passat.pl/threads/10967-EGR-czyli-zawor-recyrkulacji-spalin?highlight=egr

http://forum.vw-passat.pl/threads/3480-Wyciek-oleju-zawor-EGR?highlight=egr

[trotsky]

Jest chyba za bardzo wrażliwy

Zresztą teraz EGR mam wyłączony programowo.Nowy zakup jak dla mnie nieopłacalny, wydatek około €150.Można spożytkować na inne cele

Jeździj dalej chyba że ubytki będą niepokojące (dolewka więcej jak 1 l na wymianę oleju 12k.km)

 

A do czego jest ten EGR? Co daje/powoduje wylaczenie EGR'u? czy lepiej jest miec go wlaczonego?

A €150 a i owszem, ze warto spozytkowac na cos innego :-)

A i olej bede kontrolowal jak powyzej. Jak do tej pory jest OK wiec trzymam kciuki.

 

A ze za bardzo wrazaliwy to sie zgodze, ale to dlatego, ze sie nie znam, a chcialbym aby mi jeszcze posluzyl, bo w planach jest inne auto ale nie moge sie jeszcze tak spieszyc wiec niech jezdzi jak najdluzej :-)

[tomnik]

A do czego jest ten EGR?

Nie lubisz czytać, co ?

http://forum.vw-passat.pl/threads/115225-Wyciek-oleju?p=1933551&viewfull=1#post1933551

Tytuł pierwszego z tematów, których linki podałem mówi wszystko....

 

---------- Dodano o 23:28 ---------- Poprzednia wiadomość o 23:27 ----------

 

A ze za bardzo wrazaliwy to sie zgodze, ale to dlatego, ze sie nie znam, a chcialbym aby mi jeszcze posluzyl, bo w planach jest inne auto ale nie moge sie jeszcze tak spieszyc wiec niech jezdzi jak najdluzej :-)

Będzie jeździł. Bez Twojej ingerencji w ten EGR

[trotsky]

Nie lubisz czytać, co ?

http://forum.vw-passat.pl/threads/115225-Wyciek-oleju?p=1933551&viewfull=1#post1933551

Tytuł pierwszego z tematów, których linki podałem mówi wszystko....

 

---------- Dodano o 23:28 ---------- Poprzednia wiadomość o 23:27 ----------

 

Będzie jeździł. Bez Twojej ingerencji w ten EGR

 

Dzieki wielkie, przewertuje te wiadomosci i postaram sie poukladac w glowie w logoczna calosc, choc po pobieznym przejrzeniu o co chodzi z zaworem EGR to ludzie pisza rozne rzeczy. a najdziwniejsze jest to, ze ludzie kupuja nowy i go zaslepiaja aby nie dzialal. A gdzie tu sens i logika???

 

Dzieki wielkie i napewno odniose sie do lekutury.

Pozdrawiam

[Michal Polak]

Witam, czy komus udało się rozwiązać problem cieknącego korka, u mnie rownież cieknie, systematycznie po kilku dniach pokrywa wokół korka mokra od oleju. Czy zakup uszczelki/korka rozwiązał u kogoś problem? Odma oczywiscie drożna.

 

Dzięki.

[indyczes]

Nic to Ci nie da, ja zakupiłem nowy korek i dalej delikatnie się poci. Oczywiście korek oryginał.

[Michal Polak]

Dzieki za info, choc chyba cos musze jednak wykombinowac, bo u mnie delikatnie sie nie poc,i tylko wrecz zalewa pokrywe.

[techno100]

Piszecie dobrze koledzy ale nie było w zadnym watku ze ktos odtłuszczal miejsce przylegania korka do gumy uszczelniajacej i gumy do otworu wlewu oleju, ja miałem ten sam problem i jedyne co zrobiłem to wlasnie wykreciłem ten korek wyjałem gume i czysta szmatka z benzyna ekstrakcyjna odtłuscilem wszystko dokładnie 3 razy czyli korek gume i otwór gdzie siada guma we wlewie i powiem szczerze ze nic nie rusza teraz i zero wycieku oleju po 4 000 km z pod korka Ale oczywiscie jak 4 000 km temu dokreciłem korek to do dzisiaj go nie odkrecalem bo wiadomo jak odkrecisz nawet na chwile to zabieg trzeba powtarzac bo juz bedzie olej pod korkiem i upaprze miejsce przylegania

 

 

Moze moj sposob u kogos rozwiaze problem bo u mnie pomogł

 

Pozdrawiam.

[Michal Polak]

Dzieki, nie wiem jak inni ale ja na pewno sprobuje