Ostrzeżenie o niskim poziomie oleju, ale olej jest

[T_O_M_A_L_A]

na tej kontrolce w ogóle nie można polegać. Nigdy nie będzie wiadomo czy ona jest sprawna i jak szybko reaguje.

Właśnie o to chodzi. Zupełnie bez sensu.

[nogman]

Moze ktos podac jak zakodowac ten myk ze jak olej sie zbliza do minimum to lampka zolta sie zapala i trzaba olej sprawdzic aby zgasla. Ja to mialem na starych zegarach i gatweyu. Od momentu jak zmienilem zegary na biale i nowy gatwey to zapala mi sie zolta konewka jak juz jest olej na minimum. Pozdr

[zbyszek400]

Lokalizujemy czujnik poziomu oleju i odpinamy kable.

A gdzie jest ten czujnik i czy jest jakiś sposób na odpięcie kabli ?/quote]

[sp7dpt]

Czujnik jest od spodu silnika, należy najpierw odkręcić osłoną plastikową i zlokalizować taki czujnik wkręcony w silnik.

[zbyszek400]

Czujnik jest od spodu silnika, należy najpierw odkręcić osłoną plastikową i zlokalizować taki czujnik wkręcony w silnik.

Dzięki ok, znalazłem czujnik ale nie mogę odpiąć kabelków.

[Karim333]

u mnie tez sie pojawia ta kontrolka. Co dziwne zawsze w okresach zimowych. Jak doleje troche oleju to gasnie i za jakis czas znowu swieci. Sprawdzam olej i poziom jest ok. Co dziwne nie zapala sie co 100km tylko losowo. W lecie jest ok.

[pawel_23]

panowie a u mnie jest inaczej..wkładam kluczyk świeca kontrolki potem gasną( wiadomo) i pojawia się na chwile kontrolka właśnie od niskiego poziomu oleju potem gaśnie no i gong - komunikat o oleju..czyżby już padał czujnik??(i kombinowałem juz z oszukaniem kompa podniesieniem maski nawet dolałem mu chociaż stan był dobry nic to nie pomogło...

[Karim333]

U mnie nie znika jak podnoszę maskę (sprawdzałem kilkukrotnie), dopiero jak odkrece dekiel od wlewu oleju to wtedy kontrolka gaśnie. Dolałem ok 200ml i po pewnym czasie znowu sie pali. Wydaje mi się, że jak jest wszystko ok i zapali się kontrolka to trzeba dolać do około 1 L żeby się pozniej nie zapalała.

[bartex28]

mam to samo od jesieni. poziom w normie prawie max a kontrolka 3 razy sie zapalila. dolewka max 200ml i gaśnie. samo otwarcie klapy czy wlewu nic nie daje bo nadal sie paliła.

[jarsyb]

U mnie nie znika jak podnoszę maskę (sprawdzałem kilkukrotnie), dopiero jak odkrece dekiel od wlewu oleju to wtedy kontrolka gaśnie.

 

otwarcie i od razu zamknięcie nic nie daje. trzeba otworzyć maskę (odblokować i podnieść) odczekać jakiś czas... coś kolo 15-20s i zamknąć. w korku nie ma żadnego styku żaby przekazać informacje do sterownika ze coś tam grzebaliście.

 

dla tych co nie resetuje się kontrolka po otwarciu maski pytanie pomocnicze... czy na postoju wycieraczki da się włączyć?

[bartex28]

otwarcie i od razu zamknięcie nic nie daje. trzeba otworzyć maskę (odblokować i podnieść) odczekać jakiś czas... coś kolo 15-20s i zamknąć. w korku nie ma żadnego styku żaby przekazać informacje do sterownika ze coś tam grzebaliście.

 

dla tych co nie resetuje się kontrolka po otwarciu maski pytanie pomocnicze... czy na postoju wycieraczki da się włączyć?

 

tak na postoju gdy klucz jest w stacyjce wycieraczki mogę włączyć, również w trybie AUTO działają

a co mają wycieraczki do maski?

[jarsyb]

mają ... bo jak masz maskę otwartą to wycieraczki się nie włącza. takie zabezpieczenie przed czymś, (chyba jedno z drugim koliduje mechanicznie). u mnie kiedyś wypadł mikro-styk z zamka i komp "myślał" ze jest cały czas maska otwarta. co w konsekwencji nie chciało tez skasować poziomu oleju.

 

jak nie możesz skasować nadal to spróbuj odpiąć na chwile (15-20s) ten mikro-styk (wtyczka jest przy prawym reflektorze obok chłodnicy - taka dwu-pinowa)

[zbyszek400]

jak nie możesz skasować nadal to spróbuj odpiąć na chwile (15-20s) ten mikro-styk (wtyczka jest przy prawym reflektorze obok chłodnicy - taka dwu-pinowa)

Ok spróbuję, dam znać, na tę chwile cały czas mi świeci a próbowałem różne cuda.

[zbyszek400]

I kontrolka sama zgasła po dwóch tygodniach. myślę że problem z głowy.

[gkwas1]

Panowie,ja też mam problem z żółtą kontrolką.Co jakiś czas się pokazuje -stan oleju w normie.Pewnie czujnik do wymiany.Powiedzcie czy lepiej kupić nowy zamiennik czy jakiś używany ale oryginalny?

[karol27]

Tez mnie drazni ta żółta kontrolka. Wymieniłem czujnik na nowy ori i po jakimś czasie znów to samo.

[kasztel]

Ja wymieniłbym ten mikrostyk w zamku. Koszta niewielkie nawet orygianału. Dostepny jest sam bez zamka. W wiekszosci pomaga i likwiduje usterke

[sp7dpt]

Ja już rozwiązałem problem żółtej kontrolki.

 

Mianowicie, jeśli dopuścimy do tego aby ona się zapaliła (czyli faktycznie olej mamy na niskim poziomie) to dolewamy oleju ale na max (100%).

Dolanie oleju do 50% czy 75% nic nie da i kontrolka zapali się po kolejnych 100 km od otwarcia maski.

 

Jeśli kontrolka nie gaśnie mimo otwarcia i zamknięcia maski winny jest czujnik otwarcia maski.

[karol27]

Ja wymieniłbym ten mikrostyk w zamku. Koszta niewielkie nawet orygianału. Dostepny jest sam bez zamka. W wiekszosci pomaga i likwiduje usterke

A co ma wspólnego mikrostyk ,jeżeli każdorazowo sygnalizuje otwarcie maski?

[kasztel]

Jeżeli nie ma nic wspólnego to wymieniaj dalej czujnik w misce