Słabe grzanie

[Rambdal]

Na silniku mam 90-100 stopni a w aucie zimno, sprawdzałem czy może z pokrętła linka nie działa ale jak kręcę to jest różnica (zimna i letnie powietrze przy ustawieniu na max) problem jest po tym jak auto wróciło mi z naprawy bloku opisane w 1 poście w temacie http://forum.vw-passat.pl/threads/108635-Passat-B3-93-rocznik-Kombi

Macie jakieś sugestie odnośnie problemu ?

[flatron]

pewnie ci świruje czujnik od wskaźnika, termostat się otworzył i zblokował,i dlatego jest tylko letnie powietrze, chyba że nagrzewnice masz zapchaną , co nieco z ciepłego płynu wejdzie i dalej stop, najlepiej to wyjmij i sprawdz termostat

[rainman777]

co nieco z ciepłego płynu wejdzie i dalej stop, najlepiej to wyjmij i sprawdz termostat

Co ma wspólnego termostat z ogrzewaniem ?

[lopee]

Sprawdz czy masz gorace oba węże od nagrzewnicy, pozniej szukaj dalej

[piotrek870918]

jezeli cos jest z nagrzewnica to jak kolega wspomnial weże beda letnie a nie gorace z braku przeplywu

Edytowane 7 Stycznia 2012 przez piotrek870918

[marcinez]

Jednym z powodów słabego grzania może być sparciała/uszkodzona gąbka na klapie sterującej dopływem gorącego powietrza. Niestety z czasem gąbka się rozpada (można poznać jak z nawiewów lecą kawałki gąbki) a w tej klapie są otwory i powietrze omija nagrzewnicę i wpada nieogrzane do wnętrza pojazdu. Wymiana tych gąbek trochę upierdliwa, gdyż trzeba dostać się do nagrzewnicy, a to z kolei wymaga demontażu deski. Są jednak specjaliści co potrafią to zrobić bez demontażu (jeśli auto ma klimę nie wchodzi to w grę).

[cysiokysio]

Wymiana tych gąbek trochę upierdliwa, gdyż trzeba dostać się do nagrzewnicy, a to z kolei wymaga demontażu deski. Są jednak specjaliści co potrafią to zrobić bez demontażu

wcale nie trzeba być specjalistą, wystarczy zdemontować tunel doprowadzający powietrze do całej tej rozdzelini i przez odsłonięty otwór mamy akurat dostęp do klapy która jest odpowiedzialna za kierowanie powietrza przez/poza nagrzewnice.

W temacie Remka w warsztacie o wymianie nagrzewnicy coś koło 70 posta wymieniłem co dokładmnie trzeba odkręcić aby tą operację wykonać.

[pajet]

Ja miałem kiedyś podobny problem. Okazało się, że właśnie linka z pokrętła spadła.

[marcinez]

wcale nie trzeba być specjalistą, wystarczy zdemontować tunel doprowadzający powietrze do całej tej rozdzelini i przez odsłonięty otwór mamy akurat dostęp do klapy która jest odpowiedzialna za kierowanie powietrza przez/poza nagrzewnice..

Wszystko pięknie, ale kiedy jest klima to chyba raczej tej operacji się nie zrobi

[The_Saint]

Przy klimatroniku tego nie zrobi.

[cysiokysio]

Wszystko pięknie, ale kiedy jest klima to chyba raczej tej operacji się nie zrobi

Pewnie masz rację(nie wiem nie zagłębiałem się w temat klimy) tylko że kolega zgłaszający problem nie ma klimy.

Przy klimatroniku tego nie zrobi.

tak z ciekawości zapytam o manualną klimę?

[The_Saint]

Przy manualnej nie wiem, może ktoś robił i napisze.

[marcinez]

Mam manualną i nie da rady.

[passekb3]

Ja nie dawno też wyciągałem nagrzewnicę, u mnie rozpadły się wszystkie gąbki a do tego klapka od sterowania zimno-ciepło wysunęła się z prowadnicy.

[Gość arturn70]

Ma może kolega jakieś fotki z tej operacji bo u mnie chyba też coś nie halo z nagrzewnicą lub sterowaniem nawiewów.

Pozdr.

[sebolpittbull]

co to za problem rozebrać dechę?

Tylko jak kto woli może wziąć aparat żeby zdjęcia robić jak to wyglądało przed rozebraniem.

Szczerze nie wiem czym naprawić gąbki bo ja sobie drugi tunel nawiewu załatwiłem i tak rozwiązałem sprawę ale na pewno to pomogło.

[kajaru]

Ma może kolega jakieś fotki z tej operacji bo u mnie chyba też coś nie halo z nagrzewnicą lub sterowaniem nawiewów.

Pozdr.

Używaj "szukaj" na przyszłość

http://forum.vw-passat.pl/threads/38825-Wymiana-nagrzewnicy-w-35I-%E2%80%93-How-To-by-Remek-%29

[banan_47]

mam to samo. Sprawdziłem i jeden wąż do nagrzewnicy jest taki letniawy a drugi chłodny, co moze być przyczyną? 3 miechy temy wymieniana była nagrzewnica, moze to termostat się zacioł ?

[maciek1863]

mam to samo. Sprawdziłem i jeden wąż do nagrzewnicy jest taki letniawy a drugi chłodny, co moze być przyczyną? 3 miechy temy wymieniana była nagrzewnica, moze to termostat się zacioł ?

a przewody idące od chłodnicy mają rożną temperaturę? tj. czy górny wąż jest gorący a dolny zimny bo jeśli tak to termostat odmówił posłuszeństwa...

[kajaru]

mam to samo. Sprawdziłem i jeden wąż do nagrzewnicy jest taki letniawy a drugi chłodny, co moze być przyczyną? 3 miechy temy wymieniana była nagrzewnica, moze to termostat się zacioł ?

Sprawdź poziom płynu w zbiorniczku wyrównawczym, jeżeli jest mało płynu dolej do kreski "max" przegoń paska parę kilometrów, nagrzewnica może być zapowietrzona.

Edytowane 30 Stycznia 2012 przez kajaru