[B5] Jakie tarcze hamulcowe i jakie klocki?

[przemekgo_vw]

Panowie jaki polecicie zestaw tarcz i klocków na tył do passata b5 3b sedan 110 KM 98r. ??

mógłbym prosić o poglądowe zdjęcia z allegro.

 

Taki zestaw będzie dobry ??

http://allegro.pl/bosch-tarcze-klocki-tyl-passat-b5-b6-audi-a6-i3587871611.html

jaka może być orientacyjna wymiana ??

czy łatwo samemu sobie wymienić ??

 

Ten zestaw będzie pasował.

 

Widze że ten zestaw jest na zacisk Lukasa bo ma w zestawie śróby M8 i kształt klocka typowy dla tego zacisku. Ja mam u siebie zacisk Atr i tam zacisk jest mocowany na imbus 7.

W Passacie jest tylko jeden rodzaj zacisku tylnego. Na przodzie są różne zaciski i różne średnice tarcz. Tył jest jednego rodzaju na tarczę 245x10.

[Vesto43]

 

Tarcze i klocki TRW. Założone 3 października 2012, obecnie mają 22 tyś przebiegu. Klocka widać jest sporo, więcej niż połowa okładzin.

Na zdjęciu widać też rdze powierzchniową bo auto nie jeżdżone od niedzieli. Z przodu mam założone Mikody od początku roku, można by rzec, stały w tych samych warunkach ale ich rdza tak nie zeżarła. Niestety te tylne rdzewieją na potęgę. Na zdjęciu widać odłupany grubszy fragment rantu. Myślę że to wina tego że auto stało tydzień czasu na zaciągniętym ręcznym ale na drugiej tarczy niema takiego odłupania.

Jeszcze dwa tygodnie będę w Niemczech, dopiero jak wrócę do domu to dokładniej przedstawię stan tarcz.

Zastanawiam się nad tym czy wymienić z tyłu komplet czy poczekać aż skończą się klocki i dopiero wtedy zmiana.

Generalnie z hamowaniem niema poważnych problemów oprócz odczuwalnego falowania, pewnie z winy tego odłupanego rantu. Widać jak byk na pierwszym zdjęciu.

[Jericho]

Tarcze i klocki TRW. Założone 3 października 2012, obecnie mają 22 tyś przebiegu. Klocka widać jest sporo, więcej niż połowa okładzin.

Na zdjęciu widać też rdze powierzchniową bo auto nie jeżdżone od niedzieli. Z przodu mam założone Mikody od początku roku, można by rzec, stały w tych samych warunkach ale ich rdza tak nie zeżarła. Niestety te tylne rdzewieją na potęgę. Na zdjęciu widać odłupany grubszy fragment rantu. Myślę że to wina tego że auto stało tydzień czasu na zaciągniętym ręcznym ale na drugiej tarczy niema takiego odłupania.

Ja od czasu do czasu przejade sie kilkaset metrow na lekko zaciagnietym recznym, by tylne hamulce przeczyscic

[AndrzejP4]

masakra, jakość tarcz TRW jest wręcz tragiczna. Miałem przeboje z tym syfem.

 

Twoje tarcze wyglądają jakby miał 10 lat.

[adams]

wystarczy hamulców używać do hamowania a nie spowalniania i wszystko będzie ok!

[Vesto43]

Używane były nieco ostrzej niż standardowo więc wykluczam sposób hamowania. Główną przyczyną takich zniszczeń było to że auto stało miesiąc czasu w krzakach i tarcze są wykonane z niskiej jakości materiału. Przednie aż tak nie zardzewiały, generalnie to na powierzchni ciernej niema rdzy, tylko te tylne takie dziadostwo. Teraz każdy dłuższy postój niż tydzień owocuje coraz bardziej postępującą korozją. Zmęczę ten szajs do końca i pomyślę co dalej.

Pozdrawiam.

[Gość Lewian]

Używane były nieco ostrzej niż standardowo więc wykluczam sposób hamowania. Główną przyczyną takich zniszczeń było to że auto stało miesiąc czasu w krzakach i tarcze są wykonane z niskiej jakości materiału. Przednie aż tak nie zardzewiały, generalnie to na powierzchni ciernej niema rdzy, tylko te tylne takie dziadostwo. Teraz każdy dłuższy postój niż tydzień owocuje coraz bardziej postępującą korozją. Zmęczę ten szajs do końca i pomyślę co dalej.

Pozdrawiam.

 

Jakościowo na pewno TRW jest lepsze niż Mikoda. Także tą kwestię możesz wykluczyć. Tarcze tył w Paskach mają już taki urok, że szybko je szlak trafia, szczególnie jak auto długo stoi a tym bardziej jak zostawia się je na ręcznym a wiele osób popełnia taki błąd.

Taka już niestety jest prawda, że materiały z których wykonane są tarcze czy klocki są bardzo podatne na działanie warunków atmosferycznych i tego niestety nie zmienisz.

 

 

Pozdrawiam

[tauka]

Może masz prowadnice zapieczone, i przez to nie równo bierze zewnętrzną i wewnętrzna stronę tarczy. Tak też się często dzieje w tym systemie.

[Dandek88]

A co polecacie na tył ? Zestaw Brembo plus klocki Ferodo sa na allegro po 210 zł za komplet na tył. Cena bardzo dobra tylko ciekawe jak z jakoscia.

[tomascor]

Szybkie pytanie , jaki jest właściwy rozmiar tarcz do 2.3VR5 , allegro oferuje 282 i 288mm ( oba wymiary oczywiście do tego samego silnika ) czy da się to jakoś określić bez zdejmowania tarczy ?? Z góry dzięki za pomoc .

[piotrg1991]

Panowie podpowiedzcie jaką mam średnicę tarczy chamulcowej przedniej w passacie fl Avf, 280mm czy może 288mm???

[kml_84]

Ja mam 288mm bo niedawno wymieniałem, to u Ciebie pewnie to samo.

[dtambor]

Panowie podpowiedzcie jaką mam średnicę tarczy chamulcowej przedniej w passacie fl Avf, 280mm czy może 288mm???

288mm

[piotrg1991]

Dzięki Panowie

[Ace]

Witam,wie ktoś jaki jest rozmiar tarczy z przodu, a jaki z tyłu w ATJ?

[dtambor]

tył to zapewne standard 245mm

[Kosmy]

Witam a o byście bardziej polecali tarcze ATE gładkie (oczywiście wentylowane) czy może lepiej Mikoda ale nacinane i nawiercane klocki Steinhof już mam bo się sprawdziły

[Gość Lewian]

Witam a o byście bardziej polecali tarcze ATE gładkie (oczywiście wentylowane) czy może lepiej Mikoda ale nacinane i nawiercane klocki Steinhof już mam bo się sprawdziły

 

 

Pomiędzy tymi dwoma zdecydowanie ATE, ale jeszcze lepiej TRW lub Zimmermann

Podeślij numer nadwozia to przygotuję ofertę.

 

Pozdrawiam

[passat4ever]

Witam

Co sądzicie o komplecie hamulców na tył tj: klocki hamulcowe firmy Steinhof oraz tarcze hamulcowe Koffler.

Ten zestaw jest na alle_ro za 130zł + przesyłka.

Rozważam opcję ich zakupu bo ATE z tego co widzę są dużo dużo droższe..

Proszę o opinię.

[Gość kazik2000]

Jakie tarcze hamulcowe polecacie na przód i tył do passata b5 rocznik 2004 fl 1.9TDI 130 KM sedan?