[B6] Dołożenie czujników ciśnienia w oparciu o ABS

[Bimbasz]

Czujnik ciśnienia w kołach na podstawie ABS założony

 

u mnie kodowanie oryginale było

 

 

 

Sprawdz kodowanie. Jesli masz dodane do kodowania 16384 to nie masz. Dodając guzik musisz odjąc to od kodowania. Podłaczenie jest inne dla ABSu MK6 i MK7, najlepiej porównac z Elsa.

 

Major z pomocnika kodowania wychodzi na to aby aktywować czujniki ciśnienia to należy dodać do kodowania 2048 a 16384 jest związana z aktywacją stabilizacji przyczepy. Wiec nie wprowadzaj w błąd iż należy odejmować podaną wartość jak należy dodać ale inną.

 

Do mojego kodowania dodałem 2048 i 32034 zapisałem jako nowe kodowanie. Zastało poprawnie przyjęte.

 

 

Podczas kodowania miałem zaciągnięty hamulec ręczny i gdy tylko przyjęte zostało kodowanie na liczniku wyskoczyła czerwona kontrolka z wykrzyknikiem po przeskanowaniu VCDSem zero błędów. A kontrolka świeci nadal. Po zwolnieniu ręcznego kontrolka gaśnie. I tak teraz w kółko, czy po kodowaniu należy przejechać się kawałek samochodem aby się ABS, czujniki ciśnienia aktywowały? Robiłem całą operację w garażu i już mi się nie chciało wyjeżdżać na przejażdżkę. Ciekawe jeszcze z tą kontrolką, nie świeci jak ręczny zwolniony, gdy zaciągnięty to świeci a co najlepsze świeci też jak się kluczyk ze stacyjki wyciągnie. Przycisk też nie chce zwolnić ręcznego, kilkakrotnie muszę naciskać, na FISie napisane aby nacisnąć hamulec nożny (tak robię) a przycisk nie zwalnia hamulca ręcznego.

Jutro to zobaczę.

 

A może po prostu zbieg okoliczności i przycisk od ręcznego umarł?

 

Aha oczywiście na liczniku pojawiła się nowa kontrolka ciśnienia w oponach. Przycisk działa, po dłuższym przytrzymaniu następuję sygnał dźwiękowy po czym kontrolka ciśnienia opon gaśnie. Testowałem też inne kodowania np 29986 - tak jak to Major napisał 16384 = 13602 ale to nie działa, kodowanie poprawne, ale przycisk od ciśnienia nie działa, nie ma też kontrolki od ciśnienia na desce.

 

Tak więc instalacja z kodowaniem chyba podłączona poprawnie, gdyby nie ta kontrolka z wykrzyknikiem.

Edytowane 17 Października 2011 przez Bimbasz

[morfeo11]

Jutro zobaczę jakie u mnie jest kodowanie to Wam napisze.

[Bimbasz]

Po rannych testach stwierdzam, że już chyba nie wiem jak powinno być a jak było. W VCDS zero błędów

 

Zaciągam ręczny, świeci się kontrolka z wykrzyknikiem (od hamulca)

 

 

Wyciągam kluczyk ze stacyjki, nadal świeci ta kontrolka wraz z oświetleniem przyciska od ręcznego. Po kilkunastu sekundach obie gasną Bez włożonego kluczyka, naciskam przycisk od recznego, oświetla się przycisk i kontrolka na desce, po czym obie gasną.

 

Powiedzcie czy tak ma być, bo ja zgłupiałem, hehe, czy tak miałem czy nie

 

 

Kontrolki na liczniku po włożeniu kluczyka

 

 

 

Kontrolka od ciśnienia w oponach, gdy przytrzymamy wciśnięty przycisk od ciśnienia na kilka sekund, po czym jest sygnał dźwiękowy i kontrolka gaśnie, czyli zapamiętana wartość. Tak jak powinno być

 

 

 

 

 

 

.

[Blop]

Wsio ok Marcin ja mam stary licznik i jest identyko.Zaraz opiszę co i jak

 

 

Wsadzam kluczyk zaciągam ręczny na liczniku zapala się czerwona lampka

Wyciągam kluczyk ze stacyjki,wsio gaśnie a pali się przycisk na żółto i ( I ) na zegarach

Po kilku sek. wsio gaśnie,potem wsadzam kluczyk do stacyjki i wszystkie kontrolki zapalają się i gasną,zostaje ( i ) na zegarach i przycisk na żółto.

Naciskam przycisk,pojawia się napis na desce o naciśnięciu ped.hamulca.Wciskam hamulec nogą, oraz przycisk P i ..upa mogę

wciskać i wciskać Odpalam auto,naciskam nożny i P--ręczny się zwalnia (wsio na nie zapiętych pasach ) czyli masz identyko

więc ten typ tak ma :haha

Edytowane 16 Października 2011 przez Blop

[marekbialek]

Wyciągam kluczyk ze stacyjki, nadal świeci ta kontrolka wraz z oświetleniem przyciska od ręcznego. Po kilkunastu sekundach obie gasną Bez włożonego kluczyka, naciskam przycisk od recznego, oświetla się przycisk i kontrolka na desce, po czym obie gasną.

 

Powiedzcie czy tak ma być, bo ja zgłupiałem, hehe, czy tak miałem czy nie

 

.

 

Ja mam tak od nowości

 

 

 

ile czasu zajął Ci montaż?

nie miałeś problemu z przeciągnięciem przewodu do komory silnika?

[Bimbasz]

Wsio ok Marcin ja mam stary licznik i jest identyko

 

Dzięki Robert, to dobrze że ten typ tak ma we wszystkich egzemplarzach :haha bo nie jestem osamotniony

 

 

Ja mam tak od nowości

 

Teraz mi się przypomniało że mój też tak ma od nowości

 

 

ile czasu zajął Ci montaż?

nie miałeś problemu z przeciągnięciem przewodu do komory silnika?

 

czasu nie liczyłem, ale samo podłączenie jak już przewód miałem w komorze silnika i koło przycisków to jakieś 4h

Przeciągnięcie przewodu do komory silnika masz opisane w mojej instrukcji podłączenia spryskiwaczy http://forum.vw-passat.pl/showthread.php/106825-Instrukcja-Pod%C5%82%C4%85czenie-spryskiwaczy-reflektor%C3%B3w

 

Przewód do systemu ciśnienia w oponach przekładałem wraz z innymi przewodami przy okazji innych modów. A dopiero teraz podłączyłem do końca

[marekbialek]

Bimbasz,

jeszcze jedno pytanie

gdzie kupiłeś wtyczkę do przycisku ?

bo szukam, szukam i lipa

[Bimbasz]

gdzie kupiłeś wtyczkę do przycisku ?

 

tylko w ASO bo na alle tego nie ma

[marekbialek]

daj numerek

[roziok]

Koledzy fajna instrukcja juz kiedys wspominalem na forum jak to zamontowac wiec napewno sie za to zabiore ,a moze ktos zrobi instrukcje np.jak ta z AUTO HOLD to wiecej osob sie skusi na montaz

[Bimbasz]

daj numerek

 

przycisk 3C0 927 121 B

wtyczka 4D0 971 636 A

 

pamiętajcie tylko że są dwa rodzaje przycisków, jeden z napisem SET i oponką a drugi tylko z samym znaczkiem oponki. Te numery co podają to w 100% komplet, czyli pasują do siebie. Nie jestem pewien czy wtyczka do przycisku z samym znakiem opony jest taka sama co podałem. Mam taki przycisk w aucie ale na razie nie mam możliwości jego demontażu aby zobaczyć czy taka sama wtyczka.

 

 

 

[marekbialek]

Spoko, już zamowiłem wszystko w ASO, kolega który tam pracuje właśnie mi wszystko kompletuje.

Jak dostanę finalną listę to wkleję Wam tutaj aby była na przyszłośc

 

Co do przycisku to wiem ze są dwa i właśnie kolega mi dobrał ten który działa w oparciu o ABS

[roger31]

Co do przycisku to wiem ze są dwa i właśnie kolega mi dobrał ten który działa w oparciu o ABS

Tzn ,że jeden przycisk pracuje z ABS a inny nie !!?? Rozwiń temat który jest do czego.

[marekbialek]

Kolega Bimbasz napisał

 

pamiętajcie tylko że są dwa rodzaje przycisków, jeden z napisem SET i oponką a drugi tylko z samym znaczkiem oponki. Te numery co podają to w 100% komplet, czyli pasują do siebie. Nie jestem pewien czy wtyczka do przycisku z samym znakiem opony jest taka sama co podałem. Mam taki przycisk w aucie ale na razie nie mam możliwości jego demontażu aby zobaczyć czy taka sama wtyczka.

 

Co do tego czy bedzie pracował, to nie wiem.

jutro bede w ASO to zapytam kumpla, pewnie tak, bo to tylko włącznik

[Bimbasz]

na 100% oba będą działać poprawnie, przycisk to przycisk, zwiera przewody i zamyka obwód. Tam nie ma żadnej filozofi, oba działają w ten sam sposób.

[marekbialek]

Odebrałem zabawki z ASO i jest tak:

Przycisk - 3C0927121DREH - koszt 52,11 PLN

Wtyczka - 4D0971636 - koszt 14,13 PLN

Przewody do wtyczki wraz z pinami - 000979009E - 2 sztuki - koszt 22,50 PLN

Przewód do wtyczki ABS wraz z pinem - 000979150E - 1 sztuka - koszt 19,93 PLN

Uszczelka do Pinu w wtyczce ABS - 357972741 - koszt 1,98 PLN

 

razem 110,65 PLN

 

w weekend zakładam i zrobie fotostory

[user78]

Panowie u mnie dzisiaj zapaliła się kontrolka (ta żółta z wykrzyknikiem na obrotomierzu - od ciśnienia w kołach) i nie wydaje żadnego sygnału tylko cały czas świeci. Nie mogę skasować błędu vcdsem bo pojawia się ponownie. Nr błędu to 02214 - tire pressure warning. W instrukcji jest napisane, że to błąd systemowy i tyle w temacie. jak to mogę skasować?

 

 

EDIT:

znalazłem rozwiązanie, może się przyda jak będziecie montowali tą funkcje

 

Wchodzimy do VCDS, normalnie błędu nie usuniemy bo od razu powraca, potrzeba zrobić reset systemowy czyli:

 

[select]

[03 - Brake Electronics]

[basic Settings - 04]

Group 042

[Go!]

Activate the Basic Setting.

[ON/OFF/Next]

[Done, Go Back]

[Close Controller, Go Back - 06]

 

Kontrolka SET zacznie mrugać i zniknie, potem można ponownie zaprogramować ciśnienie kół naciskając i przytrzymując na dwie sekundy przycisk SET.

pozdrawiam

 

 

EDIT2:

Może się komuś przyda u mnie oryginalne kodowanie to: 0002318

Edytowane 20 Października 2011 przez user78

[azak43]

Odebrałem zabawki z ASO i jest tak:

Przycisk - 3C0927121DREH - koszt 52,11 PLN

Wtyczka - 4D0971636 - koszt 14,13 PLN

Przewody do wtyczki wraz z pinami - 000979009E - 2 sztuki - koszt 22,50 PLN

Przewód do wtyczki ABS wraz z pinem - 000979150E - 1 sztuka - koszt 19,93 PLN

Uszczelka do Pinu w wtyczce ABS - 357972741 - koszt 1,98 PLN

 

razem 110,65 PLN

 

w weekend zakładam i zrobie fotostory

 

 

Czekam z niecierpliwością

[Bimbasz]

Czekam z niecierpliwością

 

ale tutaj już masz wszystko opisane jak podłączyć czujniki, to naprawdę jest banalnie proste.

Jak przeciągnąć kabel przez ścianę grodziową masz opisane w instrukcji podłączenia spryskiwaczy.

Wyjęcie wtyczki od ABSu to nie kłopot, zwalniasz blokadę i pociągasz do góry, wpinasz pin i podłączone.

[azak43]

Jak kolega zadeklarował się , że zrobi fotki, to czemu nie. Wiedzy nigdy nie za dużo