Skocz do zawartości
romeo9999

2.0 TFSI instalacja gazowa STAG 400 DPI

Rekomendowane odpowiedzi

dowiedziałem się że około Czerwca 2013 BRC ma zaprezentować instalacje bezpośredniego wtrysku gazu ,już od dłuższego czasu podobno ją testują

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jestem po przeglądzie instalki po 1000km i wywaliło błąd P0171 a dokładnie grzałka 2-giej sondy nie domaga, bo sama sonda działa i stąd na zimnym czasami wywala check. Reszta spoko nic się nie dzieje.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Gazował ktoś silnik CAWB 2.0 TFSI ?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Do silników z czteroliterowym kodem - nie ma instalacji :fajny

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Mi wyskoczył drugi problem i będę musiał jechać do STAGA w Warszawie (najbliżej) a jak nie dadzą rady to do centrali w Białymstoku.

Problem opisałem już na forum STAGA by może coś poradzili (a już raz mi pomogli) - link https://forum.ac-sa.eu/viewtopic.php?f=13&t=3935&start=30#p39004

 

Witam - problem rozwiązany:D Padł sterownik STAG 400 DPI i nie podawał gazu na dwa cylindry dlatego instalacja nie chciała się włączyć. Sterownik wymieniono na nowy w ramach gwarancji Pozdrawiam

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Witam - problem rozwiązany:D Padł sterownik STAG 400 DPI i nie podawał gazu na dwa cylindry dlatego instalacja nie chciała się włączyć. Sterownik wymieniono na nowy w ramach gwarancji Pozdrawiam

 

To ile Ci wytrzymał?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
To ile Ci wytrzymał?

 

Od założenia tj. od sierpnia 2012 i podało w te ostatnie najgorsze mrozy.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Od założenia tj. od sierpnia 2012 i podało w te ostatnie najgorsze mrozy.

 

No to za długo się nie nadziałał, miejmy nadzieję że to pojedyńczy przypadek.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Czy pojawiło się już coś do silników FSI 150hp BLR - Vialle jak na razie tylko do turbo robi no i cena....

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

czy rodzaj skrzyni biegów (manual lub automat) ma znaczenie przy instalacji gazowej

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Znaczenie ma kod silnika. Rodzaj skrzyni nie ma tu nic do rzeczy.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
czy rodzaj skrzyni biegów (manual lub automat) ma znaczenie przy instalacji gazowej

 

Nie ponieważ i tak sterownik jest robiony pod twoją mapę.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Panowie trochę już km zrobiliście, może ktoś pokusić się o podsumowanie?:

 

- spalanie w mieście

- spalanie w trasie

- jakieś minus? trochę gorzej reaguję na gaz?

- ile robicie na pełnej butli (w koło?)

- jaki czas macie już instalkę? i przebieg na niej zrobiony?

 

Dzięki!

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

A więc tak spalanie w trasie 7 - 8 lpg i 2-3 pb miasto ok. 10 lpg i ok. 3-4 pb przy norlmalnej jeździe. Pewnie dałoby się więcej przy pełnym bucie non stóp. Spadek mocy tylko przy nagłym przyspieszaniu coś w rodzaju turbo dziury, na samej pb nie odczuwałem tego. Przebieg prawie 5000 km, ogólnie jestem zadowolony średnio koszt 100km to 35pln.

Na pełnej butli 44 robię ponad 500km za każdym razem.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Prawie 3 litry beny żre na trasie? :hmm Myślałem, że poniżej dwójki się zmieści.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Danek czytaj uważnie napisałem 2-3l pb a jak zrobiłem tylko samą trasę to i 1,7 mi spalił.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Endrju dzięki za odpowiedź wychodzi, że w mieście najwięcej się zaoszczędza a oto mi głównie chodziło... dzięki jeszcze raz za odpowiedź.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

W tym roku na pewno się pojawią instalacje od LR , BRC , PRINS , JTG już jest , być może LPGTech tez coś pokże --- montowanie STAG mija się z celem .

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Wysłałem zapytanie do zakładu firmowego o cenę i czy będzie coś nowego bo ktoś wyżej napisał, że ma być w czerwcu coś docelowego.... i taką odpowiedź uzyskałem (dgasek - masz jakieś 100% info co do nowych instalek? jakieś źródło)?

 

Mail:

"Dzień dobry

 

Ma Pan rację, do silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny dedykowane

są instalacje STAG 400 DPI.

 

Koszt takiej instalacji wraz z montażem to 4500 zł brutto. Montaż trwa 2

dni.

Obecnie nie mamy w ofercie instalacji pracujących bez dotrysku benzyny i

nie mamy żadnych informacji aby w najbliższej przyszłości były takie

instalacje.

 

W razie pytań proszone kontakt.

 

Zapraszam do skorzystania z oferty naszej firmy.

 

pozdrawiam/best regards

 

Bogusław Szczepanik

 

UNIGAS

UL. Robotnicza 68b

53-608 Wrocław

 

tel: +48 71 79-28-004

fax: +48 71 79-28-003

"

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Ja płaciłem 3800 pln w grudniu.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Przywróć formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności