marekbialek Zgłoś #101 Napisano 1 Czerwca 2012 nei nie nie podstopnica ma trzy takie haczyki którymi wsuwasz ją w dół (dlatego przy wyjmowaniu przesuwasz w góre) jak ich nie masz to znaczy ze są połamane nowa podstopnica w ASO 43 zł (wersja R-Line też 43 zł) Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Nuttie Zgłoś #102 Napisano 1 Czerwca 2012 Marek, autor wątku ma anglika zrobionego na wersję europejską, mocowanie podstopnicy ma pod dywanikiem z prawej strony. Tam gdzie teraz ma lewą nogę powinna być podstopnica, ale fabrycznie nie ma elementu na który ma nasunąć tę podstopnicę, bo to anglik. No chyba że do tej pory się nie zorientował, że ma połamane haczyki w podstopnicy, a uchwyty w "budzie" wychodziły standardowo po obu stronach. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
schlaggi1974 Zgłoś #103 Napisano 1 Czerwca 2012 zgadza się, nie mam tego co by trzymało podstopnicę. Ani z lewej, ani z prawej, bo wypatroszyłem obie strony, zeby podejrzeć. ---------- Dodano o 17:16 ---------- Poprzednia wiadomość o 17:15 ---------- aha, a ułamane haczyki gdbym miał i zawracał tu ludziom d..., to byłbym idiotą a chciałbym uniknąć zostania nim kiedykolwiek... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
schlaggi1974 Zgłoś #104 Napisano 1 Czerwca 2012 tak to wygląda. a z drugiej tak samo... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pikopiko Zgłoś #105 Napisano 1 Czerwca 2012 Marek, autor wątku ma anglika zrobionego na wersję europejską, mocowanie podstopnicy ma pod dywanikiem z prawej strony. :haha Żeby sobie prawą nogą zamiast gaz dusić na podstopnicę... Angole nie mają podstopnicy... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
schlaggi1974 Zgłoś #106 Napisano 1 Czerwca 2012 ubawiłem się do łez! haha! pikopiko rzuć coś konstruktywnego.. do czego to colerstwo jest mocowane. Może masz pomysł?? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Nuttie Zgłoś #107 Napisano 1 Czerwca 2012 mi chodzilo o prawa strone, w sensie pasazera, oczywistym jest ze podstopnica bylaby z lewej strony pasazera, jezeli w ogole by byla. Nie wiedzialem ze angliki nie maja podstopnicy. Nie rozumiem jak mozna bylo pomyslec inaczej :lol3 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
schlaggi1974 Zgłoś #108 Napisano 2 Czerwca 2012 Nuttie jest ok, przynajmniej zrozumiałeś, o co biega. Bo chciałem już robić wizualizację, żeby ludzie zrozumieli, że podstopnicę mam, że ma haczyki, że mam to wszystko wyjęte ale nie wiem jak wygląda oryginalnie mocowanie tejże podstopnicy. Temat nadal otwarty. banalne a jednak nie do przeskoczenia tutaj...pozdrawiam Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kwitecki Zgłoś #109 Napisano 2 Czerwca 2012 Tak wygląda to od strony lektury technicznej - ETKA Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Nuttie Zgłoś #110 Napisano 2 Czerwca 2012 http://allegro.pl/a3-blaszka-pod-podstopnik-wspornik-podpora-stopy-i2350843343.html tu jest od A3, koniec numeru części jest taki sam, więc może obie podstopnice są identyczne. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Lupus28 Zgłoś #111 Napisano 2 Czerwca 2012 nowa podstopnica w ASO 43 zł (wersja R-Line też 43 zł) to taniej niż na allegro, tam od r line 90 zł... chyba musze podjechać do aso. Przy okazji chciałbym podziękować Autorowi wątku za podzielenie się tymi niezbyt przyjemnymi doświadczeniami, które posłużą jako przestroga dla każdego kupującego kolejne auto. Wątek śledzę z zaciekawieniem i trzymam kciuki oraz życzę miliona km i szerokości oraz wytrwałości w pracach, ale skoro do tej pory się nie poddał to już raczej będzie OK pozdrawiam Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
schlaggi1974 Zgłoś #112 Napisano 5 Czerwca 2012 nie poddał sie dzieki takim wlasnie jak Wy! Pozdrowienia i wielkie dzieki dla Was chłopy!! Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
romeo9999 Zgłoś #113 Napisano 8 Czerwca 2012 schaggi zadzwoń do mnie w sprawie stacyjki jest u nas modzołek co to robi !!!!!! Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Stefczyn Zgłoś #114 Napisano 16 Października 2015 Witam, Pisząc w tym temacie mam nadzieję, że pomożecie mi rozwiązać pewien problem. Pod koniec sierpnia br. zakupiłem auto od osoby prywatnej Passat'a B5 FL 1.9 TDI 130km Kombi 2003r. Poprzedni właściciel posiadał go przez około 6lat a zakupił go od znajomego handlarza który posiadał go miesiąc czasu i sprowadził go z Niemiec. W dniu wczorajszym pojechałem do serwisu VW ponieważ chciałem aby zrobili mi geometrie kół. Pani oczywiście sprawdziła go po nr VIN i zaproponowała mi wymianę cewek zapłonowych ponieważ robią teraz to we wszystkich modelach za darmo. Długo się nie zastanawiałem i zgodziłem na tą wymianę. Oczekuję auta w poczekali dobre pół godziny po czym podchodzi do mnie serwisant i oznajmia, że auta nie zrobią ponieważ sprawdzili go dokładnie po nr VIN i okazało się, że auto z tym nr było wyprodukowane na Wielką Brytanię z silnikiem 2.0 Benzyna. Nie mogłem w to uwierzyć więc pokazał mi wszystkie dane w komputerze, historii auta brak lecz dane z nr VIN odpowiadają właśnie Anglikowi 2.0 Benzyna. Czytałem na innych forach w jaki sposób przerabia się Passaty z Anglika na Europejczyka i żaden punkt się nie zgadza, wszystkie części, plastiki, lusterka, światła i cała reszta odpowiadają Europejczykowi a gołym okiem nie widzę aby coś w nim było przerabiane. Poprzedni właściciel tłumaczy się, że sam nim tak jeździł prawie 6 lat i nic się nie działo z autem. Proszę pomóżcie rozwiązać mi tą zagadkę co z tym autem tak naprawdę się działo ? Na co spojrzeć aby wykluczyć bądź też potwierdzić, że jest to auto przerobione ? Nr. VIN znalazłem w 3 miejscach i także nie wyglądają na wycięte czy też wspawane. Dziękuję za każdą odpowiedź. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach