Zaprawki auta, czyli usuwanie rdzy

[wojtix099]

Witam,

w moim paszczurku pojawiło się kilka ognisk rdzy no i chciałbym sam za nie zabrać, bo chcę się tego pozbyć puki jest malutkie.

Zabrać się chcę tylko za te niewidoczne ogniska (pod drzwiami, pod zderzakiem) a te części które widać (drzwi kierowcy koło szyby) oddam w ręce lakiernika bo sam ładnie tego bym nie zrobił a auto ma wyglądać ładnie

 

Chyba cały przebieg tej pracy powinien wyglądać tak:

1. Oczyszczenie do gołej blachy miejsca w którym pojawiła się rdza

2. Wyczyszczone miejsce zamalować zaprawką - jaka? (mile widziane jakieś linki zaprawek np. z allegro)

3. Pomalowanie lakierem takiego samego koloru jak całe nadwozie

 

Chcę to zrobić tak jak wspomniałem wcześniej w miejscach niewidocznych więc szpachli żadnej nie będę stosował no bo po co, stosuje się ją chyba tylko wtedy gdy chce się wyrównać część karoserii, prawda?

 

Moje pytanie jest takie, jakich środków mam użyć do zakonserwowania miejsca które oczyszczę? Bo chyba lakieru bezpośrednio na blachę nie nakłada.

W jakiej kolejności to robić? Proszę o wszelkiego rodzaju uwagi u sugestię.

 

P.S. szukałem coś na ten temat na naszym forum lecz nie znalazłem żadnej odpowiedzi na moje pytania.

Edytowane 24 Lipca 2011 przez wojtix099

[Adam204]

nie wiem czy ci pomoże ale tutaj masz opis i foty krok po kroku odnośnie malowania http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=52831&start=0

[wojtix099]

nie wiem czy ci pomoże ale tutaj masz opis i foty krok po kroku odnośnie malowania http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=52831&start=0

Już co nieco więcej wiem;)

 

Czyli gdy wyszlifuję miejsce rdzy do gołej blachy to mam jeszcze na to kłaść substancje od rdzy? Ale one podobno reagują tylko z rdzą, więc jaki jest tego sens?

Nie wystarczy na dokładnie wyczyszczoną powierzchnię dać podkład jakiś który zabezpiecza metal przed korozją i na to bezpośrednio lakier?

[ormowiec]

Cortanin to pic, odradzam to dziadostwo z resztą cena 5zł/butelkę już mówi czego można się spodziewać

http://forum.vw-passat.pl/showpost.php?p=474038&postcount=76

w moim poprzednim aucie, wszystko trzyma się do dzisiaj z wyjątkiem miejsc które się podrapały przy stłuczce w zeszłym roku.

czyli goła blacha > brunox > 24h czekania > brunox > 24h czekania > podkład > lakier > lakier > klar

Natomiast podrapane lewe tylne nadkole konserwowałem podobnie, z tym że zamiast brunoxa dałem... unikor czerwony. O dziwo też się pięknie trzyma. Unikor dużo szybciej schnie i jest tańszy.

[The_Saint]

A ja brunoxa nie polecam, mam z nim złe doświadczenia

[wojtix099]

A muszę wgl. na gołą blachę stosować jakiś taki środek? Nie wystarczy gdy odtłuszczę i dam podkład na to? Podkład ten też ma właściwości zabezpieczające.

[dragon44]

Wyszlifuj rdze jak najmocniej, jak masz dojscie do kompresora to najlepiej polozyc podklad reaktywny(mozesz tez go nalozyc pedzelkiem, chociaz natryskowo napewno duzo lepiej zadziala). Na podklad reaktywny kladziesz zwykly podklad(wypelniajacy, wykonczeniowy), na to potem moze isc szpachlowka lub lakier.

[wojtix099]

Ja kupiłem odtłuszczacz, podkład w spreju, lakier bazowy i bezbarwny. Szpachli nie będę używał bo będę to robił w niewidocznym miejscu (pod zderzakiem).

 

1. Oczyszczę to do gołej blachy

2. Gdy wyschnie to odtłuszczę to miejsce

3. Następnie nałożę podkład w spreju

4. Później lakier bazowy w spreju (bazowy czyli lakier o kolorze auta)

5. I na koniec lakier bezbarwny (nazywany również "klar")

 

Wszystko to oczywiście w odpowiednich odstępach czasu.

 

Myślę, że lakier w spreju będzie dobry, ponieważ podkład dobrze powchodzi w szlifowane nierówności bo będzie natryskiwany. Będę to robił pierwszy raz i zobaczymy co z tego wyniknie, postaram się jakąś fotorelację z tej operacji zrobić

Edytowane 26 Lipca 2011 przez wojtix099

[ormowiec]

Co tam masz za podkład?

Pamiętaj że rdzę trzeba do gołej blachy zerwać, jeżeli zostawisz gram to wyjdzie znowu za kilka miesięcy.

[wojtix099]

Co tam masz za podkład?

Navol Protect-370

 

Pamiętaj że rdzę trzeba do gołej blachy zerwać, jeżeli zostawisz gram to wyjdzie znowu za kilka miesięcy.

Wiem wiem :dobrze

[dragon44]

1. wycierasz wszystko do golej blachy - NA SUCHO!

2. odtluszczasz

3. podklad (jesli masz calkowicie gola blache bez wzerow rdzy mozesz dac wypelniajacy, jesli sa wzery to po 3 miesiacach wyjdzie rdza na nowo - podklad wypelniajacy sluzy do zakrywania malych nierownosci, rys po obrobce papierem sciernym itp. jesli chcesz wytepic rdze to tylko podklad reaktywny)

4. podklad wypelniajacy polozony, czekasz az wyschnie i teraz szlifujesz go na mokro w celu wygladzenia powierzchni(papier 400, 600, 800, 1000 - zaleznie od powierzchni i umiejetnosci lakiernika)

5. baza

6. bezbarwny

 

tak na marginesie, jesli tego ma nie byc widac to po co baza i bezbarwny? zabezpiecz to, a na gore poloz baranek, szkoda forsy na lakiery

[wojtix099]

1. wycierasz wszystko do golej blachy - NA SUCHO!

2. odtluszczasz

3. podklad (jesli masz calkowicie gola blache bez wzerow rdzy mozesz dac wypelniajacy, jesli sa wzery to po 3 miesiacach wyjdzie rdza na nowo - podklad wypelniajacy sluzy do zakrywania malych nierownosci, rys po obrobce papierem sciernym itp. jesli chcesz wytepic rdze to tylko podklad reaktywny)

4. podklad wypelniajacy polozony, czekasz az wyschnie i teraz szlifujesz go na mokro w celu wygladzenia powierzchni(papier 400, 600, 800, 1000 - zaleznie od powierzchni i umiejetnosci lakiernika)

5. baza

6. bezbarwny

Dzięki :dobrze

 

tak na marginesie, jesli tego ma nie byc widac to po co baza i bezbarwny? zabezpiecz to, a na gore poloz baranek, szkoda forsy na lakiery

Bo mam jeszcze do zrobienia zaprawkę w widocznym miejscu i jeśli tam mi wyjdzie ładnie to zrobię tak samo w widocznym miejscu

[ormowiec]

Navol Protect-370

Kup coś innego, czytałeś opis tego produktu?

" Na skutek słabej przyczepności do podłoży metalowych i braku odporności antykorozyjnej przeznaczony jest przede wszystkim do wyrównywania powierzchni szpachlowanych i starych powłok lakierniczych. "

[dragon44]

w widocznym miejscu jak wytrzesz dolek to musisz uzyc szpachli, podkladem tego nie zalejesz, a jesli nawet to podklad jest za miekki i po pewnym czasie wszystko siadzie(bedzie to widac pozniej na lakierze). Poza tym polecam pozyczyc od kogos maly kompresor i pistolet(chociazby taki najtanszy) i tak wyjdzie Ci to lepiej niz sprayami. Do tego materialy w sprayu sa nienajlepszej jakosci i cholernie drogo wychodza

[wojtix099]

Kup coś innego, czytałeś opis tego produktu?

" Na skutek słabej przyczepności do podłoży metalowych i braku odporności antykorozyjnej przeznaczony jest przede wszystkim do wyrównywania powierzchni szpachlowanych i starych powłok lakierniczych. "

Kurcze, więcej nic bez porady chyba nie kupię ;p

 

w widocznym miejscu jak wytrzesz dolek to musisz uzyc szpachli, podkladem tego nie zalejesz, a jesli nawet to podklad jest za miekki i po pewnym czasie wszystko siadzie(bedzie to widac pozniej na lakierze). Poza tym polecam pozyczyc od kogos maly kompresor i pistolet(chociazby taki najtanszy) i tak wyjdzie Ci to lepiej niz sprayami. Do tego materialy w sprayu sa nienajlepszej jakosci i cholernie drogo wychodza

Tak wiem, że szpachlą. Na początek chcę spróbować wgl jak to wyjdzie w tym nie widocznym miejscu.

[artkon]

Kurcze, więcej nic bez porady chyba nie kupię ;p

Eee... tam porady, wystarczy wpisać nazwę w Google i kliknąć w pierwszą stronę która się pokaże

[neurojarre]

Zerknij tutaj:

 

http://allegro.pl/autolakier-duzy-zestaw-naprawczy-pasowalnosc-i1735337165.html

[Józefoo]

Chłopaki odgrzeje troszkę kotleta, mam zamiar zrobić zaprawki tylko chcę to zrobić dobrze, mam małe dwa pryszczyki które zdrapałem o w miarę dbam o nie żeby się nie powiększyły jeden na lewych drzwiach pod listwa wymiary jakieś 5mmx5mm i drugi tak samo tyle że z dołu drzwi prawych no i jeszcze od początku jak mam to nad zderzakiem tylnym na tej metalowej listwie tam jest większe, robiłem kiedyś na polonezie zaprawkę ale z marnym skutkiem a lakiernik powiedział mi że zamaluje podkładem i pędzlem tylko farbę mu kupić mam powiem że jak usłyszałem o tym pędzlu to nie byłem zbyt zadowolony ale co o tym myślicie, może jest jakiś inny sposób na zrobienie porządnych zaprawek we własnym zakresie tylko jakich środków mam użyć może ktoś robił i jest zadowolony z efektu prosił bym o jakąś podpowiedź.

Edytowane 17 Maja 2012 przez Józefoo

[Krynio]

odgrzebuje;) możecie polecić jakiegoś sprawdzonego sprzedawcę z allegro co sprzedaje zestawy tj. baza kolor i bezbarwny oraz dodatkowo jakieś odpowiednie papiery ścierne itp? zamierzam się zabrać za wszystkie niedoskonałości które wyskoczyły na moim bolidzie;)

[wojtyna51]

a ja mam pytanie co do zaprawek lub jakiś inny sprawdzony sposób na rdzę na rancie przednich błotników,w zeszłym roku wyczyściłem to do gołej blachy zabezpieczyłem podkładem lakierem w kolorze auta i na to powędrował klar wszystkie te specyfiki były nakładane pędzlelkiem.Lakier,podkład i klar kupiłem w buteleczkach coś jak lakier do paznokci,no i teraz już ryży wychodzi,wydaje mi się że przez to że jest to miejsce narażone na wydobywający się piasek spod kół jak i sól,dodam że jest to rant nadkola,i teraz pytanie co zastosować aby pozbyć się tego rudego,na pewno coś co jest trwalsze na takie rzeczy jak piasek i sól,co radzicie w takiej sytuacji?