Rozerwało czujnik od klimy - co jest przyczyną?

[adams]

Witam

 

Dzisiaj padła mi klima, a dokładniej: podczas pracy klimatyzacji coś głośno strzeliło. Okazało się że rozerwało czujnik który znajduje się przy ścianie grodziowej na tych aluminiowych rurkach, zaraz poniżej zaworków do napełniania klimy. Czynnik oczywiście uciekł. Co mogło być przyczyna tej usterki?

 

Dodam że tydzień temu dość dziwnie przez jakiś czas zachowywała się sprężarka klimy. Na postoju dawała co chwilę ciśnienie i się wyłączała, mniej więcej w przerwach co sekundę. Na sekundę się włączała i na sekundę wyłączała i tak w kółko. Olałem sprawę bo na trasie chłodziła dobrze, i już później jej przeszło...

 

Czy to może mieć jakiś związek? Za duże ciśnienie w układzie? czy może zwyczajne zmęczenie materiału? Podmienić czujnik, nabić układ i jazda?!

 

chodzi o ten czujnik http://allegro.pl/czujnik-cisnienia-vw-seat-audi-nowy-golf-sharan-i1686317323.html

Edytowane 17 Lipca 2011 przez adams

[JACU6X6]

Przytkana dysza rozprężna.

[ormowiec]

Presostat tak czy siak musisz dać nowy, przy nabijaniu klimy sprawdzą Ci ciśnienia. Jeśli będą w normie to masz odpowiedź. IMO zawór bezpieczeństwa w kompresorze prędzej wypuści czynnik niż doprowadzi do takiego wzrostu żeby wystrzeliło cokolwiek w układzie.

[JAFO]

A może było zbyt wysokie ciśnienie z powodu małej wydajności skraplacza czyli chłodnicy klimy będącej przed chłodnicą silnika.

Po napełnieniu wszystko powinno wyjść na manometrach.

[adams]

jakiś miesiąc temu badałem ciśnienie i było "idealne" według fachowca Ceglarza

[JACU6X6]

My ci powiemy a ty później napiszesz poradnik

[adams]

sprawa się rozwiązała...

 

-wymieniłem czujnik

-sprawdzona została szczenność - ok

-nabicie gazu

-sprawdzenie ciśnienie, iii podskoczyło do 30 barów i nic się nie urwało szczelny mam układ

 

winny okazał się spalony bezpiecznik nie załączał wentylatorów a zarazem świateł cofania i tempomatu

 

sprawa banalna, koszt już nie tak banalny

[uszek]

ktory bezpiecznik? pod maska czy pod kierownica?

[adams]

pod kierownicą

[Ceglarz]

Bezpiecznik nr 14.

P.S. Adams jako pierwszy "zamknął" mi zegar na stacji do klimy

[JACU6X6]

A ty zamknąłeś mu obrotomierz w tunelu w warszawie jak wracaliśmy z ogólnopolskiego i text na CB

- ceglarz ty h....

[jozko]

jak wlacza i wylacza kompresor na postoju - winne sa wentylatory - u mnie np. jeden padl i taki byl objaw. Ceglarz o tym nie wiedzial ?

[JAFO]

Oj, tak będzie, jeśli czynnik nie skropli się w skraplaczu. Tak dzieje się przy małej wydajności chłodnicy klimy a powodem tego jest brak jej chłodzenia:

-spalony silnik wentylatora chłodnicy,

-przepalony jego bezpiecznik, jak w tym przypadku,

-zanieczyszczenia między lamelami chłodnicy klimy,

-załamane lamele -utrudniony bądź niemożliwy przepływ powietrza chłodzącego...

 

Rośnie ciśnienie w układzie a sprawnie działające zabezpieczenia zdejmują napięcie z elektrosprzęgła sprężarki wyłączając ją...

[syncro 2.2]

jeśli ciśnienie doszło Ci do 30 barów to śmiem twierdzić że dalej masz coś nie tak ,presostat powinien rozłączyć awaryjnie kompresor zanim ciśnienie w układzie dojdzie do 20-25 barów

[lebow]

,presostat powinien rozłączyć awaryjnie

,,,I właśnie to zrobił...

[Ceglarz]

Józuś!!! W b4 kręcą się oba wentylatory na raz, są połączone paskiem klinowym.

Nieprawda Jacku, ja tylko zredukowałem z 4 na 2:P

Edytowane 20 Lipca 2011 przez Ceglarz

[JAFO]

Na zdjęciu z pierwszego posta widać wyraźnie

HP 32 kg (/cm.kw.) czyli 32 bar

Oznacza to, że takie maksymalne ciśnienie może panować w układzie klimy ale nowej. W starszych sprężarkach ładuje się nieco mniej czynnika, by maksymalne ciśnienie było niższe, co przekłada się na wydłużenie jej żywotności...

 

 

A tam było znacznie wyższe ciśnienie

[jozko]

Józuś!!! W b4 kręcą się oba wentylatory na raz, są połączone paskiem klinowym.

 

jak wlacza i wylacza kompresor na postoju - winne sa wentylatory - u mnie np. jeden padl i taki byl objaw. Ceglarz o tym nie wiedzial ?

czytanie ze zrozumieniem ) napisalem wentylatory - pamietam jak jest w b4 bo sam mialem a o jednym napisalem na przykladzie terazniejszego auta Cegla mniej pijcie tam w tym warsztacie

[bobasspr]

Wg. mnie czujnik mógłbyć "felerny" i nie potrafił utrymać tych 32 barów, ale to tylko moje przypuszczenie.

[adams]

i znowu przepalił mi się bezpiecznik, tym razem w porę to dostrzegłem!

 

co może być tego przyczyną?

 

gdy mam przepalony bezpiecznik to nie działają wentylatory, tempomat (dokładany, bezpiecznika nie zmieniałem) i światła cofania

 

wsadziłem troszkę większy i narazie jest ok