problem z klimatyzacją po nabiciu

[kuban]

Moja sugestia jest że sp... zaworami

 

Potwierdzam - ja tak miałem na wysokim wycięła się guma na kulce w zaworze- dośc szybko uciekało.

 

tutaj masz zawór z galaxy/ sharana - ma układ działający na zasadzie pomiaru różnicy ciśnień

 

Nie różnicy ciśnień , tylko działa typowo termostatycznie (jak termostat w samochodzie) mierząc temp. czynnika wychodzącego z parownika - gdy jest za ciepły otwiera dopływ czynnika do parownika po stronie wysokiego ciśnienia. Na górze zaworów wida kapilarę (cienka miedziana rurka).

 

Pzdr.

[Krynio]

macie na mysli te zawory do ktorych podłącza sie maszyne?

[kuban]

macie na mysli te zawory do ktorych podłącza sie maszyne?

 

Tak.

[adams]

macie na mysli te zawory do ktorych podłącza sie maszyne?

 

kumplowi właśnie tędy spindalał czynnik

[Krynio]

a wogle da sie je wymienic nanowe?

[adams]

a wogle da sie je wymienic nanowe?

 

a da się

[Krynio]

a gdzie ich szukac;p bylo by milo:)

[mielke]

a gdzie ich szukac;p bylo by milo:)

[Krynio]

nam chodzilo raczej o 58,59 tak?

[Ceglarz]

mielke, nie o tym piszesz. Mowa tu o zaworach wlewkowych.

[ormowiec]

 

To nie ten, zawory są na rurkach przy kielichu.

[Krynio]

to co pasowalo by ja nabic i popsykac czyms na włączonej klimie na te zaworki czy puszczaja? i bedzie jasne;p

[mielke]

To nie ten, zawory są na rurkach przy kielichu.

to inaczej

[kuban]

Chyba 56 i 58 no nie?

[Krynio]

tez tak mysle:) tylko ciekawe czy na 100 one sa winne:P

[JACU6X6]

Zostaw auto u ceglarza na 3-4 dni pożycz zastępcze od teściowej i skończą się wywody na forum i twoje problemy

[Krynio]

hehe spoko:) trzeba miec tesciową;p p.s. to forum chyba od tego jest prawda?

[kuban]

Po odpięciu manometrów możesz "psiknąc" tam płynu do szyb.

U mnie przy wył. klimie nic nie uciekało , ale jak się sprężarka załączyła , to bąblowało jak trzeba.

 

Pzdr.

[JACU6X6]

http://allegro.pl/tester-szczelnosci-spray-400-ml-fv-i1673267435.html

[łysy24]

najtanszy ,najlepsze pędzel i mydło z wodą zrobić pianę i posmarować ,najlepiej w czasie pracy .Wtedy tam jest większe ciśnienie