problem z klimatyzacją po nabiciu

[Krynio]

witam panowie ponownie. potrzebuje od Was kolejnej rady - pomocy. wczoraj jadac i potrzebujac ochłody uruchomiłem sobie klimatyzacje (climatornic mam) ustawiajac temperature na 18st na 3 predkosc, nawiew wiał jakos dziwnie słabo, zawsze przy takiej temperaturze gdy na dworze powyzej 20stopni nawet bez klimatyzacji z nawiewów na 3 predkosci temp na 18st wiało dosc silnie w twarz a tym razem po uruchomieniu wieje jakos słabo dopiero jak ustawie na maxa nawiew to wieje mocno, wiec wporzadku jade na tej klimie i cos słabo chłodzi nie to co przed zimna gdzie az mroziło prawie wiec postanowiłem ja dobic itd pojechałem do kolegi zaprzyjaznionego z forum sprawdził cisnienie, itd czy nie ucieka nabił zmienił olej wszystko wporzadku, właczylismy ja, przed nabiciem z wsadzonym termometrem w nawiew temperatura była 18stopni z właczona klima po nabiciu na LO ładnie wiało pokazywało 8-9 stopni wiec niby wszystko ok. jadac do domu właczyłem sobie na 18stopni i dalej wieje jakos słabo i mało chłodno, ustawiłem na 1 predkosci wentylatora na 18st i ledwo wieje i chłodzi jak zmienie na LO to zaczyna silnie wiać i tak jakby troszke bardziej chłodziło... co do węzy to ten grubszy czasem był bardzo zimny a czasem lekko nie wiem od czego to zalezy czy od sterowania climatronika? ktoś pomoże bo nie wiem od czego zaczać przy szukaniu usterki?

 

aha i po autodiagnozie klimatronika bo vaga zostawiłem w kraku wyskoczył mi błąd 031 i jeszcze mała jedyneczka za tym. co to za błąd?

Edytowane 27 Maja 2011 przez Krynio

[ormowiec]

Brak sygnału z czujnika temp. wnętrza.

[Krynio]

wyjąłem ten czujnik, oczysciłem go ładnie wiatraczek kreci, podłączyłem skasowałem błąd klimatronika i niby nowy sie nie pojawia, teraz powinno juz normalnie chodzić?

[ormowiec]

No powinno, a czy będzie to musisz sprawdzić

[Krynio]

jak narazie to na moje odczucie dalej jest niekoniecznie dobrze, po skasoaniu błedu tak jak pisało na forum przytrzymanie econ, wyswietla sie teraz jedynie 444 małe 4 i 00 na ekraniku ale musze poczekac na upał zeby sie faktycznie przekonac czy dobrze działa;p

[Krynio]

dobra był test klimatyzacji, i dziwne to jest bo raz na 18st wiecej mocniej, a czasem słabiej i to w rpzeciagu 10min tak jakby cos niegrało, mało tego po właczeniu klimatyzacji niechłodzi ona tak jak trzeba jak to było wczesniej i cos pod nogami pasażera piszczy po jej właczeniu.. co z tym fantem robic dalej?

[ormowiec]

piszczy na LO lub HI? jeśli piszczy tylko między nimi to pewnie jednak przycina się klapa od temperatury.

[JACU6X6]

dobra

Zaczynamy z dużej litery

 

rpzeciagu

a tego nie rozumiem

 

Ogólnie powiem ci że nie rozumiem co napisałeś weź to napisz jakoś składnie.

[Krynio]

tam miało byc przeciągu, literówka sory:) na low albo hith niesprawdzałęm ale na 18stce 19 i 20 piszczy i to nie za kazdym razem...

[Krynio]

A wiec panowie sytuacja przedstawia sie tak, temperatura na dworze 28 stopni w aucie to nie wiem uruchamiam silnik ustawiam temperature na 18stopni no i wiecej słabo, dam na lo przyspiesza duzo wieje o wiele silniej. Włączam klimatyzacje daje na 18st no i wiecej słabo i słabo chłodzi zmieniejszam na Lo to szybko wieje a dalej słabo chłodzi, natomiast co do piszczenia to piszczy na 18 lekko i nie zawsze na lo tez mam wrazenie ze piszczy. Potem wziąłem właczyłem na 22 stopnie no i juz na tym niewieje praktycznie wogle i czuc ze leci duzo cieplejsze powietrze, a zawsze jak miałem zdrowa klime rok temu to na 18 wiało silnie i było bardzo zilmno a na 22 wiało ok i temperatura w sam raz chłodna. a teraz jak wyzej. i teraz co jest za to odpowiedzialne? czujnik temperatury czy ta klapka od temperatur ?

Edytowane 1 Czerwca 2011 przez Krynio

[mielke]

a wiec panowie sytuacja przedstawia sie tak, temperatura na dworze 28 stopni w aucie to nie wiem uruchamiam silnik ustawiam temperature na 18stopni no i wiecej słabo, dam na lo przyspiesza duzo wieje o wiele silniej. Włączam klimatyzacje daje na 18st no i wiecej słabo i słabo chłodzi zmieniejszam na Lo to szybko wieje a dalej słabo chłodzi, natomiast co do piszczenia to piszczy na 18 lekko i nie zawsze na lo tez mam wrazenie ze piszczy. potem wziąłem właczyłem na 22 stopnie no i juz na tym niewieje praktycznie wogle i czuc ze leci duzo cieplejsze powietrze, a zawsze jak miałem zdrowa klime rok temu to na 18 wiało silnie i było bardzo zilmno a na 22 wiało ok i temperatura w sam raz chłodna. a teraz jak wyzej. i teraz co jest za to odpowiedzialne? czujnik temperatury czy ta klapka od temperatur ?

stawiałbym na klapę a co do pisku to może dmuchawa się odzywa

[Krynio]

jak na klape to jak gdzie jej szukać? albo jak sie przekonac?

[mielke]

jak na klape to jak gdzie jej szukać? albo jak sie przekonac?

zerknij sobie [ATTACH]54276[/ATTACH]

[Krynio]

i to jest chyba nr 10? tylko gdzie tego szukac? pod poduszka gdzies?

[mielke]

i to jest chyba nr 10? tylko gdzie tego szukac? pod poduszka gdzies?

zobacz http://lh6.ggpht.com/_aWJ_DSjDHnw/SRbi1G3D7mI/AAAAAAAAAX4/BY0DpiYLW9g/s800/DSC_0224.JPG mniej więcej porównaj zdjęcie do PDF w razie co to tu masz temat http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=38825&highlight=nagrzwenicy

[Krynio]

haha ciezko sie połapac;p przeciez nierozbebesze całej tapicery zeby sie dobrac do głupiego silniczka;p nie ma na to jakiejs innej metody?;p

[ormowiec]

Poszukaj na forum, było jak się tam dostać. o ile pamiętam wystarczy wyciągnąć schowek/plastik nad nogami pasażera i tunel z popielniczką.

[JACU6X6]

Lub z lewej strony po sciągnięciu plastiku

[Krynio]

ok a pewni jestescie ze to to? narazie nie mam warunków zeby to zrobic ale jak wroce to az sie prosi.

[ormowiec]

Pewni będziemy jak tam zajrzysz i nam powiesz