Błąd poduszek 18044 i kontrolka poduszek

[irift]

doczytałem co to jest

18044 - Magistrala danych napędu – brakująca informacja z komp ster poduszkami bezp.

+ pali mi sie kontrolka poduszek ale czasami gaśnie i po jakimś czasie sie zapala. Gdzie szukac przyczyny ?

[ormowiec]

Sprawdź dobrze bezpieczniki, wymień profilaktycznie bezpiecznik od airbaga na inny.

[irift]

Długo się nie odzywałem... Zrobiłem jak piszesz i dalej jest to samo... kostki pod siedzeniami sprawdziłem wyglądaja ok. Może taśma w kierownicy do wymiany? coś ze sterownikiem ?...

[mielke]

Długo się nie odzywałem... Zrobiłem jak piszesz i dalej jest to samo... kostki pod siedzeniami sprawdziłem wyglądaja ok. Może taśma w kierownicy do wymiany? coś ze sterownikiem ?...

raczej problem w samym sterowniku lub kostkach do niego podłączonych

[irift]

rozumiem, jeżeli będe musiał wymienic sterownik to wystarczy wypiac stary i wpiac nowy bez grzebania vagiem? czyli nie probowac z tasma? i co z ta kontrolka ze raz sie zapala a raz gasnie ?

[mielke]

rozumiem, jeżeli będe musiał wymienic sterownik to wystarczy wypiac stary i wpiac nowy bez grzebania vagiem? czyli nie probowac z tasma? i co z ta kontrolka ze raz sie zapala a raz gasnie ?

pewnie coś nie łączy i ci tak wariuje ja bym sprawdził wtyczki przy sterowniku skasował błędy i pojeździł jak wróci kontorlka sprawdził błędy i w tedy sprawdził taśmę (podmienił choć bardziej stawiam na sterownik i okolice) znowu skasował błędy pojeździł jak znowu wróci to sterownik uwalony

[ormowiec]

Taśma nie ma nic do tego, tak jak kostki pod fotelami. Problem jest z łącznością ze sterownikiem lub jego zasilaniem,

[irift]

oks bede mial chwile to dobiore sie do sterownika i sprawdze kostki i ile sie da przewody idace do niego. A tak na marginesie przeczytałem gdzies ze mozna wgrac dobry wsad do sterownika - ma to jakis zwiazek ?

[irift]

Jeszcze 1 kiedy chce wejsc vagiem w poduszki wyskakuje mi dosc długi komunikat blablabla i na koncu pisze ze jesli chce kontynuowac to moze dojsc do uszkodzenia sterownika czy czegos tam, inne rzeczy normalnie łaczy tylko do poduszek nie moge wejsc. A i psze ze zaleca zebym nie wchodzil dalej jak probuje łączyc się z poduchami. Co to oznacza?

[mielke]

Jeszcze 1 kiedy chce wejsc vagiem w poduszki wyskakuje mi dosc długi komunikat blablabla i na koncu pisze ze jesli chce kontynuowac to moze dojsc do uszkodzenia sterownika czy czegos tam, inne rzeczy normalnie łaczy tylko do poduszek nie moge wejsc. A i psze ze zaleca zebym nie wchodzil dalej jak probuje łączyc się z poduchami. Co to oznacza?

ze możeszz mieć jeden z ty "złych" sterowników które lubią nabroić

[irift]

ze możeszz mieć jeden z ty "złych" sterowników które lubią nabroić

no tak jutro sprawdze te przewody i psikne jakims kontaktem w kostki. Jak to nie pomorze to trzeba bedzie ogarnac jakis sterowniczek, uzywke ofc... apropo mam kolesia co ma takie sterowniki tylko na sterowniku jest nr 1c0 909 605C ale nigdzie nie widac oznaczenia koloru, ktos wie gdzie to odczytac?

[mielke]

no tak jutro sprawdze te przewody i psikne jakims kontaktem w kostki. Jak to nie pomorze to trzeba bedzie ogarnac jakis sterowniczek, uzywke ofc... apropo mam kolesia co ma takie sterowniki tylko na sterowniku jest nr 1c0 909 605C ale nigdzie nie widac oznaczenia koloru, ktos wie gdzie to odczytac?

obok nr katalogowego powinno być to oznaczenie 00B/C/8

[irift]

zobacz na fotke bo ja tu nie widze tego oznaczenia, one sa dobre?

Tutaj sa tylko jakies "indexy"

Edytowane 7 Lipca 2011 przez irift

[irift]

Dobrałem się do mojego sterownika w celu sprawdzenia jak tam kable itd. ale nr mojego sterownika jest taki: 6q0 909 605 c, to ten 1c0 bedzie dobry ? Ogolnie przewody tyle co udało mi sie zobaczyc wyglądały ok, przepalone nie były aczkolwiek w 1 miejscu znalazłem tak jakby sie przegrzały lekko tzn taki 2-3 milimetrowy osad był( nie wiem jak to nazwac ) na kilku przewodach jakby delikatnie sie przegrzało ale nic poza tym, wydaje mi sie ze to od tasmy ktora były owiniete. Po złozeniu i włączeniu zapłonu kontrolka zgasła a potem wykasowałem bład.... tak to wygląda jak narazie.

[mielke]

Dobrałem się do mojego sterownika w celu sprawdzenia jak tam kable itd. ale nr mojego sterownika jest taki: 6q0 909 605 c, to ten 1c0 bedzie dobry ? Ogolnie przewody tyle co udało mi sie zobaczyc wyglądały ok, przepalone nie były aczkolwiek w 1 miejscu znalazłem tak jakby sie przegrzały lekko tzn taki 2-3 milimetrowy osad był( nie wiem jak to nazwac ) na kilku przewodach jakby delikatnie sie przegrzało ale nic poza tym, wydaje mi sie ze to od tasmy ktora były owiniete. Po złozeniu i włączeniu zapłonu kontrolka zgasła a potem wykasowałem bład.... tak to wygląda jak narazie.

czyli sprawa tkwiła w przewodach

[irift]

no w 1 mijecu byly tak lekko brozowawe ( kilka z nich ) potarłem paznokciem i zeszło tylko co z tymi przewodami teraz ?

[mielke]

no w 1 mijecu byly tak lekko brozowawe ( kilka z nich ) potarłem paznokciem i zeszło tylko co z tymi przewodami teraz ?

koszulki termokurczliwe lut i lutownica i do roboty

[irift]

No więc po złożeniu i wykasowaniu błedu kontrolka zgasła.

Zapaliła sie kontrolka znowu wystarczy ze przejechałem kawałek zgasiłem auto na chwile i kiedy odpaliłem ponownie zapaliła sie znowu

Jutro wezme sie za te przewody jak to nie pomoże to wymienie sterownik

Do tego wyskoczył mi jakiś błąd od ABS ale juz sie nie pojawił i teraz to już wogóle sie ten błąd nie chce wykasowac 18044

Edytowane 8 Lipca 2011 przez irift

[irift]

Podsumowujac, dzisiaj rozebrałem wszystko do licznika włącznie celem sprawdzenia szyny can, wyglądała ok dodatowo psiknołem kontaktem we wszystkie kostki i złożyłem wszystko do kupy, problem nie ustąpił. To samo z kostkami od sterownika i sprawdziłem tyle kabli ile mogłem zobaczyc, skonczyły mi się pomysły i zamowie sterownik jakis uzywany i tu mam pytanie: mam sterownik o nr 6q0 909 605 c i czy bedzie pasował 1c0 909 605 c index 01 ???.

 

Dodam ze wczoraj udało mi sie cudem połączyc ze sterownikiem i spisałem kodowanie i logowanie, a z tego co wiem w innych sterowniach moze byc zakodowana inna ilosc poduszek dlatego przyda sie kodowanie ze starego tzn wystarczy wpisac login i kodowanie ze starego do tego 2 tak?

Po udanym logowaniu sprawdziłem czy sa błedy w airbag (15) nic nie bylo, w can(19) błąd 01321 - moduł sterowania poduszek, brak momunikacji i to samo w instruments(17)

 

I ostatnia rzecz podczas demontazu tasmy zauważyłem na niej tj na tej czesci ktora sie obraca dosc spory luz a wydaje mi sie powinien dosc sztywno sie trzymac - robic cos z tym czy tak moze byc?

Edytowane 9 Lipca 2011 przez irift

[ormowiec]

Próbowałeś rozbierać sterownik i przelutować gniazdo?