Światła do jazdy dziennej DRL ( LED )

[Kozi31]

Panowie, jak wymienię żarówki w halogenach na ledy bez zadnych opornikow i wylacze diagnozę to będzie mi wywolac błędy?

[mkpol]

Będzie

[ravenpoz]

A które?

[elmi_k]

To spamer! Popatrz co w postach promuje!

 

Wysłane z ekranu

[comingsoon]

Te sa spoko

 

http://sklep.motohid.pl/mobile/pl/p/KGV11S-LED-przedni-kierunkowskaz-z-pozycja-VW-Passat-B6-3C-SMOKE/1028#

 

Ale cena w pl zabija ^^

[ravenpoz]

Szkoda, ze te. Czekam az sie pojawia jakies okragle w miejsce np. halogenow. Nie mowie o tych od Skody RS bo tam trzeba delikatnie cos przerabiac.

[pawmen]

witam

Kupiłem ŚWIATŁA DO JAZDY DZIENNEJ LED MAGNETI MARELLI podłączyli w warsztacie i problem jest następujący.

- odpalam auto - świecą w trasie nie świecą nieraz świecą. W warsztacie powiedzieli że na pewno nie ma błędu w podłączeniu. Miał ktoś takie objawy? światełka led są automaty więc wydaje mi się że nie są najtańsze ani najdroższe ale nie spodziewałem się że mogą być jakieś problemy?! Co radzicie?

[jarsyb]

świeca dopiero po odpaleniu?

[dzikson4]

Też miałem taki problem światłami Philipsa Daylight 9 ,automat czasami je gasił .W instrukcji było to opisane i podane było alternatywne podłączenie w przypadku gaśnięcia .Jest to podłączenie takie jak w w samochodach z funkcja Auto-Stop /Zapoznaj się z instrukcja światełek zapewne opisany jest taki przypadek

[mkpol]

Może być tak że światła przełączają się automatycznie przy prędkościach autostradowych. Jeśli jest włączony tryb amerykański to będą gasły za każdym razem jak będzie włączony hamulec ręczny

[tysszek]

Jest spadek napięcia i dlatego się wyłączają. Załóż przekaźnik i problem powinien zniknąć.

Mniemam że masz tam założony ten cudowny automat.

 

Wysłane z mojego PE-TL10 przy użyciu Tapatalka

[pawmen]

Ok dziękuję za pomoc jutro pojadę do warsztatu i albo podłącza z funkcją start/stop albo przekaźnik

Dziękuję i pozdrawiam oczywiście napiszę

[pa.sko]

Ja ci powiem co u mnie się działo. Podłączone miałem światła jak w instrukcji. światła przy wyższych obrotach (większe napięcie) świeciły OK, na luzie - migały lub świeciły non-stop - jedna lampa szczególnie. Druga zachowywała się normalnie.

Okazało się, że problem leżał w kablach. Przy instalacji (sam montowałem) nadmiar kabli zwinąłem w pętlę i zpiąłem z innymi trytkami. Po rozplątaniu tego i ułożeniu tak, żeby nie tworzyć pętli, problem zniknął.

[ravenpoz]

Czesc, szybkie pytanie. Zamiast VCDSa mam Vag Can Pro (VCP+K v 4.0.3). Da sie tym pokodowac swiatla? Żeby halogeny były DRL itd tak jak w VCDS? W opcjach nie widze.

Edytowane 25 Lipca 2016 przez ravenpoz

[Gość Simon19]

Szkoda, ze te. Czekam az sie pojawia jakies okragle w miejsce np. halogenow. Nie mowie o tych od Skody RS bo tam trzeba delikatnie cos przerabiac.

 

nic nie trzeba przerabiać....

[ravenpoz]

nic nie trzeba przerabiać....

 

a możesz rozwinąć myśl?

Dzisiaj dzięki prezess7 mam już kodowanie DRL w halogenach, chciałem jakieś żarówki led wstawić, ale jeszcze nie zdecydowałem które bo nie wiem jak z widocznością z daleka będzie. Auto ma być widoczne, a nie jak na tych chińskich za dychę...

[Gość Simon19]

a możesz rozwinąć myśl?

Dzisiaj dzięki prezess7 mam już kodowanie DRL w halogenach, chciałem jakieś żarówki led wstawić, ale jeszcze nie zdecydowałem które bo nie wiem jak z widocznością z daleka będzie. Auto ma być widoczne, a nie jak na tych chińskich za dychę...

Jak masz już przekodowane światła to połowa sukcesu. Jeśli chodzi o drl od Fabii RS to przekładasz ich tylną część do klosza swojego halogenu- pasuje plug&play bez przerabiania. Potrzebujesz do tego wtyczki od skody wraz z pinami. Te halogeny mają homologację na odbłyśniku więc wszystko zgodnie z prawem! Potrzebne są jeszcze filtry/ oporniki- najlepiej takie gotowe pod HB4 ( 8 ohm 50Wat). Wtyk od HB4 wymieniasz na ten od skody i nie ma druciarstwa. Halogeny skody mają trzy piny. Srodkowy to masa.Ten od "owalnej" strony to dzienne a ten od "kwadratowej" to pozycje. Oczywiście wtyczkę robisz na masę i dzienne. To wszystko - 40 min grzebania nawet dla amatora.

 

PS Dla bardziej ambitnych, zamiast oporników 8 Ohm można przelutować opory w bordnetz- jest na forum wszystko na ten temat.

PS 2 Widocznośc bdb. Świecą tak mocno jak drl w nowych autach. W końcu to Hella.

Edytowane 26 Lipca 2016 przez Simon19

[truna]

Na allegro są gotowe rezystory z kablami i wtyczkami. wtyczkę która idzie do halogenu trzeba zamienić na te od skody

[Jankus]

A jak wygląda sprawa z halogenami LED? Na DRL mi nie zależy, tylko na biało świecących i mocniejszych halogenach.

[ravenpoz]

Simon19 dzięki za wyjaśnienie, przynajmniej jak dla mnie jest proste.

 

 

Na allegro są gotowe rezystory z kablami i wtyczkami. wtyczkę która idzie do halogenu trzeba zamienić na te od skody

 

można też tak http://www.a3-club.net/forum/showthread.php?56580-Monta%BF-%B6wiate%B3-do-jazdy-dziennej-LED-z-Fabii-RS&p=1479029&viewfull=1#post1479029 plus gotowy rezystor na hb4 żeby było na oryginalnych wtyczkach. Próbował ktoś coś? Czy to już rzeźba?

 

Zastanawia mnie, z której opcji skorzystać. Co będzie bardziej "fabryczne"?