Schemat układu hamulcowego

[Gość Toomp]

Dwa tygodnie temu kupiłem Passata 1,6 TD z 1990r. i ma kiepskie hamulce, może ktoś ma schemat hydrauliczny do układu hamulcowego z ABS. Jak by ktoś miał jeszcze jakieś zdięcie lub rysunki zamocowania i podłączenia korektora siły hamowania to prosiłbym o przesłanie.

[Gość slawek_utg]

a moze by tak obcja szukaj

Zapraszam do FAQ B3-B4 (35i) i tam masz taki temacik

 

NIESPRAWNOŚCI UKŁADU HAMULCOWEGO, ABS I AIRBAG off topic

[Gość Toomp]

Dzięki slawek_utg za podpowiedż gdzie znaleść iformację na temat hamulców, które napewno mi się przydadzą, ale typowego schematu tam nie znalazłem. Potrzebowałbym zdjęcie lub rysunek jak ma wyglądać prawidłowo podłączenie korektora hamowania ponieważ mam tam zrobioną małą kaszankę, a nie wiem jak prawidlowo ma być podłączony do tylniej belki.

[Radinho]

10 letni odkop, ale....

Mam podobny problem. Kupiłem Passata B3, w którym coś było robione w układzie hamulcowym. Lewy tył kompletnie nie hamuje, bo przewód do tego zacisku był kompletnie ucięty przy obu jego końcach. Korektor siły hamowania ma 3 otwory, w osi pionowej w jednym wkręcony jest przewód idący z pompy, pod nim (lub nad nim akurat nie pamiętam) jest przewód idący do prawego tylnego zacisku, a w 3, który jest obok jest wkręcona końcówka urwanego przewodu hamulcowego lewego tyłu. Czy to możliwe że układ sprawnie hamował na 3 koła? I czy wie ktoś jak poprawnie powinny być wkręcone te przewody hamulcowe, tj. który w który otwór?

[Qdlik]

Sprawnie jak sprawnie, ale hamował...

Że tak zapytam, ile przewodów hamulcowych wychodzi z pompy?

[Radinho]

Z pompy wychodzą 3 przewody, 2 na przód, 1 na tył do korektora, ale już sobie z tym poradziłem, okazało się, że końcówka przewodu wychodząca z korektora na jedno tylne koło była zaklejona jakimś silikonem, tak samo otwór korektora... niektórym "fachowcom" powinni ucinać ręce przy samej dupie...