Carprotect bx30 + zentralny zamek scorpio problem!

[Temex]

Witam wszystkich użytkowników. o 3 dniach zakładania centralnego zamka brakuje mi pomysłów. zakupiłem komplet bx30 wraz z siłownikami, dodatkową centralką i pilotami. Rysunki które dostałem wyglądają tak:[

i tak:

 

z pozoru ława instalacja kończy się tym że nie działa zamykanie z kluczyka. Sprawdzałem schemat D i E. Przy E działa na pilot a nie działa na kluczyk. Natomiast jeżeli rozłącze przewody pomarańczowy i biało czarny to działa mi kluczyk a nie działa pilot. Jeżeli biało czarny podłącze do masy wtedy kluczyk działa i zamykanie pilotem, otwieranie już nie. Co do schematu D jak podłącze jak na rysunku to działa tylko kluczyk. Za wszystkie sugestie serdecznie dziękuje, może wy coś doradzicie. Pozdrawiam

[druidionin]

Wiem, że to może i głupie pytanie... A tak samo dzieję się z drzwiami pasażera? Może niechcący podmieniłeś siłowniki?

[Temex]

Nie Michał, nie podmieniłem bo tylko jeden ma 4 ry kable i jest jako master:)

 

---------- Post added at 20:55 ---------- Previous post was at 20:46 ----------

 

Nikt nic nie wie?

[Qdlik]

czekaj, spokojnie...

EDIT: rozumiem że centrala nie było wcześniej??

Natomiast jeżeli rozłącze przewody pomarańczowy i biało czarny to działa mi kluczyk a nie działa pilot.

czyli że przekręcasz kluczyk i otwiera wszystkie drzwi??

Edytowane 22 Marca 2011 przez Qdlik

[Temex]

Znaczy centralny zamek wcześniej był no ale siłowniki i pompke zdemontowałem bo mi raz na 10 razy próbowało spalić pompke jakby powietrze gdzieś uciekało. Dałem siłowniki te które miałem w zestawie. Kable podłaczyłem do dodatkowej centralki i wychodzą z niej biały i brązowy. Troszke nie rozumiem tego że jest jakaś puszka i masa na niej tam u góry.

[lukisio]

Po 1 siłownik master ma 5 kabli niebieski/zielony biały brązowy i czarny slave tylko niebieski i zielony

 

 

Jeżeli masz 2 centralki to pomyliłeś schematy Powinienieś zastosować schemat C w dodatkowej centralce. A 2 przewody biały i brązowy wychodzące z centralki silownikami wpinasz pod przewody wychodzące ze schematu C

 

Można też wywalić centralkę centralnego zamka i zostawić tylko tą z radiowym i wtedy zastosować schemat D

 

Jak coś napisz PW lub tel 692-055-559

 

---------- Post added at 21:16 ---------- Previous post was at 21:15 ----------

 

Napisz co masz i jak to spiąłeś a postaram się powiedzieć gdzie byk jest.

[Temex]

Napisał Temex

Natomiast jeżeli rozłącze przewody pomarańczowy i biało czarny to działa mi kluczyk a nie działa pilot.

czyli że przekręcasz kluczyk i otwiera wszystkie drzwi??

 

Tak dokładnie jak piszesz. Jak rozłącze te przewody które powinny być połączone na schemacie E to działa mi kluczyk. jak połącze to działa mi pilot a nie działa kluczyk

[Qdlik]

Znaczy centralny zamek wcześniej był no ale siłowniki i pompke zdemontowałem bo mi raz na 10 razy próbowało spalić pompke jakby powietrze gdzieś uciekało.

oj Ty... wystarczyło tylko uszczelnić wężyki doprowadzające powietrze, bo nieszczelność była..

wychodzą z niej biały i brązowy

takie kable Ci tylko zostały?? bez podłączania ich nie śmiga?? brązowy podłączasz pod kierunki, żeby Ci mrugały przy otwieraniu/zamykaniu

 

---------- Post added at 21:21 ---------- Previous post was at 21:19 ----------

 

Jeżeli masz 2 centralki to pomyliłeś schematy

przecież pisze że ori wywalił...

[Temex]

Mam dokładnie te 2 centralki co na rysunku. Pierwsza co rozchodzi się do siłowników jak wyczytałem jest dodatkową i za pomocą niej można wysterować mastera. A 2 ga jest radiową, obsługuje piloty, kierunki. Masz racje: master ma 5 kabli, moja pomyłka:)

[lukisio]

Temexem to z pierwszą centralką centralnego zamka podłącz siłowniki i te 2 wychodzące z tej centralki przewody (brązowy i biały) podłącz do centralki radiowej wg schematu C i bedzie działac

 

Można pominąć centralkę centralnego zamka i zrobić tylko na centralce radiowej ale wtenczas musisz wykorzystać schemat D i przez wkładki może nie działać chodź głowy nie dam

[Temex]

Z ten dodatkowej centralki co mam 2 kable biały i brązowy zawsze łącze z centralka radiową i kieruje się schematem E, bynajmiej tak mi się do tej pory wydawało że trzeba zrobić. Wywaliłem dlatego też że to zamek powietrzny i przyznam się że nie ufam zamkom powietrznym.

[lukisio]

Nie E a C skoro użyłeś siłowników elektrycznych

[Temex]

Schematu C nie próbowałem ale jeżeli uda się to nie wiem jak będę mógł się odwdzięczyć...chyba Cie wycałuje:P

[lukisio]

Tak powinieneś mieć to wpięte jeżeli chodzi o nową instalacje opartą o siłowniki elektryczne

 

Edytowane 22 Marca 2011 przez lukisio

[Temex]

Czyli jeszcze raz. Jak użyje schematu C to ma mi chodzić kluczyk i na piloty?

[lukisio]

Czyli jeszcze raz. Jak użyje schematu C to ma mi chodzić kluczyk i na piloty?

Tak.

[Temex]

Dzięki, teraz mam wszystko jak na dłoni. Spróbuje jutro i dam znać

[Temex]

Informuje dla każdego kto ma z tym zamkiem problemy że kolega lukisio miał racje. Po zastosowaniu schematu C wszystko działa jak należy. Punkt oczywiście dla Ciebie. Pozdrawiam i można zamknąć temat.

[uosiu]

Wyzwalanie masą ma dać reagowanie na ori centralny?

U mnie fabryczny centralny byl wyzwalany plusem na kablu otwarcia lub zamkniecia (mowie o tym, co wchodzilo z klamek w drzwiach do sterownika pompki centralnego zamka)

[Qdlik]

Wyzwalanie masą ma dać reagowanie na ori centralny?

podobno kolega wyp.. wywalił ori centralny bo miał nieszczelność...