MłodyWilk22 Zgłoś #1 Napisano 5 Stycznia 2011 (edytowane) Witam Panowie sprzęgło za świeże już nie jest a teraz doszedł program i po kilku kkm zauważam pierwsze objawy delikatnych uśliźnięć na wyższych biegach przy no ostrzejszym wyprzedzaniu. Brak jakichkolwiek objawów o których mowa na forum padającej dwumasy, więc chciałbym wymienić tylko samo sprzęgło. Nie ma na co czekać tylko brać się do roboty., ale mam wątpliwości. Jak wykonać oględziny dwumasy po ściągnięciu skrzyni - jakie są dopuszczalne luzy(bo ponoć nawet w nowej są)? Ta jest niby OK?: [ame] [/ame] A ta na bank padnięta?: [ame] [/ame] Jeśli faktycznie dwumasa będzie OK, to powierzchnie przylegania sprzęgła do dwumasy powinno się na tokarce wyrównać czy się zostawia starą powierzchnie i będzie OK. Ps. Nawet jak padnie dwumasa za kilka kkm to nie ponosze kosztów wymiany bo robię to sam. No chyba, że kolejna zgrzewka browarku Ps2. Jeśli to jest dobre to ja już nie wiem nic o tych dwumasach : [ame] [/ame] Edytowane 5 Stycznia 2011 przez MłodyWilk22 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
77Marek Zgłoś #2 Napisano 5 Stycznia 2011 Z pierwszego filmu wynika, że dwu mas jednak jest zużyty. Z tego co wiem to luz ma być ledwo wyczuwalny. Kiedyś sam wymieniałem dwu mas i u mnie luz był mniejszy. Na kole kierownicy zdecydowanie odczuwałem wibracje. Na pedale sprzęga także. Mechanik mówił mi to nie dwu mas to poduszki silnika i skrzyni. Więc je wymieniłem i dalej było to samo. Lepiej wymień komplet. Po co masz za chwilę lub za jakiś czas znowu wyjmować skrzynię. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mielke Zgłoś #3 Napisano 5 Stycznia 2011 skoro czytałeś posty na forum o tym to czemu się tam nie dopiąłeś z tym postem tylko nowy wątek założyłeś ? jeśli czujesz uślizgi to wymień sprzęgło co do dwumasy to przy padającej czuć drgania nadwozia na postoju jeśli tak masz a wiesz że to nie łącznik elastyczny tłumika to też wymień za jedną robotą dwumas Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
MłodyWilk22 Zgłoś #4 Napisano 5 Stycznia 2011 właśnie, że brak jakichkolwiek drgań i telepotania budą podczas gaszenia czy zapalania Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
77Marek Zgłoś #5 Napisano 5 Stycznia 2011 Do twojego silnika dwu mas będzie kosztował razem ze sprzęgłem około 1600zł. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mielke Zgłoś #6 Napisano 5 Stycznia 2011 właśnie, że brak jakichkolwiek drgań i telepotania budą podczas gaszenia czy zapalania ale to na jałowym telepie nie podczas uruchamiania czy gaszenia Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
MłodyWilk22 Zgłoś #7 Napisano 5 Stycznia 2011 róznie się chłopakom dzieje przy padającej dwumasie. U mnie wszystko cacy... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
77Marek Zgłoś #8 Napisano 5 Stycznia 2011 Nie wszyscy też wiedzą, ze przy uruchamianiu i gaszeniu silnika powinno się wciskać sprzęgło. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
marecek Zgłoś #9 Napisano 5 Stycznia 2011 ten cały "obowiązek" wymiany sprzęgła razem z dwumasą wynika z tego, że procedura jest czasochłonna i kosztowna. Nie wiem ile Ciebie kosztuje rozebranie skrzyni, ale jeśli możesz to zrobić własnymi siłami i nie płacisz za to 500zł, to ja bym zostawił taki dwumas jak jest, bo faktycznie nie wygląda na rozwalony. BTW. fajnie, że porównałeś z moim filmem (numerek 2). Ja złożyłem to w takim stanie, jak widzisz na filmie i pojeździłem jeszcze około tygodnia, zanim zaczęło totalnie walić ---------- Post added at 15:38 ---------- Previous post was at 15:36 ---------- Nie wszyscy też wiedzą, ze przy uruchamianiu i gaszeniu silnika powinno się wciskać sprzęgło. crankwalk passatom TDI nie grozi chyba że zamontują jakiś wściekły docisk Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
MłodyWilk22 Zgłoś #10 Napisano 5 Stycznia 2011 czyli jeśli stan dwumasy będzie zadowalający, a wszystko na to wskazuje to zakładam nowe sprzęgło i oczywiścienowe łożysko oporowe i nic nie kombinuje. Ile wytrzyma tyle wytrzyma Ps. nawet gdyby padła za jakiś czas dwumasa to posiedzieć w garażu przy browarku sama przyjemność Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
autoparts Zgłoś #11 Napisano 6 Stycznia 2011 Witam Posiadam w sprzedaży kpl. sprzęgłowy SACHS (dwumas + sprzęgło) do silnika AVN / AFG w cenie 1600,00 PLN + wysyłka. Pozdrawiam Maciej tel.692045394 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
stade Zgłoś #12 Napisano 6 Stycznia 2011 WitamPosiadam w sprzedaży kpl. sprzęgłowy SACHS (dwumas + sprzęgło) do silnika AVN / AFG w cenie 1600,00 PLN + wysyłka. chyba afn i avg cena duza jak za ten kpl Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
jaro15 Zgłoś #13 Napisano 6 Stycznia 2011 panowie a jaki koszt do 1.8t aeb Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
autoparts Zgłoś #14 Napisano 6 Stycznia 2011 Witam SACHS - 1550 PLN! Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
MłodyWilk22 Zgłoś #15 Napisano 6 Stycznia 2011 WitamPosiadam w sprzedaży kpl. sprzęgłowy SACHS (dwumas + sprzęgło) do silnika AVN / AFG w cenie 1600,00 PLN + wysyłka. Pozdrawiam Maciej tel.692045394 jakbyś miał okazyjne ceny to mógłbyś się chwalić Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
MłodyWilk22 Zgłoś #16 Napisano 8 Stycznia 2011 Panowie no to skrzynia zwalona i tak wygląda dwumasa: [ame] [/ame] Na boki jak widać chodzi bardzo ciężko i nie czuć takiego metalicznego dobijania. Jak jeszcze było przykecone sprzęgło to wogóle nie czułem luzu kręcąc za sprzęgło... Tak jak pisałem, rzadnych objawów padającej dwumasy nie było Co o niej myślicie? Pożyje jeszcze trochę przy dobrym traktowaniu ? A tak wygląda tarcza sprzęgła: http://img694.imageshack.us/i/sprzgo.jpg/ http://img148.imageshack.us/i/sprzgo2.jpg/ i z bliska okładzina: http://img339.imageshack.us/i/sprzgo3.jpg/ http://img18.imageshack.us/i/sprzgo4.jpg/ http://img20.imageshack.us/i/sprzgo5.jpg/ http://img9.imageshack.us/i/sprzgo6.jpg/ miała prawo się ślizgać, czy to raczej wina wyjechanego docisku? Ps. U mnie siedziała dwumasa i sprzegło firmy LUK z logo AUDI. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mielke Zgłoś #17 Napisano 8 Stycznia 2011 Panowie no to skrzynia zwalona i tak wygląda dwumasa: Na boki jak widać chodzi bardzo ciężko i nie czuć takiego metalicznego dobijania. Jak jeszcze było przykecone sprzęgło to wogóle nie czułem luzu kręcąc za sprzęgło... Tak jak pisałem, rzadnych objawów padającej dwumasy nie było Co o niej myślicie? Pożyje jeszcze trochę przy dobrym traktowaniu ? A tak wygląda tarcza sprzęgła: http://img694.imageshack.us/i/sprzgo.jpg/ http://img148.imageshack.us/i/sprzgo2.jpg/ i z bliska okładzina: http://img339.imageshack.us/i/sprzgo3.jpg/ http://img18.imageshack.us/i/sprzgo4.jpg/ http://img20.imageshack.us/i/sprzgo5.jpg/ http://img9.imageshack.us/i/sprzgo6.jpg/ miała prawo się ślizgać, czy to raczej wina wyjechanego docisku? Ps. U mnie siedziała dwumasa i sprzegło firmy LUK z logo AUDI. przy dobrym traktowaniu przeżyje te tarcz sprzęgłową Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
marcin815 Zgłoś #18 Napisano 8 Stycznia 2011 a do AVF jakiś komplet SACHS-y by się znalazł? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
MłodyWilk22 Zgłoś #19 Napisano 8 Stycznia 2011 przy dobrym traktowaniu przeżyje te tarcz sprzęgłową No tarcza idzie na śmieci także już ją przeżył Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
flinkston86 Zgłoś #20 Napisano 8 Stycznia 2011 czyli ta dwumasa kolegi MłodyWilk22 nadaje się do dalszego użytkowania z nowym sprzęgłem?? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach