1.8 t chrobotanie

[damian665]

witam

Od tygodnia jestem mam passata z takim islnikiem i mam taki problem.

Otóż na wyższyk obrotach tak od 3000 słysze takie dziwne chrobotanie, jak siedze za kierownicą to gdzieś bardziej od strony pasażera.

Na luzie jak przegazuje to tego nei słychać, jak zdejme noge z gazu np. z góry i też już są wyższe obroty to też znika to chorbotanie.

A jak przyśpieszam to czasem występuje.

Co to??

Turbina??

[M1A]

Raczej to łańcuszek rozrządu jest on od ściany grodziowej.

[damian665]

łańcuszek?? wymieniłem pasek, 2 rolki tłumik drgań i pompe wody

 

ile takie łąńcuszek kosztu i ile wymina??

 

Co sie stanie jak narazie bym jeździł z takim chrobotaniem?

 

Edytowane 20 Listopada 2010 przez damian665

[kac222]

Kolego ten łańcuszek znajduje się pod pokrywą zaworów od strony kabiny.

Poczytaj: http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=15056&highlight=%B3a%F1cuch+rozrz%B1du+awt&page=2

[damian665]

aha, ale tam wszyscy piszą o werkcie przy odpalaniu i na zimnym, a u mnie nie słychac tego na zimnym czy cipłym, poporostu w czasie jazdy jak dwałtownie zaczne przyśpieszać, bo jak spokojnie ciągne na obrotach to też nie słychać

[M1A]

Kolego musiałbyś się najpierw dowiedzieć ,czy to łańcuszek bo wymiana jest kosztowna.Nie możesz podjechać do jakiegoś mechanika ,aby się z tobą przejechała i stwierdził czy to na pewno to ,czy coś zupełnie innego.

[damian665]

no właśnie byłem u mechanika, ale jak na złość tylko raz czy dwa razy mi zachrobotało i wiecej nie chciał

 

bo to własnie występuje jak mu sie zachce, jak rónomiernie dodaje gazu i wiadomo też dynamicznie przyśpiesza to tego nie ma, jak mu nacisne tak gwałtownie gaz i ciagne na obrotach to czasem występuja, no normalnie jak ma kaprys, cipły czy zimny to też różnie

 

i ten dżwięk to taki dziwny jakby jakiś wiatrak czy coś gdzieś obcierał, lub własnie łańcuszek, ale ten dżwięk tak bardziej plastykowy i taki dziwny

 

i dużo osób tu piszę że jak odpalają to chodzi im jak diesel

a u mnie własnie chodzi elegancko jak odpale i na postaju przegazuje czy coś to też łądnie pracuje, nie ma falowania obrotów, mocy nie traci

[maxellxl]

Witam wszystkich,

 

troche odgrzeje temat ale w sumie sensownej odpowiedzi nie znalazłem.

Silnik zaczął mi ostatnio chrobotać jak jest zimny - dzwiek dochodzi z okolicy między chłodnicą a silnikiem.

Auto miało wymieniony rozrząd, uszczelke pod pokrywa zaworów i olej zmieniony jakieś 250km temu z 10W40 na 5W30 (płukanka tez była robiona przed zmiana oleju). Jak złapie troche temperatury (jakies 30-40 sekund po odpaleniu) i obroty zaczynaja spadać do 800 to ten dzwiek całkowicie ustaje.

 

@edit

dodam, że to chrobotanie jakimś dziwnym trafem pojawiło sie po wymianie uszczelki pod pokrywa zaworów...wczoraj wymienialem uszczelke, ale jak wracalem autko bylo lekko zagrzane wiec nic nie bylo slychac, dzisiaj rano jak odpalilem to az sie lekko zdziwilem tm hałasem

 

Wszelkie sugestie co to może być mile widziane

Edytowane 29 Października 2014 przez maxellxl

[maxellxl]

może ktoś mógłby rzucić jakąś wskazówką?...dodam, że dzisiaj na plusowych temperaturach tego chrobotania nie bylo...pojawia się jak złapie lekki przymrozek - boje sie myslec co bedzie jak temp bedzie wynosiła -15 stopni

[kida]

Może pompa powietrza wtórnego? U mnie też jakiś taki dziwny dźwięk słyszałem po odpaleniu silnika wychłodzonego, ale po kilku sekundach zanikał. Obecnie jak temperatury powietrza się obniżyły to dźwięk ten zanikł..

[maxellxl]

u mnie zanika dopiero jak zaczyna silnik lapac troche temperatury i obroty jak zejda do 800 to juz nie slychac tego chrobotania. Wystepuje tylko jak są przymrozki przy odpalaniu.