B5 AVF Tiptronic - duże spalanie - prosze o analizę logów

[wordeg]

Koledzy, proszę o analizę logów statycznych.

Mój Pasek pali trochę za dużo.

W mieście średnie spalanie wychodzi około 12,5 litra.

Grupa 003.xls

Grupa 007.xls

Grupa 011.xls

Grupa 013.xls

Grupa 015.xls

Grupa 023.xls

Grupa 023 001 002.xls

Edytowane 18 Listopada 2010 przez wordeg

[kamilwsp]

a moze za ciezka noga. tutaj w statycznych nie widac jakichkolwiek niescislosci.

[Groszek_6]

Nie kopci? Jak odpala? Moc w porządku?

Logi wyglądają OK.

 

PS. Dużo szybciej będzie jeśli umieścisz logi na www.vaglog.rtnet.pl

Nie trzeba ich wtedy pobierać.

 

Edytowane 19 Listopada 2010 przez Groszek_6

[banshee]

Jeżeli te logi są na rozgrzanym aucie to termostat do śmietnika!

Kolejna sprawa to źle wykonane logi - powiedz po co na postoju dodajesz gazu???

Jeśli chcesz pokazać statyczne to mają być wolne obroty.

W dodatku ciężko coś wysnuć bez dynamicznych 008, 011.

Możesz też zrobić 020 dyn.

[wordeg]

Termostat już kupiłem nowy, może jutro uda mi się wymienić. Spróbuję poprawić logi i zamieszczę ponownie. A co sądzicie o przepływomierzu? Zamontowany jest jeszcze oryginalny BOSH z kwietnia 2002.

 

"Nie kopci?"

Auto nie kopci.

 

"a moze za ciezka noga"

Właśnie że nie, staram się jeździć oszczędnie, strach pomyśleć jakie byłoby spalanie gdybym miał ciężką nogę

 

Sławek a z tymi logami dynamicznymi na automacie to mogę mieć kłopoty, normalnie na manualu to 3-ci bieg i ogień, a w automacie to mi zaraz przerzuci, chyba że ustawię na "3" i wtedy skrzynia będzie maxymalnie pracowała na trzy przełożenia.

Edytowane 19 Listopada 2010 przez wordeg

[banshee]

Przepływkę ocenimy po 008 i 003 dynamicznym

[shrekolo]

W mieście średnie spalanie wychodzi około 12,5 litra.

W korkach to normalka, staraj się włączać N na postojach i spalanie spadnie do około 10 l/100 km.

[wordeg]

Wymieniłem przepływkę i termostat, niestety spalanie nie spadło.

Moja przepływka oryginalna BOSH nie miała takiego oporniczka z boku (czy to ważne ??), założyłem nową PIERBURG i spalanie na postoju nie spadło a nawet wzrosło z 0,9 na starym BOSH-u do 1.0 na nowym PIERBURG-u. Nowy termostat stoi na 90.9st.C.

Zamieszczę logi statyczne po wymianie termostatu i przepływki.

I ponownie wraca pytanie: DLACZEGO TAK DUŻO PALI ???

[banshee]

Tak to jest, jak zaczynasz wymieniać bez uprzedniego zlogowania odpowiednich kanałów.

Mówiłem żebyś zrobił logi dynamiczne 008, 003. Do tego najlepiej 011, 018, 004 i statyczny 004.

Myslisz, że po statycznych dowiesz się, jak pracuje przepływka i turbo? haha

[wordeg]

Termostat wymieniłem dlatego że nie trzymał temperatury, a przepływka nie miała tego oporniczka.

Postaram się może nawet dzisiaj zrobić logi dynamiczne.

 

---------- Post added at 11:47 ---------- Previous post was at 11:37 ----------

 

Póki co zamieszczam zrobione po wymianie termostatu i przepływki wczoraj logi statyczne.

 

LOG-01-023-xxx-xxx.CSV

LOG-01-020-xxx-xxx.CSV

LOG-01-015-xxx-xxx.CSV

LOG-01-013-xxx-xxx.CSV

LOG-01-011-xxx-xxx.CSV

LOG-01-010-xxx-xxx.CSV

LOG-01-007-xxx-xxx.CSV

LOG-01-005-xxx-xxx.CSV

LOG-01-004-xxx-xxx.CSV

LOG-01-003-xxx-xxx.CSV

LOG-01-001-xxx-xxx.CSV

[gucio10]

Nie szukaj miodu w du.., jak masz w uszach;)

To jest normalne, dla AVF z tiptronikiem, weź pod uwagę, że książka podaje spalanie w mieście dla AVF manual: 7,5l tiptronic: 10,2l. W Łodzi ciężko Ci będzie osiągnąć wyniki poniżej 10/100 zwłaszcza zimą. Ja w niedalekim Bełchatowie, ale mieście gdzie jest w/g rocznika statystycznego 2009 największa ilość samochodów przypadająca na 1 mieszkańca w kraju, a drogi dwupasmowe to ok. 1km łącznie, przyjmuję za normalne spalanie w mieście do 15l. Jeżeli wyjeżdżam z osiedlowej uliczki i juz stoję w korku i tak przez cale miasto, to ile ma palić? Poza miastem przy mojej nie najlżejszej nodze schodzę do ok. 7/100. Nie rób sobie kosztów. Pozdro

[banshee]

Ciekawe jak będzie wyglądał dynamiczny 023 - obecny wskazuje na słabe zasilanie paliwem. Kiedy wymieniałeś filtr paliwa?

Do całości, pomimo że kąt synchronizacji masz bliski 0, ustawiłbym go w lekkim plusie (+0.6). Poniżej zera auto ciut więcej pali. Jak masz okazje to możesz zweryfikować to co mówię :-)

Poza tym wrzuć te dynamiczne, bo kończą mi się pomysły (czyt. nic więcej złego nie widać) :-))))

[wordeg]

Filtr paliwa (i wszystkie inne) wymieniałem jakieś dwa miesiące temu, zrobiłem około 1500 km.

Widziałem że kąt synchronizacji ustawiony jest na 0 i czasami wskakuje na -0,6. W którą stronę przestawić koło żeby wskoczył na +0,6. Czy mam po prostu go przyśpieszyć ?? Jeżeli tak to wydaje mi się muszę obrócić koło od wałka delikatnie w lewo (pod obroty).

Logi dynamiczne wrzucę jak uda mi się je zrobić, bo samemu to trochę trudno, ale pokombinuję.

[banshee]

Wydaje mi się, że wałek w prawo.

[kyniovtg]

Jeżeli tak to wydaje mi się muszę obrócić koło od wałka delikatnie w lewo (pod obroty).

dobrze Ci się wydaje!

 

---------- Post added at 20:06 ---------- Previous post was at 20:05 ----------

 

Wydaje mi się, że wałek w prawo.

w prawo pójdzie bardziej na minus

[Charakterek]

W korkach to normalka, staraj się włączać N na postojach i spalanie spadnie do około 10 l/100 km.

 

I przygotuj się na wydatek związany z remontem skrzyni. Nie rób tak. Zmienia się ciśnienie w skrzyni bardzo mocno zużywają się elementy cierne. Zadzwoń do jakiegokolwiek serwisu z automatami i zapytaj ile osób w ten sposób popsuło skrzynię. Jak włączysz na D, to w tej pozycji miej samochód jak najdłużej!

 

Co do samochodu - czujniki temperatury mają ogromny wpływ na spalanie (jest taki jeden, co leci, a podaje sygnał do kompa). No i sam styl jazdy. To będzie dziwne, co powiem, ale. Staraj się jak najszybciej osiągnąć 50 km/h a potem trzymać tą prędkość jak najdłużej. Jak najmniej używaj hamulców, zawczasu odpuść gaz i hamuj silnikiem. Ja odkąd tak jeżdżę spalam w mieście o około 3 litry mniej! Czad. Prawda jest taka, że automata trzeba się nauczyć. Ja pisze to z przestrzeni 5 lat eksploatacji tiptrona.

[focuspl]

jestem ciekawy - bo moj 2.5 tdi 180 km automat 4 motion pali średnio 10.7 miasto ponad 80% i korki.

[m-haus]

Podepnę się pod temat. Też wydaje mi się, że mój wóz dużo pali. W mieście 10,5l staram się jeździć oszczędnie, choć przyznam że dość często robię dość krótkie odcinki. Natomiast na trasie przy 90km/h włączony tempomat i 6 bieg komputer pokazywał 4,5l. Aha autko trochę kopci przynajmniej tak mi się wydaje. Jutro wrzucę może jakiś filmik to ktoś kto się zna może się wypowie.

[VirusAlfa]

W korkach to normalka, staraj się włączać N na postojach i spalanie spadnie do około 10 l/100 km.

najgorsze co może być to wajchowac z D na N

 

Manual 4x4 tez pali 10L w miescie

[Michał B5]

Witam mam problem z moim samochodem a dokładnie chodzi o duże spalanie pół baku paliwa 200km i już rezerwa dojeżdżam do pracy 4km, wiem ze diesel musi sie zagrzać i wgl ale moim zdaniem to i tak za duzo mi pali prosze bardzo o pomoc