[B5] Jaki akumulator do TDI (diesel, parametry, wymiary)?

[Rosa]

TOPLA TOP 78Ah 780a , koszt około 300pln

[mebelman]

Ładowanie po 2 czy 3 godziny szybciej zniszczy akumulator niż się spodziewasz, zamiast mu pomóc to go uśmiercasz

 

Nie rozumiem, przecież jadąc autem właśnie w ten sposób akumulator jest doładowywany.

[Zbyniek]

Sławek189

 

Polecam Forse 74Ah. Tanie a zarazem dobre aku. Praktycznie 0 reklamacji w porównaniu do tych bardziej znanych i droższych marek. Kolega ma taki sam w 1.9 TDI AHU. Od 3 lat nie wyciągał do z auta. Zero problemów w największe mrozy.

Edytowane 1 Stycznia 2015 przez Zbyniek

[horte]

Sławek189

 

Polecam Forse 74Ah. Tanie a zarazem dobre aku. Praktycznie 0 reklamacji w porównaniu do tych bardziej znanych i droższych marek. Kolega ma taki sam w 1.9 TDI AHU. Od 3 lat nie wyciągał do z auta. Zero problemów w największe mrozy.

 

Potwierdzam, że bateria FORSE to dobry wybór. U mnie taka bateria również siedzi od 3 lat i ZERO problemów.

[gho5t]

Witam, niestety czeka mnie wymiana aku. Obecnie mam jeszcze oryginalna varte. Ostatnio przeglądałem ofertę na części VW Economy Parts konkretniej akumulator o numerze JZW915105B. Macie może jaKes doświadczenia z tymi częściami?

[adamko251]

Info dla tych co mają oryginalne akumulatory. Dbajcie o nie bo już takich dobrych nie robią. Dziś robią aku na 2 lata. Ja jeszcze mam fabryczny( prawie 10 lat VARTA) i na razie jest OK, dodam że w OSP mamy Unimoga 2011r z aku Varta 2szt, jedna padła po 2 latach.

[dan992]

Miałem w swoim orginalna Varte ponad 10 lat ale niestety jej czas nastał, kupiłem nastepnie bosha to tylko sie powkur.... wytrzymał 3 lata teraz jeżdze na jakiś tanim akumulatorze za 200zł i trzyma 3 lata z doświadczenia wiem że nie ma co przepłacać bo wszystko jest z jednego worka brane podobnie z wycieraczkami bosha 2 sezony latalem potem jedna padla nastepnie druga kupilem jakies tanie w tesco i 2 sezony jak ta lala.

Teraz do drugiego samochodu też bede myślał nad tanim akumulatorem, ciekawi mnie co to za wynalazek pt "KOZAK" na alledrogo za 184zł

[Obywatel]

Dokładnie kolego - wielkie marki już dawno się zdewaluowały. Nie ma już nic pewnego na tym świecie odkąd wszyscy przenoszą produkcję do chinoli. Znam kogoś, kto pracuje w firmie SCANIA i jak opowiada jak wygląda praca chińskich zakładów tej firmy, to się włos jeży na głowie. Polityka kadrowa tamtejszych zakładów produkcyjnych jest taka, że pracują tam w większości debile na jakichś śmieciowych umowach za miskę ryżu. Tacy pracownicy nie są w stanie wytworzyc dobrego produktu! I niestety mitem jest, że produkt uznanej marki musi być dobry niezależnie od tego, gdzie go robią na świecie. Miejsce produkcji ma znaczenie i to duże. Dzisiejsza polityka koncernów to niestety c***nia z patatajnią. Nic się nie liczy oprócz zysku, a już najmniej ważny jest klient i jakość produktu.

[Memciu]

. Dzisiejsza polityka koncernów to niestety c***nia z patatajnią.

 

Rozwaliłeś mnie tym tekstem

ale niestety to prawda, nie raz się przekonałem że miejsce produkcji i aktualna polityka znanych firm jest coraz gorsza.

[Marek1]

Ja kupiłem Vartę silwer 77 ah 740 A a miałem Vartę black 72 ah i myślę że konstrukcyjnie ta z I- wszego montażu jest lepsza. W nowych płyty są ażurowe i może dają większego kopa , można je szybciej naładować , są odporne na dużo odbiorników ale są delikatniejsze . Płyta z kratki jest wrażliwa na całkowite rozładowanie oraz na przeładowanie ,szybciej się utlenia bo ma większą powierzchnię ale cieńszą i jeśli na wskutek złej eksploatacji dojdzie do np. całkowitego rozładowania to kratka może się rozpaść i na dole celi zrobić zwarcie co prowadzi do uszkodzenia akumulatora. W takim kierunku idą wszyscy producenci bo w autach jest coraz więcej elektroniki i różnych odbiorników. Coś za coś.

Edytowane 18 Stycznia 2015 przez Marek1

[Danek75]

No i chyba jednak na mnie przyszła kolej, żeby AKU kupić Standardowo ma byc 92Ah/520A. No i nie wiem w jakim to ma być oznaczeniu? DIN czy EN? Z Bosha i z VARTY nie mogę nic takiego znaleźć. Są BOSHe S4 SILVER 95Ah/800A. 800A jest według EN, czyli porównując do oznaczenia DIN (niemieckiego) to się nijak ma, bo w DIN nie ma wartości 520. Jest 505 albo 535 co w oznaczeniu EN odpowiada 860A/900A. Czyli 505 DIN odpowiada 860 EN, to ile ma 800 EN skoro go w tabeli nie widzę. No i w takim razie "na oko" ma około 500, czyli o 20A mniej niz powinien. I co teraz? Rozmiarami jest identyczny jak AKU który mam obecnie, ale parametrami według mnie - znacząco różni się prądem rozruchu. Wiec nada sie czy nie?

I ile w końcu ma AKU z tej aukcji, bo w opisie jest 95Ah/800A a w tytule aukcji: AKUMULATOR BOSCH SILVER S4 95Ah 800A 100Ah 92Ah.

 

http://allegro.pl/akumulator-bosch-silver-s4-95ah-800a-100ah-92ah-i4977758377.html

[Rufus110hp]

Foto ma 74 Ah:ziomal

[Danek75]

Sprawa załatwiona Kupiłem TOLPę 100Ah/950A. Tylko ciekawe ile wytrzyma, bo w sklepie się dowiedziałem, ze do mojego padła musi być akumulator w technologii AGM. A ten może roku nie wytrzymać ... :hmm

[Rufus110hp]

Wytrzyma tyle co konkurencja:roll

[Danek75]

Tylko tu chodzi o to, ze AGM-y mają inną konstrukcję i są przeznaczone do aut z systemem Start/Stop. A zwykłe AKU podobno nie nadają się do takich aut, bo się szybko zasiarczają przez to, ze akumulator pracuje w deko innych cyklach niż w aucie bez SS.

[wolskigrze]

Obecnie mam taki akumulator w swoim passacie B6 jaki polecacie bo muszę kupić nowy ??

[perzu126]

Tylko tu chodzi o to, ze AGM-y mają inną konstrukcję i są przeznaczone do aut z systemem Start/Stop. A zwykłe AKU podobno nie nadają się do takich aut, bo się szybko zasiarczają przez to, ze akumulator pracuje w deko innych cyklach niż w aucie bez SS.

No jestem ciekawy ile wytrzyma- podobno zwykly akumulator prz Start Stopie wytrzyma najwyżej kilka miesięcy. Ocenisz czy specjaliści maja rację, czy próbuja wcisnąć po prostu droższe aku.

[Danek75]

Wcześniej siedziała jakaś stara Centra futura i w samochodzie wytrzymała dwa lata. Ale.... nie była nowa. Wiec myślę, ze te standardowe 4-5 lat powinien wytrzynmać, więc nie było sensu płacić dwa razy tyle za AKU w technologi AGM.

[christopherek]

no i mój oryginał po 10latach zaczyna pokazywać rogi i dziś z kabli paska musiałem odpalić,trza coś nowego zakupic tylko co?

[bmateuszd]

no i mój oryginał po 10latach zaczyna pokazywać rogi i dziś z kabli paska musiałem odpalić,trza coś nowego zakupic tylko co?

 

Marka aku powoli schodzi na drugi plan, ja mam w 2 autach firmy krzak od paru lat i żyją . Ważne aby w przypadku diesla był mocny np. 74AH 750A