[Luźna dyskusja wydzielona] 1.8T czy 1.9TDI? który szybszy?

[Stavros]

powiem ci arturoski , ze od kad(pierwszy tydzien) smigam 1.9tdi zmienilem zdanie na temat diesli i 1.8t;)

avf ma takie wciecie w asfalt jak 1.8t z wiekszym turbo i po dobrym remapie (311 niutkow standard) wiec co sie bedzie dzialo jak mu 200kucykow peknie i ze 450 niutkow;)

 

 

 

bez obrazy, ale to taka mysl czy warto ladowac tyle w 1.8t (za 1000f 1.9 bedzie latal jak 1.8t po modach za 8-10tysi)

[arturoski]

Ja ci powiem tak: W żadne auto nie warto ładować hehe

[Stavros]

Ja ci powiem tak: W żadne auto nie warto ładować hehe

dlaczego, sam wiesz ze wkladanie cieszy;)

[arturoski]

Wiadomo, że chodzi o to co się chce osiągnąć. Dźwięk doładowania w benzynie to coś innego niż tdi. Moment obrotowy również układa się inaczej. Diesel cieszy dopiero w trasie na 5,6 biegu... Z punktu widzenia portfela nie opłaca się wkładać w żadne auto wiadomo dlaczego...

 

Jednak na przyszłość planuję 335d...

[Stavros]

Wiadomo, że chodzi o to co się chce osiągnąć. Dźwięk doładowania w benzynie to coś innego niż tdi. Moment obrotowy również układa się inaczej. Diesel cieszy dopiero w trasie na 5,6 biegu... Z punktu widzenia portfela nie opłaca się wkładać w żadne auto wiadomo dlaczego...

 

Jednak na przyszłość planuję 335d...

 

 

hahaha... i widze bratnia dusza... tez cie te 3 magiczne literki kreca;)

mi bardziej 530 albo 730 po glowie chodzi

[the.wolf]

Stavros, nie wypisuj farmazonów o wcieciu w asfalt klekota.... postaw na kresce 1.9 TDi 200KM@430NM i 1.8T 200KM@320Nm i zobaczysz ktory bedzie szybszy.

Edytowane 18 Października 2010 przez the.wolf

[Stavros]

hmmmm....wiec jak to jest? Mam 1.8t 150hp i 1.9tdi 130hp

Jeden ma 214nm a drodi ma 311nm...

Staly na kresce i APU nie dal rady AVF...

Czy imponuja mi cyferki?

No jezeli ktos twierdzi ze 5kg latwiej podniesc niz 3 to moze i fakt, moj blad .

1.8t daje rade w gornym zakresie obrotow, ale na starcie porazka...

1.9tdi idzie ze startu a pozniej gdyby nie 6 big to by nie mial szans z 1.8t.

Tak czy siak, na standardowym programi 1.8t przegrywa, i powiem wiecej nie tylko moj 1.8t ale rowniez 3 inne w sedanie;)

Jwden z nich pozamiatal mojego 1.8t zas 2 z nich polegly w starciu 1.8t kombi na 1.8t sedan;)

I soft nie ma tu nic do rzeczy;) jezeli oba ida w gore symetrycznie to wciaz jest to samo co standardowa roznica.

 

A jezeli chodzi o scislosc to wlasnie porownywalem standardowe auta.

 

---------- Post added at 20:39 ---------- Previous post was at 20:35 ----------

 

Stavros, nie wypisuja farmazonów o wcieciu w asfalt klekota.... postaw na kresce 1.9 TDi 200KM@430NM i 1.8T 200KM@320Nm i zobaczysz ktory bedzie szybszy.

Widzisz przeczenie w twojej wypowiedzi?

Jak potrafisz rozpedzic klekota to w tym starciu 1.8t bedzie jechal razem z czarnym pirdem 1.9tdi;)

Roznica niutkow kolosalna i niestety znaczaca...

[arturoski]

mialem pomysl na kupno tdi ale jezdzilem i nie cieszy mnie te mulowate 130 koni

w porownaniu do apu to nawet do piet nie dorasta w standardzie

 

Na przeciw twojej tezie Stavros wyobraź sobie na kresce Audi S3 (rok 2010) i bwm 335d (2010). Wg Ciebie które auto jest szybsze od 0? Które auto jest szybsze od 100km/h na 5 biegu? Już wcześniej pisałeś, że żadne tdi 130 nie ma szans z seryjnym nawet 1.8T. Co właściwie miałeś na myśli?

[the.wolf]

Stavros zyje w swiecie "duzych" Niutonów w dizlu i jeszcze sie nie nauczyl ile z tych niutonów zostaje na kolach zakres obrotowy silnika, straty na skrzyni to czarna magia:D liczą się cyferki...

 

Kolegom ktorzy seryjnym 1.8t jada wolniej od AVF poradź proszę aby nauczyli sie jezdzic lub udali do mechanika

[Gość marewel]

Nie ma co sie kłócić porostu trzeba w końcu zrobić kreskę na zlocie.

[marecek]

Kolegom ktorzy seryjnym 1.8t jada wolniej od AVF poradź proszę aby nauczyli sie jezdzic lub udali do mechanika

ja polecam taki guide, który popełniłem jakiś czas temu na forum... no i powiedzcie kolegom z 1.8T, że te silniki się kręcą do 6500RPM

[olek_wroc]

Nie ma co sie kłócić porostu trzeba w końcu zrobić kreskę na zlocie.

 

Święta racja!

 

A póki co mamy gdybanie gdybanie i jeszcze raz gdybanie;)

 

Wg mnie jak postawimy na kresce 1.9 TDi 200KM@430NM i 1.8T 200KM@320Nm w np. B5 sedan i oba z napędem tylko na ośkę to start na niskich biegach będzie miał lepszy TDI, który zazwyczaj max moment ma przy ok 2200-2300obr;) I w mieście od skrzyżowania do skrzyżowania będzie lał dupcie 1.8t dość wyraźnie;)

Niestety przy większych prędkościach przykładowe 1.8t będzie brało górę nad ropniakiem bo zaczyna się długa i mocna góra...

[marecek]

panowie naprawdę zapominają, że TDI ma 3 biegi do setki, a 1.8T dwójkę zamyka na 100km/h? A i ten moment osiągany z samego dołu wcale nie pomaga ostro ruszyć...

[the.wolf]

co więcej, niektorzy myslą ze benzyna sie startuje z 800obr Ponownie napiszę zebyście poczytali jak ma sie Nm w dizlu do Nm w benzynie.

[arturoski]

Wysoki moment obrotowy pomaga TDI pokonać opór powietrza przy wyższych predkościach na 5,6 beigu. Wtedy właśnie 1.8T może dostać w kość. Musiałoby być dsg w TDI, żeby podgonić 1.8T od 0. Oglądałem ostatnio filmik Passata Blanko 1.9 TDI chyba 196KM. Od zera moje 1.8T nawet ze skopanym programem jest szybsze. Powyżej 100 km/h dostałbym już raczej baty.

[Gość marewel]

Powyżej 100 km/h dostałbym już raczej baty.

 

Mysle ze trzeba bylo by bujac sie conajmniej do 140 zeby dyszlem objechac T

[Stavros]

A moze macie mylna fantazje jak ja wczesniej?

Wczesniej jechalem padnientym jakims chyba klekotem 130 5 biegow i twierdzilem ze apu bierze gore(i bylo ono na hamowni dokladnie 148hp), zas terez jak mam dobre i sprawne avf twierdze ze jednak tdi jest szybsze(i nie bylo hamowane).

[rafal102]

Moim zdaniem jednak 1.8 T będzie szybsze.. Jednak benzyna się wkręca a TDI zmieniasz i zmieniasz te biegi.. W sumie jeszcze nie ścigałem się z żadnym 1.8 T ale często i gęsto mam okazję ścigać się z Hondami i ciągle dostaje baty czy miałem 150 KM czy mam 180KM i 380NM i Honda civic 13?KM i jakieś 1?? NM i dostaje baty ale oni ją ciągną do dużych obrotów i nie wtachują biegami.. Wiem wiem, porównanie kijowe bo honda waży 1000kg a passat 1500kg ale nie dość, ze moc jest większa to i moment dwa razy taki i nic to nie daje..

[arturoski]

Ciekawe jak jeździłoby tdi ze skrzynia od t?

[rafal102]

Ciekawe jak jeździłoby tdi ze skrzynia od t?

 

Hmm myślę, że podobnie...

 

Raczej jak by się jeździło, gdyby diesla ciągnąć to 7000 obr/min .. I oczywiście, żeby ciągnął od 2000 obr/min..

 

Tu jest filmik kolegi który swojego 1.6 TD po przeróbkach ciągnie do jakiś 6000 obr/min i widać jak to działa na przełożenia.. skrzynia powinna skończyć się przy ok 180km/h a idzie dalej licznik nie przekłamuje było sprawdzane g-tech .. i jak by TDI o mocy 200KM i 400NM kręcić do 6000obr/min to myślę, że benzyna miała by problemy..

 

http://www.youtube.com/user/tomogolf2#p/a/u/1/MVMh70gTsGA