Biały dym z rury wydechowej - co jakiś czas.

[shotaro]

pierścienie , uszczelniacze , wymiana uszczelki pod głowicą - załatwi sprawę

 

oleju może nie ubywać ale robi się coraz bardziej rzadki - miesza się z ropą.

 

a po co uszczelka pod głowicą skoro płynu chłodniczego nie ubywa....?

[merc]

jak zdejmiesz głowicę to przecież nie założysz starej , oczywiście głowicę też trzeba planować.

[karlik]

Witam. odświeżę trochę stary temat.

trochę mi kopci na postoju na zimnym to się nie przejmuję , ale już podczas jazdy widzę dym w tylnej szybie. Nie ma tego dużo ale jest. Pytałem gościa na CB jak to wygląda i powiedział że teraz nic nie kopci a za chwilkę że kopci, a to było na prostym odcinku , bez redukcji biegów bez specjalnego przyśpieszania.

Podobno nie mam DPF (podobno był i znikł- nie wiem czy to plus czy nie)

Zaznaczę że poziom płynu jest ok , olej to chyba inna bajka bo nie widzę ani max- ani min.

rano trochę ma trudności z odpaleniem- kręcę go na 2 razy.

Temperaturę pokazuje 90*.

Trochę chyba brakuje mi mocy- chociaż ciężko to mi ocenić bo to mój pierwszy diesel no i te 105KM to szału nie robi.

A i leciała kiedyś hmmmm woda z wydechu. Coś tam się skraplało.

[karlik]

A nie wiem czy to będzie miało znaczenie ale dolałem specyfiku chyba firmy STP do czyszczenia wtryskiwaczy i może przez to więcej kopcić.

[szczupak28]

Współczuje i dziwie sie tym którzy kupuja auta z DPF , kupują a potem płacz i lament......

[csm]

A czym mają jeździć? 17-to latkami bez DPF? Co takiego jest w DPF, że aż trzeba nad nim lamentować i płakać?

[szczupak28]

ano to że są awaryjne tak jak silniki 2.0TDI 140 i 170km.Nie muszę wspominać jaka jest droga impreza wymiany wtrysków....Sąsiada ta impreza po przejechaniu od nowości 120.000km kosztowało 10.000zł wymiana w serwisie wtrysków.

[kasfalt]

OJJ chłopie chłopie ale się osłuchałeś fantasmagorii sąsiada. pewnie wódkę razem pijecie i takie bajki sobie opowiadacie, że stare zajechane 1,9 od niemca co płakał jest najlepsze

w 2 litrowych pompowtryski wymieniał serwis w ramach akcji. z drugiej strony patrząc na czym sąsiad jeździł, że przy tym przebiegu musiał je wymienić?? ojj coś mi tutaj pachnie opowiastką z giełdy samochodowej hahaha

[szczupak28]

Mówie jak jest.Już mnie od jednego słyszałem ze jak szybko kupił 2.0 TDI to bardzo szybko sie tego pozbywał.

[kasfalt]

za to mnóstwo ludzi jeździ tym autem od lat i nie narzeka, ale tak jak powiedziałem takie historie są jedynie domeną domorosłych mechaników znających to wszystko ze słyszenia

[szczupak28]

nie ze słyszenia tylko z REALIÓW!!!!!

[szczupak28]

:takiego Mase osób narzeka na 2.0 TDI zwłaszcza na układ paliwowy i na głowice.Niestety taka prawada, wiem że to boli użytkowników 2.0 Passatów no ale takie realia i trzeba prawdzie spojrzeć w oczy sobie.:doh

Jak by były takie dobre te silniki to nie było by tutaj tyle tematów poświeconym 2.0

a tutaj można by książkę napisać o awaryjności 2.0

[bartekzks]

No tak te głowice w 2.0 TDi to szajs !! Tylko czy Ty i Ci Twoi koledzy wiedzą ,że w BMP ( tak w tym gównie 2.0 TDI ) jest taka sama głowica jak w każdym 1.9 TDI 130 HP ?? I Co teraz większość B5FL to szajs i gówno tak ??? :manga

 

POZDRAWIAM

[szczupak28]

http://www.fakt.pl/Wszystko-o-silniku-2-0-TDI,artykuly,105072,1.html takich i podobnych tematów jest setki.Poczytaj i się doucz zanim coś napiszesz!

[karlik]

witam ponownie. W związku z kopceniem (trochę się nasiliło) wymieniłem olej bo jak się okazało było go 5,3 L.

I teraz się nasuwa pytanie czy mechanik nie zlał do końca poprzedniego i dolał a dałem mu 4,5 L czy podeszła tam ropa bo stan płynu jest ok.

Trochę kiepsko odpala na zimnym niekiedy na 2-3 razy po 3-5 sek kręcenia.

Jest wycięty DPF( podobno- tak twierdzi poprzedni właściciel)

Nie ma znaczenia kiedy kopci czy mu gazuje czy jadę delikatnie - co zauważyłem że na ostrych zakrętach kopci-

Kopcenie nie występuje non stop ale się zdarza.

[szczupak28]

Chłopie sprzedaj toto w ciorty.....bo się wykończysz przez te 2.0 TDI pójdziesz w koszty masakryczne!!! To najbardziej awaryjne i nie udane silniki.

[prezess7]

Masz jeszcze coś mądrego do powiedzenia?? Jakbyś umiał czytać ze zrozumieniem, to wiedziałbyś, że kolega opisuje problem z silnikiem 1.9

Jak masakrycznie dużo włożyłeś w motor 2.0 że tak go przeżywasz??

[Zielas]

Chłopie sprzedaj toto w ciorty.....bo się wykończysz przez te 2.0 TDI pójdziesz w koszty masakryczne!!! To najbardziej awaryjne i nie udane silniki.

 

dobre i co ma b5 kupić 1,9

 

- - - - - aktualizacja - - - - -

 

Masz jeszcze coś mądrego do powiedzenia?? Jakbyś umiał czytać ze zrozumieniem, to wiedziałbyś, że kolega opisuje problem z silnikiem 1.9

Jak masakrycznie dużo włożyłeś w motor 2.0 że tak go przeżywasz??

 

ja od 2010 jak wymieniłem turbawkę, cztery pompowtyski, w tym jeden na swój koszt i pompkę sprzęgła za 150zł. Chyba tragedia to nie jest?

[karlik]

Pomijając sugestie kolegi szczypaka28 opisze do czego jeszcze doszedłem.

Jak jadę na gazie to nie kopci, jak tylko spuszczę z gazu zaczyna kopcić. Więcej kopci w mieście.

Co panowie obstawiacie oprócz sprzedaży (przecież jak sprzedam to przyjdzie następny kowalski i tylko mu pozostanie skopiować moje posty a problem zostanie, ja się chcę zacząć cieszyć tył autkiem)

[szczupak28]

gość ewidentnie buja w obłokach i nie ma pojęcia o czym mówi. nie nakręcajcie się bo to tak jak z idiotami na CB radio...lepiej odpuścić i sami się uciszą

 

widze że prawda w oczy kole.No ale tak jest jak ktoś kupi 2.0 zaczyna sie płacz i lament i trwoga do Boga