[B5][Instrukcja] Wymiana skrzyni z 5 na 6 biegową sprzęgło 240mm

[mnichu]

A do czego chcesz to wsadzić ?

 

jak ktoś czyta temat... i jest ciekawy.... Ta skrzynia pochodzi z Audi 3.0 tdi a4/a6 QUATTRO Czy pochodzi też od 2.7 TDI... nie wiem ;]

 

przełożenie główne : 3,7

 

6-ty bieg : 0,547

 

i tak.....

 

Ogumienie... nie wiem jakie liczyć... prędkość po lewej dla 245/40 R18 (bo to standard w A6 np) po prawej 205/55/16

 

6 bieg:

 

2 tys obr >> 122 km/h <> 118 km/h

2,5 tys obr >> 152 km/h <> 147 km/h

3 tys obr >> 182 km/h <> 177 km/h

3,5 tys obr >> 213 km/h <> 206 km/h

4 tys obr>> 243 km/h <> 235 km/h

4,5 tys obr >> 274 km/h <> 265 km/h

 

 

pozdro i powodzenia w modach

[Rufus110hp]

A do czego chcesz to wsadzić ?

 

jak ktoś czyta temat... i jest ciekawy.... Ta skrzynia pochodzi z Audi 3.0 tdi a4/a6 QUATTRO Czy pochodzi też od 2.7 TDI... nie wiem ;]

 

przełożenie główne : 3,7

 

6-ty bieg : 0,547

 

i tak.....

 

Ogumienie... nie wiem jakie liczyć... prędkość po lewej dla 245/40 R18 (bo to standard w A6 np) po prawej 205/55/16

 

6 bieg:

 

2 tys obr >> 122 km/h <> 118 km/h

2,5 tys obr >> 152 km/h <> 147 km/h

3 tys obr >> 182 km/h <> 177 km/h

3,5 tys obr >> 213 km/h <> 206 km/h

4 tys obr>> 243 km/h <> 235 km/h

4,5 tys obr >> 274 km/h <> 265 km/h

 

 

pozdro i powodzenia w modach

Dziękówa

He do niczego to nie chce montować tylko rozglądam się za takim autkiem z piecem 2.7 w CCCO B7 tylko bez Q

pozdrawiam

[mnichu]

Fajne autko szukałbym jednak 3.0 i Q po 2009

 

 

Jak już w temacie prędkości siedzimy.... tak to u mnie wygląda... auto oczywiście nie VAG :

 

 

Max do tej pory miałem niecałe 240 km/h po czechach... i nie zwróciłem uwagi jakie były obroty

 

 

sorki za of topa

 

Jak ktoś coś chce w temacie przełożeń... to pisać :-)

[Rufus110hp]

Daj przełożenie Bumy:hurra

[sagon]

Zapodam prędkości piątki 0.621(skrzynia 5tka) z głównym 3.157 na kołach

 

245/40/18 205/55/16

 

2000-125 km/h 121 km/h

2500-157 km/h 151 km/h

3000-188 km/h 182 km/h

3500-219 km/h 212 km/h

4000-251 km/h 243 km/h

4500-282 km/h 273 km/h

[mnichu]

Pogonią nas za ten off topik Tymbardziej że to forum passata

 

u mnie siedzi półautomat o kodzie 6HP28A (A << wersja 4x4)

 

Max co wytrzymuje to 600nm >według producenta ZF. 700nm według ludzi siedzących w branży

 

 

I tak....

 

przełożenie dyfrów : 2.56

6 bieg : 0,69

 

Opony... policzę dla standardu > 245/40 R18

 

 

No i jedziemy 6-ka i gaz do dechy

 

2 tys obr >> 139 km/h

2,5 tys obr >> 174 km/h

3 tys obr >> 209 km/h

3,5 tys obr >> 244 km/h

4 tys obr>> 279 km/h

4,5 tys obr >> 314 km/h << odcinka :marecek

 

I to jest diesel panowie

 

ps. Wiadomo że tyle nie poleci...... seryjny :bezzebow A u mnie długo chyba taki nie będzie

 

Koniec off topa ;]

 

 

pozdrawiam ... mniszek.

[sagon]

Robotę robi przełożenie główne:marecek,bo sama szóstka jest minimalnie dłuższa od 5tki z ggu 0.700.

Dla porównania są 5tki 0.621,0.658(moja),0.685,0.700,to takie warte rozpatrzenia.Później to już króciaki.

Edytowane 14 Listopada 2014 przez sagon

[Daron]

Sagon zapytam może już znalazłeś jakieś rozwiązanie - czy da się wrzucić coś dłuższego do 5tki wzdłużnej niż 200km/h/4000obr (skrzynia FHN) ?

 

Pozdrówka

[sagon]

Jest możliwość wrzuty dłuższego przełożenia głównego,chcesz to na pw podam ci numer gościa,który może to zrobić,przerabiał moją skrzynię.

Skrzynia FHN ma ciekawe przełożenia i z tego co wiem,to dłuższych w tych skrzyniach nie ma.Jedyny problem,to przełożenie główne 3.444,trochę za krótkie

 

jedynka 34-9,co daje 3.777

dwójka 37-17,co daje 2.176

trójka 34-25,daje to 1.360

czwórka 28-31,czyli 0.903

piątka 24-35,mamy 0.685,a to dość długa piątka,dla porównania taka ggu ma 0.700.

Edytowane 14 Listopada 2014 przez sagon

[Daron]

Podaj numer na PW.

Tak, nic dłuższego jeżeli chodzi o 5biegów nie ma żeby wrzucić do B5.

[Rufus110hp]

No i jedziemy 6-ka i gaz do dechy

 

2 tys obr >> 139 km/h

2,5 tys obr >> 174 km/h

3 tys obr >> 209 km/h

3,5 tys obr >> 244 km/h

4 tys obr>> 279 km/h

4,5 tys obr >> 314 km/h << odcinka :marecek

 

Mnichu jak to wygląda dla 2.0 TFSI tylko nie pytaj się o jaki symbol lata. Możesz sobie wybrać:kciuki

pozdrawiam Konrad

[mnichu]

Hehe ale chociaz powiedz czy audi.... Vw ? Model i rok

[Rufus110hp]

A4 2008r.:bezzebow

[mnichu]

Do Audi A4 2.0 TFSI nie przewidziano części zamiennej dla mechanizmu różnicowego i katalog nie podaje przełożeń

 

Dla porównania... bo lepsze to niż nic... A6 2.0 TFSI z 2008 roku ze skrzynią o kodzie GVC (6-ka manualna)

 

Przełożenie główne: 3,75

6-ka : 0,729

 

opona 245/40 R18

 

2000 >> 90 km/h

 

2500 >> 113 km/h

 

3000 >> 135 km/h

 

3500 >> 158 km/h

 

4000 >> 180 km/h

 

4500 >> 203 km/h

 

5000 >> 225 km/h

 

5500 >> 248 km/h

 

6000 >> 270 km/h

 

6500 >> 293 km/h

 

Dalej nie liczę

 

Podobnie wyglądać to może w A4

Edytowane 16 Listopada 2014 przez mnichu

[Rufus110hp]

Dzięki

teraz to ja mam mętlik w głowie:bezzebow

Z tego co się orientuje to najlepsza opcją będzie wrzucenie 6 gear do Passiata niż zmiana na coś z 6gear.

pozdrawiam

[pytoslaw]

Witam. Chciałbym się podpiąć bo robie podobnego moda ale w afn syncro. Ma może ktoś numery tego krótszej rozrusznika?

[kondziu]

Mam pytanie jak wygląda taka wymiana skrzyni 5 na 6 biegów w Passacie 3C silnik 1.9 tdi bkc.

[symeks]

Temat jest o 3b ale w 3c po kombinacjach ze skrzyniami nie działa tempomat. Czy ktoś to moze potwierdzić?0

[pytoslaw]

Wie ktoś czy rozrusznik od afna podejdzie do skrzyni 6 jeśli założę zamach od audi 80 1z?

[mnichu]

Podejdzie.