Blokowanie hamulców

[KOLABOR43]

Proszę o rade gdzie szukac przyczyny blokowania kół /przednich/.

po przejechaniu około 10 km pedał hamulca staje sie twardy i hamulce blokują kola. Po 30min tak jaby ciśnienie w ykładzie hamulcowym spadało i znowu można jechać. sterownik ABS jest odłączony.

[wojta]

zapowietrzony uklad lub stare przewody gumowe ukladu hamulcowego sa przytkane hamulce nie odbijaja i grzeja sie cisnienie ukladu wzrasta i pedal robi sie twardy gdy postoji i ostygnie cisnienie opada

[77Marek]

Wymień płyn hamulcowy, sprawdź przewody i tłoczki w zacisku czy swobodnie pracują.

[wojta]

proponuje najpierw sprawdzic tloczki po co dwa razy wymieniac plyn

[KOLABOR43]

a nie jest to dziwne ze obydwa koła naraz? tak sobie kombinuje ze moze pompa hamlcowa

[mielke]

Proszę o rade gdzie szukac przyczyny blokowania kół /przednich/.

po przejechaniu około 10 km pedał hamulca staje sie twardy i hamulce blokują kola. Po 30min tak jaby ciśnienie w ykładzie hamulcowym spadało i znowu można jechać. sterownik ABS jest odłączony.

a może źle odpowietrzyłeś układ zapominając ze z ABS-em musisz mieć zapłon włączony by płyn wypchnoł powietrze z pompy ABS-u

[diablo90]

Wacum pompa podaje zbyt małe ciśnienie jak na moje

[jarcun]

vacum jest tylko wspomaganiem hamowania więc odpada , u mnie jak blokowały z przodu hamulce to wymieniłem gumki w tłoczkach i na prowadnicach oraz wymieniłem płyn i jak ręką odioł

[KOLABOR43]

rzeczywiscie , odpowietrzajac układ nie miałem właczonego zapłonu. To powazny bład?

[aquarelx]

z ABS-em musisz mieć zapłon włączony by płyn wypchnoł powietrze z pompy ABS-u

 

Odpowietrz jeszcze raz, poprawnie, zaczynając od koła,które jest najdalej od pompy, z włączonym zapłonem i sprawdź co wtedy będzie się dziać

[KOLABOR43]

Dziękuję za wypowiedzi w temacie. Wojta trafiłeś . Wiele żeczy widziałem ale o tym że stare przewody mogą być przyczyną blokowania hamulców to nawet nie myślałem. Wymieniłem je i jest Ok

[wojta]

Dziękuję za wypowiedzi w temacie. Wojta trafiłeś . Wiele żeczy widziałem ale o tym że stare przewody mogą być przyczyną blokowania hamulców to nawet nie myślałem. Wymieniłem je i jest Ok

nie trafilem ja tak mialem wez sobie stary przewod przetnij i zobaczysz jak mala dziurka jest w nim a niby taki gruby przewod nie wiele trzeba by sie zapchal i jak nacisniesz hamulec to cisnienie wytworzysz by hamowac tylko jak on ma potem sie odblokowac ? ciesze sie ze pomoglem szerokiej drogi )

[GURAL]

zapowietrzony uklad lub stare przewody gumowe ukladu hamulcowego sa przytkane

Czy ktoś mi wytłumaczy co ma wspólnego zapowietrzony układ z przytkanymi przewodami gumowymi hamulców??

Są to dwie sprzeczne ze sobą informacje, zapowietrzenie = słabe hamulce, miękki pedał;

przytkane przewody = twardy pedał "trzymające" hamulce. :ocochodzi

Nie mieszajmy proszę w głowach osobom które nie wiedzą o co chodzi.

[wojta]

Czy ktoś mi wytłumaczy co ma wspólnego zapowietrzony układ z przytkanymi przewodami gumowymi hamulców??

Są to dwie sprzeczne ze sobą informacje, zapowietrzenie = słabe hamulce, miękki pedał;

przytkane przewody = twardy pedał "trzymające" hamulce. :ocochodzi

Nie mieszajmy proszę w głowach osobom które nie wiedzą o co chodzi.

masz racje

[hammerbial]

Oznaką zapowietrzonego hamulca moze byc tez twardy pedał hamulca.

[GURAL]

Oznaką zapowietrzonego hamulca moze byc tez twardy pedał hamulca.

Jeżdżę samochodem już 18 lat i nigdy nie zdarzyło mi się mieć twardego pedału hamulca przy zapowietrzonym układzie hamulcowym, wręcz przeciwnie, pedał wpadał w podłogę i nie było żadnego efektu hamowania.

[hammerbial]

To ze Tobie się nie zdarzyło to nie znaczy, że nie moze tak być. Stary nissan Trade taki dostawczak niestety miał takie objawy, co przerabialem z ojcem nie raz.

[GURAL]

To ze Tobie się nie zdarzyło to nie znaczy, że nie moze tak być. Stary nissan Trade taki dostawczak niestety miał takie objawy, co przerabialem z ojcem nie raz.

Koła też blokowało?

[hammerbial]

Niestety prawie wogole nie hamował.

[r0g4l]

Koła też blokowało?

 

W starym Żuku przy pompie jednoobwodowej objawem zapowietrzenia hamulców było blokowanie kół.

 

A ja mam pytanko. Jak "luźno" powinny cofać się tłoczki w zaciskach przednich? Wkładając trzonek młotka w tłoczek i dociskają obiema rękami nie mogłem go wcisnąć. Pytam, bo wydaje mi się, że przód trochę blokuje.

 

pozdrawiam,

rogal