Wyjąca pompa wspomagania

[viper1986]

Wychodzi na to, że co bym nie wlał to będzie dobrze,o ile pompa jeszcze wróci do pełni sprawności Wleję zielony bo taki miałem. Zauważyłem, że kierownica ciężej chodzi jak robię dłuższą trasę (ok 100 - 150km bez postoju), gdy silnik ostygnie znów jest lepiej. Jak już rozbiorę i napotkam jakąś trudność pozwolę sobie napisać. Dziękuję za dotychczasowe informacje.

[cymek]

U mnie wystarczyło dolać płynu bo było sucho jak na sacharze :dance

[viper1986]

Dziś znalazłem trochę wolnego czasu i dobrałem się do pompy. Wymieniłem płyn, wyczyściłem pompę, zbiorniczek, odpowietrzyłem po zalaniu nowego płynu. Niestety efekt nie do końca mnie zadowala. Pompa mniej wyje, kierownica trochę lepiej pracuje. Sama pompa na sucho nie miała wyczuwalnych luzów, koło pasowe także dobrze wygląda. Tragedii nie ma więc dalej nie ruszam. Jak trafię sprawdzoną używaną to wtedy wymienię. Ktoś kiedyś jeszcze pisał, że na maglownicy jest śruba regulacyjna, ale jak się przyglądałem to nic takiego nie widzę.

[lisek171]

Dziś znalazłem trochę wolnego czasu i dobrałem się do pompy. Wymieniłem płyn, wyczyściłem pompę, zbiorniczek, odpowietrzyłem po zalaniu nowego płynu. Niestety efekt nie do końca mnie zadowala. Pompa mniej wyje, kierownica trochę lepiej pracuje. Sama pompa na sucho nie miała wyczuwalnych luzów, koło pasowe także dobrze wygląda. Tragedii nie ma więc dalej nie ruszam. Jak trafię sprawdzoną używaną to wtedy wymienię. Ktoś kiedyś jeszcze pisał, że na maglownicy jest śruba regulacyjna, ale jak się przyglądałem to nic takiego nie widzę.

 

jeśli ślimak nie stuka o przekładnię to dokręcanie tej śruby da efekt odwrotny do zamierzonego służy ona do kasowania luzu między zębnikiem a przekładnią

[viper1986]

Tak właśnie myślałem, że to regulacja maglownicy a nie ciśnienia wspomagania. Nic zatem nie ruszam, a poczekam na jakąś sensowną pompę. Na razie tragedii nie ma, wielu nawet pyta się o co mi chodzi, przecież dobrze się kręci Ważne, że ten syfiasty płyn wymieniony to magiel trochę odetchnie.

[lisek171]

używanej nie radzę większość jest po przebiegach... że ohoho ,pompa jako część mechaniczna naturalnie się zużywa wyciera w środku jeśli ktoś rozbierał to wie o co biega

jeszcze jedno sprawdź zaworek w pompie znajduje się tam filterek siatkowy ogólnie wyczyść cały zaworek tylko ostrożnie odkręcaj aby ci coś nie uciekło w środku jest kilka sprężynek

[viper1986]

używanej nie radzę większość jest po przebiegach... że ohoho ,pompa jako część mechaniczna naturalnie się zużywa wyciera w środku jeśli ktoś rozbierał to wie o co biega

jeszcze jedno sprawdź zaworek w pompie znajduje się tam filterek siatkowy ogólnie wyczyść cały zaworek tylko ostrożnie odkręcaj aby ci coś nie uciekło w środku jest kilka sprężynek

 

tak jak pisałem wcześniej: wszystko wyczyszczone i zalane nowym płynem. Używaną kupię tylko po przetestowaniu na samochodzie, bo wiem że te wszystkie z aukcji itp to zbyt duże ryzyko.