Mechanic Zgłoś #21 Napisano 1 Października 2010 Jeżeli chodzi o mnie to uważam,że to dobry wybór. Jak na takie osiągi to spalanie prezentuje się naprawdę bardzo dobrze,autko jest dynamiczne. Minusem może być długie nagrzewanie w zimie,nie powiem bo to może czasem irytować. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mimax Zgłoś #22 Napisano 18 Maja 2017 silniki 1.4 to w ogóle jakaś porażka , pali to wiecej albo tyle samo co 1.8 a mocy brak jak kuz na miasto to tylko 1.8 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
prezess7 Zgłoś #23 Napisano 18 Maja 2017 Brawo ty!! Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kolec Zgłoś #24 Napisano 20 Maja 2017 Ale TDI na trasy po mieście dziennie z 15-20km... Ja właśnie tak mam i jakoś nie narzekam. Wozidło takie jak w profilu. A o motorach SDI jedynie co słyszałem "dobrego" to fakt, że w zimie same potrafią otrzepać się ze śniegu.:pardon Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
wladek1181 Zgłoś #25 Napisano 20 Maja 2017 że w zimie same potrafią otrzepać się ze śniegu Nie przesadzajmy, mam Seata Ibizę 1.9 SDI z 2006 roku i jak dla mnie auto super. Oszczędne, bezawaryjne, tanie w utrzymaniu. Seacik gania u nas od 2009 roku i co do silnika nigdy nic przy nim nie robiłem ( oprócz wymiany rozrządu, oleju i filtrów), spalanie w mieście na poziomie 4,5 -5 l/100km, na trasie to i spada w okolice 4l/100km. Prosty konstrukcyjnie silnik bez wodotrysków i faktycznie tam się nie ma co zepsuć. Co do 1.4 w benzynie miałem i nie polecam. Zamarzająca odma w zimie, na okrągło problemy z przepustnicą, cewkami zapłonowymi i przepływką, aluminiowy blok silnika, problematyczna skrzynia biegów, wypalające się zawory przy współpracy z LPG to tylko niektóre z bolączek. Mówiąc wprost 1.4 to chyba największa wtopa VW po 2.0 turbo diesl-u. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach