Miga kontrolka ładowania

[davidgm]

Witam

 

troche chcialby odswiezyc temat, mianowicie ostatnio na drugi dzien po dlugiej trasie podczas jazdy ( dodam ze bylo po dobrej ulewie) zaswiecila sie kontrolka alternatora dokaldnie 3 razy wraz z dzwiekiem , po tym zgasla na drugi dzien problem nie pojawil sie ponownie, pytanie do specjalistow z forum co moze byc powodem, czy alternator ? regulator napiecia czy inne przyczyny ?

[davidgm]

Witam

 

troche chcialby odswiezyc temat, mianowicie ostatnio na drugi dzien po dlugiej trasie podczas jazdy ( dodam ze bylo po dobrej ulewie) zaswiecila sie kontrolka alternatora dokaldnie 3 razy wraz z dzwiekiem , po tym zgasla na drugi dzien problem nie pojawil sie ponownie, pytanie do specjalistow z forum co moze byc powodem, czy alternator ? regulator napiecia czy inne przyczyny ?

[Adamus2006]

kiedyś miałem podobnie , zapaliła mi się kilka razy kontrolka akumulatora podczas jazdy potem kilka razy jej nie było aż pojechałem w trasę 150 km w jedną stronę i jak wracałem to zapaliła mi się już na stałe i niestety nie dałem rady dojechać do domu .... została laweta dosłownie 15km przed domem . Więc możesz mieć podobnie na początku pojawia się kilka razy a potem już zapali się na stałe .

Ja dałem do mojego mechanika to wymienił mi szczotki na alternatorze i przy okazji regulator napięcia bo nie jest drogi a warto potem nie robić dwa razy tej samej roboty i do tej pory mam spokój .

Możesz to łatwo sprawdzić , kup jakiś miernik napięcia zwykły wystrczy za 30 zł i sprawdz jakie masz napięcie akumulatora przy wyłączonym silniku oraz sprawdz jakie masz podczas włączonego na biegu jałowym ,

nie pamiętam ile powinno być coś chyba koło 14V , jak będziesz miał poniżej to 100% alterantor do regeneracji , a to nie jest duży koszt to nie masz co się martwić a lepiej zrobić od razu niż potem płacić za lawetę .... , mnie jakoś 150 zł wyszło zregenerowanie alternatora czyli szczotki oraz regulator napiecia .

Edytowane 10 Lipca 2017 przez Adamus2006

[robertfx10]

po dobrej ulewie

 

Sprawdź stan napinacza i pasek alternatora , mógł się ślizgać w taką pogodę.

[marcin18dm]

Cześc .Mierzyłeś napięcię?

Jeśli było to w ulewie to może woda,wilgoc dostały sie i altek na kilka chwil wariował

Dla pewnośći zmierz napięcie w spoczynku ,potem pod obciążeniem .Jeśli wyniki bedą dobre to zapewne najnormalniej w swiecie woda lub/i wilgoć dostały sie tam gdzie nie powinny a pracujący silnik dał ciepło i problemu nie ma

[davidgm]

 

moze ktos mi powiedziec od czego jest ta klema, znajduje sie kolo alternatora dodam.

[davidgm]

 

Pytanie co to za klema jest znajduje sie obot alternatora i do czego powinna byc przymocowana, mozliwe ze to jest powod mrugania kontroli alternatora ??