Skocz do zawartości
HoSe

Naprawa opornicy wentyl. klimy ??

Rekomendowane odpowiedzi

Nie ta jest do wentylatorów na chłodnicy

do dmuchawy jest za schowkiem pasażera

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Witam. Próbował ktoś reanimować/naprawić/zastąpić opornice wentylatora klimatyzacji ??

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Tak. Wyciąłem przewody, przedłużyłem i drugą zamontowałem przed chłodnicą klimy. Ori jest do dupy zamocowana. Tego się nie naprawia.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Tak. Wyciąłem przewody, przedłużyłem i drugą zamontowałem przed chłodnicą klimy. Ori jest do dupy zamocowana. Tego się nie naprawia.

 

A gdzie to ustrojstwo się znajduje ?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Pod lewą podłużnicą

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Czy to może być przyczyna nie załączania się wentylatora klimy?

Dodam że wentylator na ''krótko'' działa, bezpiecznik cały, przekaźnik cyka a wentylator stop cały czas.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Może, ja tak miałem w FLu.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Czy to może być przyczyna nie załączania się wentylatora klimy?

Dodam że wentylator na ''krótko'' działa, bezpiecznik cały, przekaźnik cyka a wentylator stop cały czas.

 

A klimatyzacja startuje/pracuje ogólnie?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

W poprzednim aucie przy włączeniu klimy był jakiś delikatny opór dla silnika, w tym natomiast tego nie ma.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Trzeba sprawdzić czy kompresor startuje choć na chwilę, jeśli kompresor nie startuje to i wentylator będzie stać.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Brak jest chwilowego obciążenia w momencie uruchamiania klimy

Sprężarka na krótko i nie chce startować , słychać tylko cyknięcie przy sprężarce.

Edytowane przez tomaszM

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Mi nie działa mi I bieg . Pytanie czy w przewodach koło zbiorniczka od wspomagania powinien być prąd w chwili załączenia klimy (na drugim biegu prąd jest) , bo rozumiem że I bieg załącza się w chwili załączenia kompresora

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

NIe wentylator zaczyna działać jak ciśnienie w układzie przekroczy ok 14 bar

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

ale w tych przewodach jest prąd w chwili załączenia drugiego biegu wentylatora bo sprawdzałem. Więc czemu nie ma go odrazu po właczeniu klimy ?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Witam. W związku z brakiem konkretów odnośnie naprawy opornicy klimatyzacji chciałbym powiedzieć że jednak da się to ustrojstwo reanimować i to z niezłym skutkiem . 

U mnie urwały się metalowe blaszki do których przykręcone są przewody . Nie wiem czym one były zalane ale skruszało to po prostu ze starości . Postanowiłem naprawić swoją opornice gdyż byłem pewien że jest sprawna. Rozwierciłem zatem nity które zespalają dwa elementy opornicy i ukazał mi się widok poszarpanego tworzywa i pęknięty drut oporowy. Okazało się że to tworzywo to mika i ciężko będzie zdobyć coś podobnego. Dodatkowo rozerwany drut oporowy . Myślę sobie złom. Ale żeby nie było łatwo postanowiłem połatać to wszystko . Zespoliłem drut oporowy za pomocą małego drucika ( drut zachował właściwości oporowe) . Następnie zaopatrzyłem się w PTFE co pozwoliło mi zastąpić zepsutą i starą mikę . Pozostał jeszcze problem wypełnienia mocowań blaszek od przewodów. W końcu występuje tam dość wysoka temperatura. Zdecydowałem się na wykorzystanie CX-80 AUTO WELD. Efekt jest jak dla mnie zadowalający . Po złożeniu całości do kupy zespoliłem blaszki nie nitami a skręciłem małymi śrubkami . Przemierzyłem wartości po zmontowaniu i uważam że naprawa się udała. Dodałem nowe konektorki :)

W moim przypadku się udało ale nie biorę odpowiedzialności za ewentualne niepowodzenia.......

 

DSC_0667.JPG

DSC_0670.JPG

DSC_0671.JPG

DSC_0672.JPG

DSC_0673.JPG

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Zmierzyłes może wartość rezystancji pomiędzy polaczeniami(wartości opornikow)?

 

Edit 

Juz wiem, 1 Ohm.

Edytowane przez szymeek

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Przywróć formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.


×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności