Brak świateł STOP

[Affkariusz]

Witam. mam taki problem iż nie mam światła stopu, gdy wciskam pedał hamulca. Sprawdzałem żarówki, włókna sie nie szczepiły, co dalej sprawdzić ? :manga

[Paradoks]

Bezpiecznik:D

Ewentualnie włącznik stopu, jest pod pedałem.

[matrix_PL]

1. bezpiecznik

2. żaróweczki

3. automat

4. masa w lampach

4 kabelki

 

chyba wszytko zrozumiałe

 

automat jest nad pedałem hamulca. sprawdzenie: odpinasz kabelek i mostkujesz wypięte elementy, bardzo ładnie wchodzi tam bezpiecznik płytkowy. Wymiana polega na przekręceniu o 3/4 obrotu (chyba w prawo) i założenie nowego koszt 10 zł. pamiętaj o wyregulowaniu długości stopki.

 

sam kiedyś to miałem rozebrałem automacik naprawiłem (wyczyściłem styki ubytki materiału zalałem cyną twardą) nie wytrzymało nawet 10K km. moje zdziwienie na przeglądzie bezcenne

[Affkariusz]

1. bezpiecznik

2. żaróweczki

3. automat

4. masa w lampach

4 kabelki

 

chyba wszytko zrozumiałe

 

automat jest nad pedałem hamulca. sprawdzenie: odpinasz kabelek i mostkujesz wypięte elementy, bardzo ładnie wchodzi tam bezpiecznik płytkowy. Wymiana polega na przekręceniu o 3/4 obrotu (chyba w prawo) i założenie nowego koszt 10 zł. pamiętaj o wyregulowaniu długości stopki.

 

sam kiedyś to miałem rozebrałem automacik naprawiłem (wyczyściłem styki ubytki materiału zalałem cyną twardą) nie wytrzymało nawet 10K km. moje zdziwienie na przeglądzie bezcenne

problem rozwiązany! przyczyną był pośpiech przy wymianie nagrzewnicy, zapomniałem poprostu podłączyć wytczki

[GREGOR_Z]

Również cierpię na brak swiateł stopu. Sprawdziłem żarówki i są ok. Nie dochodzi prąd do świateł. Bezpiecznik jest ok to pozostaje mi czujnik pod pedałem ale mam pytanie czy żeby go wyciągnąć trzeba odkręcać oslony pod kierownicą?

[kazio]

sprawdź jeszcze wtyczki z tyłu w schowku, może jakiś kabel się urwał? albo poluzował..

[Mateusz_vw]

mam pytanie czy żeby go wyciągnąć trzeba odkręcać oslony pod kierownicą?

Z tego co pamietam nie trzeba

[zdun_VW]

Osłony pod kierownicą nie trzeba wyciągać. Jedynie taką "półeczkę" trzeba wyciągnąć, ale to zobaczysz jak się położysz z latarką.

Generalnie to nic nie trzeba odkręcać. Przerabiałem to u siebie jakiś czas temu. Wymiana to dosłownie kilka chwil

[Sierko2]

U mnie nie świeci lewy STOP, a tak dokładniej to raz się zapala a raz nie. Żarówki są OK. Co to może być? Co jest nie tak? Czy to może być sprawka czujnika pod pedałem?

Edytowane 18 Grudnia 2010 przez Sierko2

[lebow]

Żarówki są OK

Niekoniecznie...

Co jest nie tak?

Brak styku we wtyczce na lampę i brak dobrej masy w lampie.

Czy to może być sprawka czujnika pod pedałem?

Skoro prawy działa prawidłowo to czujnik nie jest tu nic winien.

[Sierko2]

będę musiał sprawdzić

dzięki

[contradzik]

witam.wczoraj zauwazyłem że nie działają światła STOP,żarówki ok, bepiecznik też, przejechałem kilkadziesiąt km i .... światła działają!!niestety,szczęście nie trwało długo ,ponieważ....dzis znowu nie !!! czyzby jakies zwarcie?ale gdzie?? pomocy....!!

[12DEX09]

witam.wczoraj zauwazyłem że nie działają światła STOP,żarówki ok, bepiecznik też, przejechałem kilkadziesiąt km i .... światła działają!!niestety,szczęście nie trwało długo ,ponieważ....dzis znowu nie !!! czyzby jakies zwarcie?ale gdzie?? pomocy....!!

 

U mnie był problem z wiązką kabli w podłodze, temat jest znany kable gniją bo jest tam wilgoć kabelki stopu mają kolor czerwono-czarny jak i kable od oświetlenia kabiny ale jeśli podniesiesz dywan to zobaczysz które kable idą z tylnej części auta

[Qdlik]

U mnie był problem z wiązką kabli w podłodze, temat jest znany kable gniją bo jest tam wilgoć kabelki stopu mają kolor czerwono-czarny jak i kable od oświetlenia kabiny ale jeśli podniesiesz dywan to zobaczysz które kable idą z tylnej części auta

co Ty pitolisz, w b4 przewody nie idą podłogą tylko progiem..

czyzby jakies zwarcie?

właśnie tego zwarcia brak.. sprawdź czujnik na pedałach bo podejrzewam że to on kończy żywot..

[The_Saint]

co Ty pitolisz, w b4 przewody nie idą podłogą tylko progiem..

 

W opisie B5 a wiesz jak ładnie nasiąkają B5, wystarczy parę liści w odpływach

[Qdlik]

W opisie B5

widziałem, ale wchodzi taki do działu 35i, odpisuje, podpowiadając źle. to tak jakbym ja wchodził do działu b5 i i na przykład opowiadał jak działa mój moduł komfortu i gdzie jest

[dualshox]

Bezpiecznik od świateł stopu to NR 20 ma mieć 10A czyli kolor czerwony ! pozdrawiam

 

---------- Dodano o 08:00 ---------- Poprzednia wiadomość o 07:48 ----------

 

Nie mogę założyć nowego postu wiec tu pragnę napisać mianowicie mam problem ponieważ światła dzienne nie chcą się włączać tak jak by było jakieś spięcie a jak lekko nacisnę sprzęgło to normalnie świecą nie wiem w czym problem niby bezpieczniki są dobre ale niedługo wszystkie powymieniam może ktoś miał taki problem albo ma pomysł na to ?

[Qdlik]

Nie mogę założyć nowego postu wiec tu pragnę napisać mianowicie mam problem ponieważ światła dzienne nie chcą się włączać tak jak by było jakieś spięcie a jak lekko nacisnę sprzęgło to normalnie świecą nie wiem w czym problem niby bezpieczniki są dobre ale niedługo wszystkie powymieniam może ktoś miał taki problem albo ma pomysł na to ?

gdzie zaginęły przecinki i kropki??

nie wiesz gdzie napisać, pisz w dziale dla nowych.

i dobrze że zakładać tematów nie możesz, bo dość już jest śmieci na tym forum...

tak nawiasem mówiąc to na początku należy się przywitać, pisząc pierwszego posta..

a na koniec dodam że to nie temat o światłach dziennych..

[12DEX09]

W opisie B5 a wiesz jak ładnie nasiąkają B5, wystarczy parę liści w odpływach

 

dokładnie, pomyliłem sie nie zwróciłem uwagi że to o b4 chodzi.... przepraszam za wprowadzenie w błąd.

[roster82]

Cześć wszystkim, jestem nowy na forum i właśnie dzisiaj wymieniałem czujnik stopu w B4. Mało w tym wątku i w ogóle na forum rzetelnych odpowiedzi na pewno w stosunku do B4.

Więc wyjaśniam:

 

Czujnik stopu jest NAD PEDAŁEM, NIE POD. Gdy bolec (taki na sprężynce) jest wychylony (wciśnięty pedał) - włącza stop, a gdy jest wciskany przez pedał w pozycji braku hamowania - wyłącza.

Żeby się do niego dobrać, najlepiej wyciągnąć dwa plastiki przykręcane po 3 śruby każdy i gąbkę z zatrzaskami nad pedałami. Jeden plastik nad pedałami, taki z długim rowkiem; następnie odkręcić dolną dużą półkę pod kierownicą, tą w której są m.in. bezpieczniki i która idzie do środka konsoli.

Niektórzy twierdzą, że nie trzeba nic odkręcać - jeśli się ma giętkość gimnastyka akrobatyki i mrówcze rączki, możę się uda

Później, jak już ktoś wspominał wyżej, należy przekręcić czujnik żeby wyciągnąć i odpiąć wtyczkę (dość długie kabelki).

Wsuwać nowy czujnik najlepiej od góry i pokręcić tą grubą prostokątną jego częścią.

 

Mam nadzieję, że komuś się przyda

Edytowane 2 Września 2015 przez roster82