Magoo Zgłoś #421 Napisano 14 Kwietnia 2016 No ma być za kratką w zderzaku a przed chłodnicą. On ma tam swój uchwyt przykręcany do pasa przedniego ale skoro wisi Ci luzem to standardowo pewnie uchwyt na czujnik połamany... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tysszek Zgłoś #422 Napisano 14 Kwietnia 2016 Mi wisi miedzy wentylatorami chłodnicy i klimatyzacji od strony silnika. Ktoś pewnie jak robił rozrząd to nie założył. Wysłane z mojego PE-TL10 przy użyciu Tapatalka Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tauka Zgłoś #423 Napisano 14 Kwietnia 2016 Mi wisi miedzy wentylatorami chłodnicy i klimatyzacji od strony silnika. Ktoś pewnie jak robił rozrząd to nie założył. Wysłane z mojego PE-TL10 przy użyciu Tapatalka No to już wiesz, czemu masz tak zawyżone wskazanie. A po to jest liczona średnia, że nawet jak masz w prawidłowym miejscu, to podczas jazdy i zatrzymywania następują szybkie skoki temperatur. A wyliczanie średniej i jej zapamiętywanie niweluje błąd pomiaru. Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tysszek Zgłoś #424 Napisano 15 Kwietnia 2016 Tak jest odkąd mam auto i pokazywalo dobrą temperaturę. Nic dziś odepne czujnik i zobaczę Wysłane z mojego PE-TL10 przy użyciu Tapatalka Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
slawekm65 Zgłoś #425 Napisano 20 Kwietnia 2016 Mam AZMa, kombi, licznik prosty, rocznik 2001. Czy zakładając FiS muszę jeszcze coś wymienić, np. manetki? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tauka Zgłoś #426 Napisano 20 Kwietnia 2016 Jak nie masz sterowania to musisz. Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pietrek_g Zgłoś #427 Napisano 20 Kwietnia 2016 Jeśli miałeś mfa to manetka zostaje. Jeśli nie to manetka plus chyba fragment wiązki. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
slawekm65 Zgłoś #428 Napisano 20 Kwietnia 2016 Jak nie masz sterowania to musisz. ... - - - - - aktualizacja - - - - - Jeśli miałeś mfa to manetka zostaje. Jeśli nie to manetka plus chyba fragment wiązki. Hm, za dużo fatygi, chyba sobie daruję . Dzięki. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
riccardoa Zgłoś #429 Napisano 20 Kwietnia 2016 Jeśli miałeś mfa to manetka zostaje. W tym roczniku nie było już mfa,tylko 1/2 lub pełny fis.. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tauka Zgłoś #430 Napisano 20 Kwietnia 2016 - - - - - aktualizacja - - - - - Hm, za dużo fatygi, chyba sobie daruję . Dzięki. Jak to jest dużo fatygi, to ja nie wiem jak niektórzy chcieli by wprowadzać modyfikacje. Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
CULTUS3 Zgłoś #431 Napisano 20 Kwietnia 2016 Dużo fatygi to ja miałem jak zmieniałem moduł komfortu na polifta żeby w pełni wykorzystać możliwości licznika Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tauka Zgłoś #432 Napisano 20 Kwietnia 2016 No fakt, trochę rozbierania było, ale i tak nie wiadomo jaka fatyga. Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
CULTUS3 Zgłoś #433 Napisano 20 Kwietnia 2016 Dla jednego duża dla drugiego mała, ale jaka radość jak wszystko wyjdzie Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pawelvw Zgłoś #434 Napisano 20 Kwietnia 2016 no najlepiej sobie odpuścić i się poddać to też jakieś rozwiązanie problemu brawo ty slawekm65 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
M@jsteR Zgłoś #435 Napisano 21 Kwietnia 2016 Za dużo fatygi... :dobrze Ja z 97r z zielonymi zegarami przerabiam na licznik po lifcie, wiązka silnika, przepływomierz, orurowanie od turbo itd do tego sterownik x012 tu można mówić o fatydze Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tauka Zgłoś #436 Napisano 21 Kwietnia 2016 No ze sterownikiem x012 to już można powiedzieć że jest trochę zabawy, bo kabelkow parę jest do podłączenia Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
M@jsteR Zgłoś #437 Napisano 21 Kwietnia 2016 Postawiłem sobie cel i zrealizuję Praktycznie wszystko jest, wiązka zlutowana, wszystko czeka na montaż, lecz czasu brak Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
slawekm65 Zgłoś #438 Napisano 21 Kwietnia 2016 no najlepiej sobie odpuścić i się poddać to też jakieś rozwiązanie problemu brawo ty slawekm65 Nie widzę w tym żadnego problemu. Po prostu wymaga to więcej czasu i wydatków niż zakładałem. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tauka Zgłoś #439 Napisano 21 Kwietnia 2016 No az będzie z cale max 50pln więcej... Przy koszcie zakupu fisa to żadne więcej... Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
slawekm65 Zgłoś #440 Napisano 22 Kwietnia 2016 No az będzie z cale max 50pln więcej... Przy koszcie zakupu fisa to żadne więcej... Może i masz rację, przemyśle to raz jeszcze Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
