Skocz do zawartości

    Rekomendowane odpowiedzi

    Samochód: B6 2.0 TDI-CR 140KM (CBAB)
    Rok prod: 2008

    Odnosnie postu #50 - czemu trzymanie na biegu mialoby byc szkodliwe na nachylonym postoju? Wydaje mi sie ze skrzynia dostaje o wiele bardziej "w dupe" przy hamowaniu silnikiem na zjazdach i nic sie z nia nie dzieje. No i jaka mialaby byc roznica przy zostawianiu samochodu na biegu na krotko versus dlugo?

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: Nie passat
    Rok prod: 2013

    Na P nie stoi na biegu, tylko na zapadce, która może nawet wyłamać się...

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B6 2.0 TDI-PD 140KM (BMP) DSG
    Rok prod: 2006

    Jak wrzucisz na P i auto lekko stoczy się, np. to zobacz jak ciężko potem wyjąć dźwignię z pozycji P.

    Czasami wydaje się, że zaraz się coś urwie.

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B6 2.0 TDI-PD 140KM (BMP) DSG
    Rok prod: 2006

    oo to juz wiem dlaczego czasem mam problem z wrzuceniem wstecznego :D a juz sie zaczynalem martwic ze moze cos ze skrzynia :)

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

    Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą dodawać komentarze

    Zarejestruj nowe konto

    Załóż nowe konto. To bardzo proste!

    Zarejestruj się

    Zaloguj się

    Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

    Zaloguj się

    ×

    Powiadomienie o plikach cookie

    Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności